А.И. Фролков, Г.И. Кудрин «Диагностирование и контроль технического состояния авиационной техники» УДК 620.1 А.И. Фролков, Г.И. Кудрин (НИЦ «ЭРАТ», Люберцы; 4 ЦНИИ Минобороны России, г. Юбилейный) ДИАГНОСТИРОВАНИЕ И КОНТРОЛЬ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ – ОСНОВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЕЕ ИСПРАВНОСТИ Показано, что диагностирование и контроль технического состояния авиационной техники в процессе эксплуатации являются необходимым условием обеспечения ее исправности, летной годности воздушных судов, безопасности полетов, внедрения методов технической эксплуатации по состоянию, развития систем послепродажной поддержки изделий. <...> Одной из актуальных проблем обеспечения бесперебойной эксплуатации авиационной техники (АТ), в современных условиях является проблема обеспечения ее исправности как основы боеготовности военной техники и готовности к применению по назначению гражданских воздушных судов (ВС). <...> Особенности поддержания исправности ВС обусловлены: − старением парка самолетов государственной и гражданской авиации; − истечением запаса ресурса и срока службы АТ; − острой нехваткой запасных частей и расходных материалов; − неудовлетворительным уровнем контролепригодности АТ при ее технической эксплуатации (ТЭ) по состоянию и т.д. <...> Поддержание исправности и заданного уровня безопасности полетов в современных условиях возможно только при условии организации диагностирования и контроля технического состояния ВС, поиска новых методов их технической эксплуатации [10]. <...> Низкая интенсивность применения ВС по назначению, нарушение плановой выработки ресурсного потенциала привели к появлению отказов и повреждений. <...> Старение АТ (самолеты с низкой интенсивностью эксплуатации) и высокая нагруженность интенсивно летающих самолетов из-за выработки срока службы основного парка летательных аппаратов (ЛА) обусловили необходимость внедрения в эксплуатацию новых средств и методов контроля <...>