Рассмотрены причины возникновения пульсаций реактивного момента в обесточенном бесконтактном электродвигателе постоянного тока (БДПТ) с зубирвым статором и магнитоэлектрическим возбуждением. <...> Предложен метод снижения пульсаций реактивного момента с целью улучшить равномерность скорости вращения БДПТ. <...> Метод основан на оптимальном выборе числа пазов статора, которое определяет тип обмотки статора при заданном числе полюсов магнитоэлектрической машины. <...> Для мак-сималыю возможного снижения пульсаций реактивного момента дополнительно предлагается выполнять скос пазов статора на угол, кратный периоду основной зубцовой гармоники. <...> Все аналитические расчеты проведены с применением численных методов математического моделирования магнитного поля магнитоэлектрической машины в специализированном программном обеспечении Elcut. <...> На основании результатов расчетов разработаны рекомендации для проектирования БДИТ с минимальными пульсациями реактивного момента. <...> Теоретические исследования подтверждены экспериментами на электродвигателях ДБМ142-18-3 и реализованы в БДПТ серии ДБМ производства ОАО «Электропривод» (г. Киров). <...> Электродвигатели серии ДБМ предназначены для прецизионных электроприводов металлообрабатывающего оборудования, основным требованием к которым является высокая равномерность скорости вращения! <...>