Рассмотрена возможность повышения перегрузочной способности и снижения потерь мощности в частотно-регулируемом синхронном электроприводе, работающем в непрерывном периодическом режиме. <...> Приведена функциональная схема системы векторного управления синхронного электропривода. <...> Описана методика моделирования синхронного электропривода, выявляющая предельно допустимые по нагреву нагрузки синхронного двигателя. <...> Представлены результаты моделирования непрерывного периодического режима работы явнополюсного синхронного двигателя при постоянном и оптимальном регулировании магнитного потока якоря. <...> Выявлен ресурс синхронного двигателя по критерию допустимого по нагреву момента двигателя. <...> Проведен сравнительным анализ потерь мощности синхронного двигателя в непрерывном периодическом режиме при постоянном и оптимальном регулировании магнитного потока якоря. <...> Дано заключение об эффективности использования оптимального регулирования магнитного потока якоря в системах векторного управления синхронных электроприводов, работающих в непрерывном периодическом режиме! <...>