В статье рассматривается один из видов бесподшипниковых электрических машин — синхронная индукторная бесподшипниковая машина (СИБМ). <...> Получено упрощённое аналитическое описание статических характеристик модуля СИБМ и предложен закон управления фазой токов подвеса. <...> Адекватность полученных выражений проверялась с помощью численного расчёта методом конечных элементов. <...> Радиальные электромагнитные силы модуля описываются линейными зависимостями от амплитуды токов подвеса и смещения ротора в соответствующем радиальном направлении. <...> Зависимость сил от смещения в другом (перпендикулярном) направлении упрощена. <...> В рабочем диапазоне токов и перемещений аналитическая модель показала высокую точность расчёта. <...> Основная составляющая вращающего момента СИБМ является квадратичной зависимостью от амплитуды тока привода. <...> Погрешность расчёта момента по аналитической модели при центральном положении ротора и отсутствии тока в обмотке подвеса составила 1,8% во всём диапазоне тока и при любых углах нагрузки. <...> В статье приводятся графики, демонстрирующие влияние тока подвеса и смещения ротора на вращающий момент. <...> Предложенный закон управления фазой тока подвеса представляет собой линейную зависимость от угла поворота ротора, направления радиального смещения и угла нагрузки привода синхронной машины. <...> Коэффициент пропорциональности между углом нагрузки и фазой тока подвеса получен приближённо. <...> Погрешность расчёта при различных смещениях ротора оценена и представлена графически! <...>