Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 610374)
Контекстум
Электротехника  / №2 2016

Экспериментальная оценка устойчивости функционирования защит фидеров контактной сети тяговых подстанций Дальневосточной железной дороги (250,00 руб.)

0   0
Первый авторПинчуков
Страниц3
ID457455
АннотацияВ статье приводятся результаты исследования условий функционирования защит фидеров контактной сети на участках железной дороги Дальневосточного региона России. Анализ статистических данных выявляет значительное количество срабатываний защит при отсутствии коротких замыканий. Для уточнения физической природы подобных явлений выполнены экспериментальные исследования причин излишних срабатываний защит фидеров контактной сети на трех тяговых подстанциях Дальневосточной железной дороги. Доказано, что только в ряде случаев большие токовые нагрузки, возникающие при движении тяжеловесных поездов, действительно являются причиной излишних срабатываний защит. Также экспериментально подтверждено, что в ряде случаев движение тяжеловесных поездов не является причиной излишних срабатываний защит. Таким образом, вопреки существующему мнению движение тяжеловесных поездов не является единственной причиной излишних срабатываний релейных защит контактной сети. Обосновывается необходимость детализации и конкретизации причин и последствий в случае излишних срабатываний релейных защит
Пинчуков, П.С. Экспериментальная оценка устойчивости функционирования защит фидеров контактной сети тяговых подстанций Дальневосточной железной дороги / П.С. Пинчуков // Электротехника .— 2016 .— №2 .— С. 6-8 .— URL: https://rucont.ru/efd/457455 (дата обращения: 05.04.2025)

Предпросмотр (выдержки из произведения)

В статье приводятся результаты исследования условий функционирования защит фидеров контактной сети на участках железной дороги Дальневосточного региона России. <...> Анализ статистических данных выявляет значительное количество срабатываний защит при отсутствии коротких замыканий. <...> Для уточнения физической природы подобных явлений выполнены экспериментальные исследования причин излишних срабатываний защит фидеров контактной сети на трех тяговых подстанциях Дальневосточной железной дороги. <...> Доказано, что только в ряде случаев большие токовые нагрузки, возникающие при движении тяжеловесных поездов, действительно являются причиной излишних срабатываний защит. <...> Также экспериментально подтверждено, что в ряде случаев движение тяжеловесных поездов не является причиной излишних срабатываний защит. <...> Таким образом, вопреки существующему мнению движение тяжеловесных поездов не является единственной причиной излишних срабатываний релейных защит контактной сети. <...> Обосновывается необходимость детализации и конкретизации причин и последствий в случае излишних срабатываний релейных защит! <...>