Приведены результаты экспериментальных исследований электропривода на базе синхронного двигателя с постоянными магнитами (СДПМ) и преобразователя частоты (ПЧ). <...> В процессе экспериментов изменяется параметр ПЧ, который влияет на напряжение статора СДПМ. <...> Экспериментальное исследование заключалось в изменении напряжения на статоре для различных фиксированных частот и нагрузок, а также при различных законах управления, при этом регистрировалось изменение тока статора. <...> Показано, что зависимость тока статора от напряжения носит экстремальный характер, который сохраняется для различных заданий частоты и нагрузочных моментов, причем система управления не учитывает изменения оптимального значения напряжения, что указывает на возможность корректировки системы управления, способствующей минимизации токов при неизмененной выходной мощности! <...>