Предложены алгоритмы и программы для автоматизированных испытании синхронных турбомашин, оформленные в среде «LabVlEW» в виде единого программного комплекса взаимосвязанных виртуальных приборов («SMTest»). <...> В алгоритмах определения статических параметров машины использован метод аппроксимации ее характеристик уравнениями регрессии различного порядка с контролем среднеквадратичной нормы, а в алгоритмах определения динамических параметров — комбинированный оптимизационный метод покоординатного спуска и наименьших квадратов. <...> Для фильтрации помех, возникающих в каналах связи, в алгоритмах определения параметров синусоидальных сигналов, снимаемых с датчиков напряжения и тока в установившихся режимах, и точек огибающих сигналов, в переходных режимах использован новый, эффективный адаптивный метод скользящей тригонометрической аппроксимации. <...> Для сокращения времени получения статических характеристик машины в структуре комплекса имеется специальный виртуальный прибор для синтеза контура регулирования тока возбуждения с ПИД-регулятором, который обеспечивает требуемую форсировку возбуждения. <...> Комплекс "S\fTesf" протестирован с помощью НIL-моделирования и экспериментально на лабораторном стенде. <...> Анализ показал, что при достижении в каналах связи уровня помех до 30% от полезного сигнала отклонение в идентификации параметров испытуемой машины не превышает 6%. <...> В составе стационарной или мо6ильной испытательной станции комплекс позволяет полностью автоматизировать процесс получения характеристик и определения основных статических и динамических параметров неявнополюсных синхронных машин средней и большой мощности на заводе-изготовителе или ремонтном предприятии! <...>