ВЛИЯНИЕ РЕЖИМОВ ИМПУЛЬСНО-ДУГОВОЙ НАПЛАВКИ НА ПРОЧНОСТЬ (ДОЛГОВЕЧНОСТЬ) ДЕТАЛЕЙ, ВОССТАНАВЛИВАЕМЫХ ПРИ РЕМОНТЕ ТРАКТОРОВ, АВТОМОБИЛЕЙ И ОБОРУДОВАНИЯ (60,00 руб.)

ВЛИЯНИЕ РЕЖИМОВ ИМПУЛЬСНО-ДУГОВОЙ НАПЛАВКИ НА П РОЧ НОСТЬ (ДОЛ ГОВ ЕЧ НОСТЬ) ДЕТ АЛ ЕЙ, ВОССТАНАВЛИВАЕМЫХ ПРИ РЕМОНТЕ ТРАКТОРОВ, АВТОМОБИЛЕЙ ^ И ОБОРУДОВАНИЯ АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук САРАТОВ 196 4 1 1 •• О Министерство сельского хозяйства СССР САРАТОВСКИЙ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЙ Л. А. <...> Ь И Ц А Д З К .. ИНСТИТУТ , - ВЛИЯНИЕ РЕЖИМОВ ИМПУЛЬСНО-ДУГОВОИ НАПЛАВКИ НА ПРОЧНОСТЬ (ДОЛГОВЕЧНОСТЬ) ДЕТАЛЕ! <...> Для снижения себестоимости отремонтированных машин и, следовательно, для снижения себестоимости продукции в па шей стране ведется большая работа по изысканию новых, бо лее совершенных и экономически'выгодных способов восста новления изношенных деталей машин. <...> Советскими учеными В. И. Казарцевым, В. В. Ефремо вым, Л. И. Селивановым, И. С. Левицким, И. Е. Ульманом и другими создана наука по ремонту машнн, предложены новые способы восстановления изношенных деталей, отличающиеся от ранее существовавших своей простотой, доступностью и эко номичностью. <...> Ульмана был разработан новый способ нара щивания изношенных деталей — импульсно-дуговая.наплав ка в струе охлаждающей жидкости. <...> Он позволяет про изводить наплавку в значительном диапазоне толщин при хо рошем качестве сцепления наплавленного слоя с основным, без значительной деформации и перегрева детали, с повышенной твердостью наплавленного слоя без последующей дополни тельной термической обработки. <...> Однако более широкому внедрению .импульсно-дуговой на плавки в практику восстановления изношенных деталей пре пятствуют некоторые серьезные недостатки этого способа на ращивания: большая .неоднородность структуры наплавленно го слоя и пестрота его твердости, наличие большого количе ства микротрещин в наплавленном слое, низкие механические показатели (усталостная прочность) наплавленных деталей. <...> Изучение <...>