Приведен обзор зарубежных публикаций по проблемам энергосбережения для тяговых электродвигателей электромобилей и гибридных автомобилей. <...> Показаны характерные особенности, тенденции развития, способы уменьшения потерь для синхронных двигателей с постоянными магнитами (СДПМ), асинхронных (АД), вентильно-индукторных реактивных (ВИРД). <...> Рассмотрены методы уменьшения массы постоянных магнитов в СДПМ. <...> Наиболее энергоэффективными являются синхронные машины с постоянными магнитами, в особенности синхронные машины со встроенными ПМ! <...>