Технология сборки Увеличение надежности пайки в условиях повышения температур В последнее время производители автомобильной электронной аппаратуры часто сталкиваются с проблемой сохранения термомеханической надежности паяных соединений. <...> В первую очередь из-за того, что увеличивается жесткость условий эксплуатации, ведь в современных транспортных средствах электронные модули управления располагаются буквально под капотом. <...> К тому же наблюдается тенденция уменьшения размеров и веса устройств вкупе с требованиями автопроизводителей увеличить гарантийный срок службы. <...> В статье рассмотрен процесс создания нового сплава для использования его в жестких условиях (повышение температуры, вибрации и т. п.), приведены результаты его проверки на смачиваемость, ползучесть и надежность соединения. <...> Перевод: Ольга Очур Г лавная особенность жестких условий эксплуатации состоит в том, что электронные устройства, находящиеся «под капотом» транспортных средств (в двигателях, коробках передач, силовых передачах, шасси), бульшую часть времени функционируют при повышенных температурах, нередко сопровождающихся высоким уровнем вибрации. <...> У стандартных бессвинцовых сплавов на основе SAC (Sn-Ag-Cu) точка плавления выше, и при высоких рабочих температурах они сравнимы с использовавшимися ранее более прочными оловянносвинцовыми сплавами, но имеют недостаточное для более жестких условий эксплуатации сопротивление ползучести. <...> Свинцовые сплавы Выбор бессвинцового сплава — вопрос, который уже долгое время обсуждается производителями электроники. <...> Отрасль, выпускающая бытовую электронную технику, после вынужденного перехода на бессвинцовые сплавы накопила немало знаний и опыта. <...> Данные исследования и разработки, проводившиеся в целях повышения объемов производства и снижения затрат, стали результатом принятия директивы ЕС по ограничению применения опасных веществ RoHS. <...> При выполнении таких исследований <...>