СТРУКТУРА И УСТОЙЧИВОСТЬ СНЕГОЗАЩИТНЫХ ЛЕСОНАСАЖДЕНИЙ И МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ ИХ ЭФФЕКТИВНОСТИ (60,00 руб.)

ч МИНИСТЕРСТВО ВЫСШЕГО И СРЕДНЕГО СПЕЦИАЛЬНОГО ^ ОБРАЗОВАНИЯ РСФСР ВОРОНЕЖСКИЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ )35fO <...> Н. М. ХРАПУНОВИЧ СТРУКТУРА И УСТОЙЧИВОСТЬ СНЕГОЗАЩИТНЫХ ЛЕСОНАСАЖДЕНИЙ И МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ ИХ ЭФФЕКТИВНОСТИ АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата сельскохозяйственных наук ВОРОНЕЖ 1DG3 \ М И Н И С Т Е Р С Т В О ВЫСШЕГО И С Р Е Д Н Е Г О ОБРАЗОВАНИЯ РСФСР СПЕЦИАЛЬНОГО ВОРОНЕЖСКИЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ <...> ЛЕСОНАСАЖДЕНИИ И МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ ИХ ЭФФЕКТИВНОСТИ А ВТО Р Е ФЕР АТ диссертации мп соискание- ученой степени сельскохозяйственны* наук ВОРОНЕЖ 1%:5 ItiTjnmfl"' BICKOIC»;» имей.» <...> Зашита диссертации состоится, в Воронежском лесотехническом институте |19(й года. <...> * ' ; ' > •Владимир-Ильич Ленин считал .железные'-дороги прояв лением «...самой яркой связи между городом и деревней, меж ду промышленностью и земледелием, на которой целиком основывается социализм». <...> Для обеспечения бесперебойной работы 'Железных дорог первостепенное значение приобретает защита железнодорож ных путей от неблагоприятных явлений природы, в первую очередь от заноса снегом. " ,\ V Лесонасаждения являются самой надежной защитой от снежных заносов. <...> Уже с 1861 года на русских железных дорогах применя лись еловые изгорди как .простое, экономически выгодное средство защиты пути от снежных заносов, а с 1877 года па дорогах юга начали устраивать лиственные снегозащитные полосы. <...> К 1950 году было создано более 100 тысяч га таких насажде ний. <...> За период с 1950 года но 1965 год вдоль лиши'! железных дорог Союза ССР должно быть создано 402 тысячи га за щитных лесонасаждений. <...> 94% всех заносимых мест пути ограждено снегозащитны ми насаждениями. <...> 3 В настоящей диссертации <...>