ГЛАВНАЯ НОВОСТЬ Авторынок: дно уже близко Российский автомобильный рынок в нынешнем году продолжит снижение. <...> Такой прогноз сделала одна из крупнейших мировых консалтинговых компаний PricewaterhouseCoopers (PwC). <...> Ее аналитики констатируют, что в прошлом году российский рынок новых легковых автомобилей пережил одно из самых драматичных падений в новейшей истории: их продажи упали на 45%, до 1,28 млн единиц. <...> Эти оценки, кстати, отличаются в отрицательную сторону от данных автопроизводителей и Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), которые утверждают, что в прошлом году российский авторынок упал на 36%. <...> В PwC же указывают, что часть проданных машин (порядка 200 тыс. единиц) в прошлом году были вывезены в страны ближнего зарубежья — в первую очередь в Белоруссию и Казахстан, гражданам которых из-за скачков курса было выгоднее приобретать автомобили на территории России. <...> Падение продаж в России резко контрастирует с ситуацией на мировых рынках, где минувший год был весьма удачным: прирост наблюдался во всех ведущих странах — в Китае, США, Западной Европе (Германии, Великобритании, Франции, Италии, Испании), Индии. <...> В текущем году, утверждает PwC, сокращение российского авторынка продолжится, однако падение будет не столь значитель4 ПОВЕСТКА ДНЯ коротко Нефтяные компании: смена modus operandi Нефтяные компании начали отказываться от дорогостоящих проектов При падении цен на нефть крупнейшие добывающие компании вынуждены в интересах акционеров кардинально перестраивать свою бизнес-модель, отказываясь от сложных дорогостоящих проектов, — к такому выводу пришли эксперты The Boston Consulting Group (BCG), проведя анализ ситуации в отрасли. <...> При высоких ценах на нефть усилия нефтегазовых гигантов по разведке нефтяных месторождений, пополнению своих запасов и освоению сложных в добыче ресурсов положительно сказывались на стоимости их акций, соответствуя ожиданиям акционеров. <...> Они не заостряли внимания на том, что в итоге операционные затраты <...>