ДОРОГИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЕ И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕСТРОИТЕЛЬСТВО В МОСКВЕ И ОБЛАСТИ В 2016-2020 гг. <...> Транспортное строительство является одним из приоритетных направлений развития для Москвы и Московской области с 2011 года. <...> Максимальные плановые сроки завершения работ по наиболее крупным проектам обозначены 2018 годом. <...> Согласно данным сайтов www.budget.mos.ru, www.vedomosti.ru и www.mkmzd.ru, в 2014-2015 гг. началась реализация множества крупных и масштабных проектов по строительству и реконструкции автомобильных дорог, колец железной дороги в Москве и области, четвёртого транспортного кольца, вылетных магистралей и транспортных развязок. <...> За период с 2015 по 2018 гг. по данному направлению в целом планируется потратить около 600 млрд руб. <...> Дорожно-транспортное строительство в Москве и области Установленные приоритеты в адресной инвестиционной программе сохранятся до 2020 года даже с учётом сокращения в конце января 2016 года первоначальных бюджетов на треть: • 2014 год – 77,3 млрд руб.: построено и реконструировано 84,7 км автомобильных дорог; • 2015 год – 80,6 млрд руб.: построено и реконструировано 84,7 км автомобильных дорог; • 2016 год – 73,8 млрд руб.: в планах ввод 90 км автомобильных дорог. <...> До 2020 года на строительство и реконструкцию 280 км автомобильных дорог планируется потратить 97 млрд руб. <...> На плановый ремонт и содержание автомобильных дорог из бюджета выделено 249 млрд руб. <...> Новые перспективные объекты в дорожно-транспортном строительстве на 2016-2018 гг.: территория завода им. <...> Лихачева (ЗИЛ) и Мневниковской поймы, Северо-Восточная хорда от Открытого до Ярославского шоссе, Северо-Западная хорда, Южная рокада и участок Калужского шоссе в Новой Москве. <...> Железнодорожное строительство (развитие Московского железнодорожного узла) Согласно Генеральной схеме развития Московского железнодорожного узла за период 2015-2020 гг. на строительство и реконструкцию 200 км железнодорожных путей планируется израсходовать: • 74 млрд руб. – на завершение реконструкции <...>