БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ Фото автора ОСНОВНЫЕ ПОДХОДЫ К СОЗДАНИЮ СОВРЕМЕННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ ПОЛЕТОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВИАЦИИ Последние мировые и отечественные исследования в области безопасности полетов показали, что необходимо обеспечить такое состояние авиационной системы, при котором риск авиационных происшествий должен быть снижен до приемлемого для государства уровня, и поддерживаться на этом уровне посредством постоянного процесса выявления факторов риска и управления ими. <...> В основе профилактической работы по предотвращению авиационных происшествий должна лежать работа по выявлению опасных факторов и принятие мер по снижению рисков их возникновения. <...> Об этом – в статье заместителя руководителя Департамента (Службы безопасности полетов авиации Вооруженных Сил РФ) Сергея БАЙНЕТОВА. <...> Под методическим руководством Сергея Дмитриевича Байнетова в журнале «Авиапанорама» опубликован ряд статей в разделе «Безопасность полетов». <...> Кроме того, он является автором следующих публикаций: - Этот вопрос не дает покоя многим. <...> Авиапанорама №3(57)-2006, - О государственной политике в обеспечении безопасности полетов. <...> Практика расследования авиационных происшествий показывает, что в большинстве случаев непосредственной причиной авиационного происшествия становятся ошибки авиационного персонала и отказы авиационной техники, а также средств обеспечения полетов. <...> Опасным человеческим фактором, отрицательно влияющим на состояние аварийности, являются нарушения в организации производства полетов, допущенные руководителями авиационных структур. <...> В современных условиях работа по выявлению, оценке и устранению опасных факторов или уклонению от них с целью предотвращения авиационных происшествий в авиации Вооруженных Сил Российской федерации (далее – ВС РФ) может быть эффективной только в рамках единой системы управления безопасностью полетов авиации ВС РФ (далее – СУБП <...>