Т Е Х Н О Л О Г И И 0 программа экологичеСкого мониторинга объектов инженерной защиты побережья имеретинСкой низменноСти в городе Сочи К.Н. <...> МАКАРОВ, доктор техн. наук, профессор, зав. кафедрой Городского строительства, И.Л. МАКАРОВА, канд. техн. наук, доцент, проректор по учебной и воспитательной работе, А.В. ИВАНОВ, аспирант кафедры Городского строительства, Сочинский государственный университет туризма и курортного дела Часть 2 Рассматриваются факторы природной среды, подлежащие мониторингу и их фоновые характеристики. <...> Предложена программа экологического мониторинга природной среды, состав исследований, их периодичность, анализ результатов. <...> В настоящее время основным источником загрязнения атмосферы является автомобильный поток, включающий легковые и грузовые автомобили, автобусы и дорожные машины. <...> При движении автомобильного потока в атмосферу попадают пыль и отработанные выхлопные газы двигателей машин – СО, NO2 , SO2 , сажа и др. <...> Значения фоновых концентраций загрязняющих веществ в атмосферном воздухе представлены в таблице. <...> Значения фоновых концентраций загрязняющих веществ Примесь Взвешенные вещества (пыль) Диоксид серы Диоксид азота Оксид азота Оксид углерода Концентрация, Сф мг/м3 0,1 70 0,01 5 0,050 0,021 ,5 Уровень шума. <...> Основным источником шумового воздействия также является автомобильный поток. <...> Шумовое воздействие происходит при движении автотранспорта по автомагистрали. <...> По данным наблюдений за интенсивностью движения транспортных средств были рассчитаны уровни шума. <...> Получено, что в утренние часы на территории Имеретинской низменности, прилегающей к автомагистрали, эквивалентный уровень звука составляет LАэкв =73 дБА, в дневное время – LАэкв = 71 дБА. <...> Таким образом, фоновое шумовое воздействие превышает санитарные нормы, поэтому для снижения уровня шума необходима установка вдоль дороги шумозащитных стен, либо посадка деревьев и кустарников. <...> Заезд на территорию строительства автомашин <...>