ТЕХНОЛОГИИ БЕТОНОВ №11-12, 2015 13 ВеСоВой коНтроль для бетоННой отраСли – ужеСточеНие адмиНиСтратиВНых барьероВ Д.Е. ПОЖАРОВ, президент НП «Союз производителей бетона» Вступление в силу ФЗ от 13 июля 2015 г. № 248-ФЗ «о внесении изменений в Федеральный закон «об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты российской Федерации» фактически останавливает работу большегрузного транспорта на территории страны. <...> Снижение барьеров – один из лозунгов административной реформы. <...> В соответствии с указом президента РФ от 29 июня 1998 г. № 730 «О мерах по устранению административных барьеров при развитии предпринимательства» основными задачами органов государственной власти является сокращение административных барьеров при осуществлении предпринимательской деятельности. <...> По сути, введение новых правил весового контроля на деле означает формально правомерные действия власти и их неформальное преодоление при помощи коррупционных механизмов. <...> Постановлением правительства РФ № 272 от 15.04.2011 «Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом» были введены предельно допустимые массы транспортных средств (приложение 1, 2 к Правилам перевозок грузов), согласно которым бетонные заводы вынуждены загружать автобетоносмесители на уровне 60% от их заводской вместимости. <...> Данный законопроект работал частично, поскольку в разные периоды времени была возможность официально получить различного рода разрешения в различных ведомствах, таких как Гормост, департамент ЖКХ, без закрепления конкретного маршрута движения. <...> С июля 2015 г. разрешения на делимые грузы выдавать перестали в связи с вступлением в силу федерального закона от 13 июля 2015 г. № 248-ФЗ. <...> Данный закон ужесточает ответственность не только перевозчика, но и грузоотправителя за погрузку груза с превышением нормативных нагрузок на оси транспортных средств или полной <...>