Интерпретация физических процессов, возникающих в пятне контакта, на основе теории комбинированного трения позволяет использовать данную математическую модель в структуре алгоритма системы автоматического управления движением гусеничных машин [9, 10]. <...> Исследование криволинейного движения гусеничной машины // Мат-лы XXIV Российской школы по проблемам науки и технологий. <...> Закономерности трения при комбинации скольжения и верчения // Известия РАН МТТ. <...> Обобщенная двумерная модель трения скольжения и верчения // Доклады АН. <...> Экспериментальные исследования динамики криволинейного движения гусеничных машин // Избр. тр. <...> Методы исследования устойчивости криволинейного движения гусеничной машины // Наука и образование: электронное научно-техническое издание. <...> УДК 631.3 Определение эксплуатационных показателей машинно-тракторного агрегата по характеристике трактора с участком постоянной тяговой мощности Д-р техн. наук В. А. ЭВИЕВ, инж. <...> Дана оценка влияния переменного характера нагрузки на энергетические и технико-экономические показатели машиннотракторного агрегата (МТА). <...> Зависимости получены с допущением, что на тяговой характеристике трактора есть участок постоянной тяговой мощности. <...> Determination of performance indicators of machine-tractor unit by tractor characteristic with a sector of constant tractive power V. <...> Dependencies have been obtained with the assumption that there is a sector of constant tractive power on tractive characteristic of a tractor. <...> Основные энергетические показатели работы трактора определяются по его типовым тяговым характеристикам — зависимостям скорости движения, тяговой мощности, часового и удельного расходов топлива от тягового усилия для определенных агропочвенных условий (рис. <...> В реальных же условиях на характеристики колебаний тягового сопротивления оказывает влияние целый ряд факторов, из которых можно выделить основные: рельеф поля, плотность и влажность почвы или неравномерность обрабатываемого материала, его состав, различные колебания и перемещения остова машины, а также <...>