МЕТЕОРОЛОГИЯ И ГИДРОЛОГИЯ 2008 ¹ 10 УДК 556.536 Учет кинематического эффекта в методах расчета пропускной способности пойменных русел Н. Б. Барышников*, А. О. Пагин*, Е. В. Польцина*, Т. С. Селина* В результате анализа методов расчета пропускной способности пойменных русел установлена необходимость учета в них кинематического эффекта. <...> При этом наиболее перспективной, хотя и недостаточно разработанной, является методика, основанная на системе уравнений движения потока с переменной по длине массой. <...> На основе экспериментальных данных получена зависимость инерционных членов этого уравнения от глубины потока и угла между динамическими расходящимися осями взаимодействующих потоков. <...> Необходимость совершенствования методов расчета пропускной способности пойменных русел обусловлена запросами практики. <...> Тем более, что в последние годы из-за резкого усиления циклонической деятельности, вызванного изменениями климата, на многих реках Европы и ряде рек Европейской России прошли катастрофические паводки малой обеспеченности. <...> Рассмотрим методы расчетов пропускной способности пойменных русел. <...> Ведомственные наставления [10], в частности, рекомендуют методику, основанную на формуле Шези в виде Q = Qp + Qп = Fpvp + Fпvп = FpCp hI F C hI , pp п п п C п (1) где F — площадь поперечного сечения; v — средняя скорость; С — коэффициент Шези; h — средняя глубина; I — уклон водной поверхности; р и п — индексы, обозначающие, что параметры относятся к русловой и пойменной частям потока соответственно. <...> В конце 1940-х — начале 1950-х годов Г. В. Железняковым был вскрыт эффект взаимодействия руслового и пойменного потоков, названный им кинематическим эффектом [3, 7], его теоретический анализ был выполнен В. Н. Гончаровым [6]. <...> Этот эффект приводит к изменению пропускной способности как русловой, так и пойменной составляющих. <...> Поэтому на первом этапе разными авторами [8, 12] было предложено вводить к русловой и пойменной составляющим потока корректирующие <...>