Даниленко Типовые схемы автоматического управления электроприводами Методические указания к практическим занятиям по курсу «Электротехника и электроника» Москва Издательство МГТУ им. <...> Типовые схемы автоматического управления электроприводами : метод. указания к практическим занятиям по курсу «Электротехника и электроника» /Ю.И. Даниленко. <...> ISBN 978-5-7038-3754-2 Рассмотрены типовые контакторные схемы управления электроприводами в функции времени, скорости и пути с асинхронными двигателями и двигателем постоянного тока. <...> (Логистика здесь — это функционально-временная последовательность действий в релейно-контакторных схемах управления. <...> УПРАВЛЕНИЕ ПУСКОМ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ С ФАЗНЫМ РОТОРОМ В ФУНКЦИИ ВРЕМЕНИ К недостаткам прямого пуска асинхронного двигателя относят относительно малый пусковой момент Mп =(1,2 . <...> Большой ток пуска двигателя может вызвать значительное падение напряжения питающей сети, что неблагоприятно скажется на работе других потребителей. <...> Исключить перечисленные сложности пуска позволяет асинхронный двигатель с фазным ротором (контактными кольцами). <...> Введение добавочного сопротивления в цепь ротора при пуске асинхронного двигателя с контактными кольцами позволяет увеличить пусковой момент вплоть до максимального значения и одновременно значительно снизить пусковой ток. <...> В системах автоматического управления в функции времени (рис. <...> 1), где пуск осуществляется дистанционно, пусковое сопротивление Rдi по мере разгона двигателя уменьшается ступенчато с помощью релейно-контакторной схемы. <...> Перед пуском двигателя контакты контакторов К1 и К2 разомкнуты и в цепь ротора включено пусковое сопротивление, равное сумме Rд1 и Rд2, которому соответствует реостатная характеристика 1 (рис. <...> 1, б) подается питание в силовую схему и схему управления. <...> Для того чтобы включить двигатель, достаточно нажать на кнопку «Пуск» (П). <...> Образуется цепь питания обмотки контактора К, он срабатывает и замыкает <...>
Типовые_схемы_автоматического_управления_электроприводами.pdf
УДК 621.313
ББК 31.291
Д17
Рецензент В.Н. Енин
Д17
Даниленко Ю.И.
Типовые схемы автоматического управления электроприводами
: метод. указания к практическим занятиям по курсу
«Электротехника и электроника» /Ю.И. Даниленко.—М.: Издво
МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2013. — 18, [4] с. : ил.
ISBN 978-5-7038-3754-2
Рассмотрены типовые контакторные схемы управления электроприводами
в функции времени, скорости и пути с асинхронными
двигателями и двигателем постоянного тока. Процессы управления
проиллюстрированы механическими характеристиками.
Для студентов 4-го курса факультета «Энергомашиностроение»
МГТУ им. Н.Э. Баумана, изучающих дисциплину «Электротехника
и электроника».
Рекомендовано Учебно-методической комиссией факультета
«Энергомашиностроение» МГТУ им. Н.Э. Баумана.
УДК 621.313
ББК 31.291
Учебное издание
Даниленко Юрий Игоревич
Типовые схемы автоматического
управления электроприводами
Редактор В.М. Царев
Корректор О.В. Калашникова
Компьютерная верстка В.И. Товстоног
Подписано в печать 20.12.2013. Формат 60×84/16.
Усл. печ. л. 1,25. Тираж 500 экз. Изд. № 18.
Заказ
Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Типография МГТУ им. Н.Э. Баумана.
105005, Москва, 2-я Бауманская ул., д. 5, стр. 1.
ISBN 978-5-7038-3754-2
МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2013
c
Стр.2
ЛИТЕРАТУРА
Борисов Ю.М., Липатов Д.Н., Зорин Ю.Н. Электротехника. СПб.:
БХВ — Петербург, 2012. 587 c.
Красовский А.Б. Расчет характеристик электропривода. М.: Изд-во
МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2011.
Красовский А.Б., Ролдугин Л.В. Исследование двигателя постоянного
тока параллельного возбуждения. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана,
2010.
Ролдугин Л.В., Красовский А.Б. Исследование асинхронного электродвигателя
с короткозамкнутым ротором. М.: Изд-во МГТУ
им. Н.Э. Баумана, 2010.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Предисловие ..................................................... 3
Управление пуском асинхронного двигателя с фазным ротором
в функции времени .............................................. 4
Управление асинхронным двигателем в функции пути . ........... 7
Управление асинхронным двигателем в функции скорости ........ 9
Управление динамическим торможением асинхронного двигателя 11
Управление двигателем постоянного тока ......................... 13
Литература ...................................................... 20
Стр.20