«ЭЛЕКТРОСВЯЗЬ», № 3, 2011 УДК 621.396.677 АВИАЦИОННАЯ АНТЕННАЯ ТЕХНИКА ФНПЦ ФГУП «НПП «ПОЛЕТ»: ОТ АНТЕНН ДО АНТЕННЫХ РЕШЕТОК И ИНТЕГРИРОВАННЫХ СИСТЕМ АВИАЦИИ ПЯТОГО ПОКОЛЕНИЯ А.В. <...> В.А. Зайцев, главный конструктор антенно-фидерных систем ФНПЦ ФГУП «НПП «Полет» Ключевые слова: антенно-фидерное устройство, связь, навигация, опознавание, наведение, самолеты, вертолеты, беспилотный летательный аппарат (БПЛА), авиационная радиосвязная фазированная антенная решетка, интегрированная антенно-фидерная система (ИАФС), интегрированные стелс-технологии. <...> ФНПЦ ФГУП «НПП «Полет» (г. Нижний Новгород) – головное предприятие в области техники авиационной радиосвязи. <...> Разработкой антенно-фидерных устройств (АФУ) летательных аппаратов (ЛА) традиционно занималось каждое авиастроительное ОКБ. <...> В начале 80-х годов. на ФНПЦ ФГУП «НПП «Полет» было принято кардинальное решение – разрабатывать самолетные антенны собственными силами. <...> Первым результатом работы специалистов предприятия в новой области стала антенна декаметровых волн (ДКМВ) для самолета Ту-22, разработанная в 1978 г. совместно с ЛИИ им. <...> Несколько позже были разработаны щелевые ДКМВ антенны для самолетов Су-27, Су-30, Су-35. <...> С 1992 г. на предприятии активно развиваются антенные стелс-технологии [2]. <...> Результатом совершенствования антенн в части уменьшения заметности стали антенны ДКМВ и радионавигационной системы дальней навигации (РСДН), в которых излучателями являются электрически изолированные кили самолета (например, для истребителя пятого поколения Т-50), а для диапазонов метровых и дециметровых волн (МВ-ДМВ) и ДМВ ‒ вибраторные рамочные антенны, размещаемые под диэлектрическими обтекателями самолета. <...> При проектировании и разработке АФУ ЛА используется комплексный подход, включающий отработку излучающих характеристик и оптимизацию размещения антенн на объекте. <...> ФНПЦ ФГУП «НПП «Полет» разработаны и изготавливаются более 60 образцов авиационной бортовой и наземной <...>