ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МАШИННО-ТРАКТОРНЫХ АГРЕГАТОВ НА ПОВЫШЕННЫХ СКОРОСТЯХ (90,00 руб.)

Н. И. БУРЬЯН ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МАШИННО-ТРАКТОРНЫХ АГРЕГАТОВ НА ПОВЫШЕННЫХ СКОРОСТЯХ АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук Научный руководитель — кандидат технических наук <...> Диссертационная работа является экономическим исследованием исполь зования машинно-тракторных агрегатов на повышенных скоростях в усло виях сельскохозяйственных предприятий Степи Украины. <...> В результате проведенных исследований установлено, что замена суще ствующего машинно-тракторного парка скоростным только в колхозах и совхозах Степи Украины позволит сэкономить: по капитальным вложениям— 52,6 млн. руб., по прямым эксплуатационным затратам—28,3 млн. руб., труда—54,3 млн. чел.-часов, металла — 178,1 тыс. тонн. <...> Н. И. БУРЬЯН ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МАШИННО-ТРАКТОРНЫХ АГРЕГАТОВ НА ПОВЫШЕННЫХ СКОРОСТЯХ АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук Научный руководитель — кандидат технических наук <...> В области механизации сельскохозяйственного производств таким направлением является повышение скорости движет: машинно-тракторных агрегатов, которое позволяет при том >!• количестве металла увеличить производительность труда, по; пять выработку на каждую машину, сократить сроки провед* пия работ, снизить себестоимость сельскохозяйственной пр< дукции. <...> Над проблемой повышения рабочих скоростей машишк тракторных агрегатов уже в течение ряда лет работают-мноп: научно-исследовательские институты, как в нашей стране, та и за.рубежом. <...> В связи с этим возникает весьма актуальная з; дача выявления путей повышения эффективности пепользов; ния скоростных машинно-тракторных агрегатов. <...> Конечно целью является не само по себе повышение скорости, а пол> ченпе путем повышения скорости наибольшей экономпческо эффективности. <...> Пределы повышения рабочих скоростей .выяг ляютея по минимуму трудовых и денежных затрат <...>