ИССЛЕДОВАНИЕ ВЗАИМОСВЯЗИ МЕЖДУ МОЩНОСТЬЮ, ВЕСОМ, ТЯГОВЫМ К. П. Д. И СКОРОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ КОЛЕСНОГО СКОРОСТНОГО ТРАКТОРА (90,00 руб.)

И СКОРОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ КОЛЕСНОГО СКОРОСТНОГО ТРАКТОРА Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель — академик ВАСХНИЛ доктор технических наук профессор В. Н. БОЛТИНСКИИ ЛЮСКВА — 1966 7/ V* Работа выполнена на кафедре «Тракторы 'и автомобили» Московского института инженеров сельскохозяйственного про-пзводства. . ч -. <...> - Повышение рабочих скоростей является наиболее перспек тивным опособом увеличения производительности труда ма-. шинно-тракторных агрегатов. <...> Осуществленное на 1-м этапе повышение рабочих скоростей с 3—5 до 5—9 км/час позволи ло увеличить производительность труда машинно-тракторных - агрегатов на 20—40%. <...> В настоящее время изучаются Возможности работы ма* шинно-тракторных агрегатов . на скоростях 9—15 км'/час. <...> В числе многих вопросов, входящих в скоростную проблему, важным является исследование взаимосвязи между мощно стью Ne , весом — GT , скоростью— V и тяговым к. п. д. —ц т для'скоростного трактора. <...> Известно, что при сохранении клас са трактора повышение рабочих скоростей может быть до стигнуто лишь за счет увеличения мощности (энергонасыщен- ности) трактора. <...> Исследование взаимосвязи между назван ными параметрами означает другими словами, изучение влия ния повышения скорости (путем увеличения энергонасыщен ности трактора) на тяговый к. п. д. трактора. <...> Необходимость такого "изучения определяется влиянием г\т на производитель ность м.-т. агрегата, что видно из формулы часовой производи- .. тельности м.-т. агрегата. <...> (1) производительность м.-т. агрегата, га/час; ширина захвата, м; • • скорость движения, км/час; максимальная мощность двигателя, л. с ; коэффициент использования мощности двига- • теля; тяговый к. п. д. трактора на данной работе; коэффициент использования ширины захвата; коэффициент использования времени; Это изучение-позволит <...>