Коллекция для факультета Агротехники и энергообеспечения (издания вузов)/Орел ГАУ 2021

В монографии приведены общие сведения о моторном биотопливе и технических средствах для работы автотракторных дизелей на смесевом биоминеральном топливе, обоснована перспективность применения соевого масла в качестве биологической добавки к нефтяному (минеральному) дизельному топливу.

В процессе изложения дисциплины особое внимание уделяется вопросам повышения эксплуатационной надежности теплоэнергетического оборудования и теплоиспользующих установок, работающих в условиях высоких температур и давлений. Материалы содержат необходимые схемы, чертежи и иллюстрации, которые помогают студентам более наглядно представлять изучаемые процессы и технологическое оборудование.

В учебном пособии рассмотрены этапы проектирования систем разного уровня напряжения и условия выбора оборудования проектируемых объектов.

В пособии рассмотрены теоретические сведения и практические задачи, позволяющие выявить причины возникновения нагрева токоведущих частей электроустановок при протекании переменного тока, дан порядок расчета потерь электроэнергии и активной мощности и выбора токоведущих элементов по экономической плотности тока.

В монографии отражены перспективы использования биотоплива из расти- тельных масел в качестве моторного топлива автотракторных дизелей, обоснована перспективность применения редечного масла в качестве биологического компонента дизельного смесевого топлива, описаны конструкции разработанных смесителей биологического и минерального компонентов и двухтопливных систем питания дизеля для работы на минеральном и смесевом топливах.

Практикум предназначен для студентов сельскохозяйственных вузов в качестве учебного пособия при проведении лабораторных работ по изучению конструкции и регулировок сельскохозяйственных машин и орудий.

В монографии освещено современное состояние вопросов повышения ресурса коробок передач с гидроподжимными муфтами. Предложен аддитивный критерий, характеризующий комплексное влияние качества поверхностей трения и смазочной среды на ресурс фрикционных дисков. Проведена оценка комплексного способа снижения водородного изнашивания и повышения ресурса фрикционных дисков фрикционно-механическим латунированием поверхностей трения и применением минерально-растительной смазочной композиции.