Воздушное право. Право на эфир. Космическое право

В монографии охарактеризованы отношения в сфере метеорологического обеспечения гражданской авиации в Российской Федерации и их нормативно-правовое регулирование, а также юридические аспекты безопасности полетов как цели авиаметеообеспечения. Предложена теоретическая модель организационно-правового механизма защиты субъектов авиаметеообеспечения, учитывающая процессы глобализации и глобального управления, риски и неопределенность общественного развития, раскрыты его основные элементы. В работе широко использованы акты Международной организации гражданской авиации и Всемирной метеорологической организации, российское законодательство, судебная практика и официальные документы Межгосударственного авиационного комитета за период 2012–2014 гг. по результатам расследования авиапроисшествий. Для юристов, специализирующихся в сфере защиты прав граждан и организаций, руководителей и сотрудников федеральных органов власти, субъектов авиационной деятельности.

В учебнике, подготовленном в соответствии с учебной программой по дисциплине «Гражданское право» для образовательных учреждений высшего образования, рассматриваются вопросы особенной части гражданского права (положения об отдельных видах обязательств, наследственном праве и праве интеллектуальной собственности). Материал подготовлен в традициях классического университетского учебника, содержащего основной объем информации по учебной дисциплине, а также контрольные вопросы и задания по каждой из представленных глав. Законодательство приведено по состоянию на 1 сентября 2022 г.

Коллективная монография посвящена актуальным проблемам правового регулирования космической деятельности. Книга подготовлена по итогам проведения Международной научно-практической конференции «Право и космос: актуальные проблемы и мировые тренды», которая состоялась 2 февраля 2021 года в Московском государственном юридическом университете имени О.Е. Кутафина (МГЮА). Внимание данного научно-практического форума в виде международной конференции ведущих специалистов в области космического права было сфокусировано на анализе сложившейся ситуации в сфере космической деятельности государств. С одной стороны, основные международные договоры по космосу определяют принципы мирного исследования и использования космического пространства, Луны и других небесных тел, устанавливают специальные международно-правовые режимы космической деятельности государств, создают условия для дальнейшего развития режимов по ряду направлений космической деятельности, но по которым в соответствующих специализированных структурах ООН нормотворческий процесс застыл. С другой стороны, на национальном уровне идет активный процесс принятия нормативных правовых актов государств по ключевым аспектам космической деятельности, что, по существу, противоречит принципам международного сотрудничества по исследованию и освоению космического пространства, затрагивает интересы других государств и международную безопасность. Организаторами конференции выступили Управление международного сотрудничества Московского государственного юридического университета имени О.Е. Кутафина (МГЮА), кафедра международного права Российского университета дружбы народов (РУДН), кафедра международного права МГИМО МИД России, Высшая школа права МГЮА и Международный союз юристов и экономистов (Франция). В состав авторского коллектива монографии вошли ученые из России, Италии, Португалии, Польши и Индии.

В учебном пособии осуществляется комплексный анализ космической политики – довольно специфичной и весьма многогранной сферы, в ХХ столетии ставшей одним из важнейших направлений деятельности государства и продолжающей оставаться таковой в настоящее время. Рассматривая космический транспорт как один из видов транспорта общего пользования, авторы выявляют его внутри- и внешнеполитическое значение, которое он обрел за несколько десятилетий своего существования и которое имеет тенденцию к неуклонному возрастанию. Особое внимание уделяется исследованию исторического опыта государственного регулирования космической деятельности в ведущих зарубежных странах, а также осмыслению особенностей формирования и реализации космической политики в СССР и современной России. Законодательство приведено по состоянию на 1 января 2023 г.

Представленное научно-практическое пособие является первой в истории отечественной и зарубежной науки трудового права и науки воздушного права работой, посвященной особенностям правового регулирования труда авиационного персонала гражданской авиации стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), которые анализируются с использованием сравнительного метода. Большое внимание в пособии уделяется вопросам влияния международных норм на правовое регулирование труда авиационного персонала гражданской авиации стран ЕАЭС в аспекте международного трудового права и международного воздушного права. Кроме того, впервые в российской науке трудового права исследуются изменения правового регулирования труда авиационного персонала гражданской авиации Кыргызской Республики после принятия Воздушного кодекса Кыргызской Республики от 6 августа 2015 года № 218. Законодательство приводится по состоянию на март 2017 г.

Настоящее монографическое исследование посвящено историческому процессу становления и развития правового режима воздушного пространства над государственной территорией и за ее пределами. Впервые в российской юридической литературе рассматриваются основные направления совершенствования нормативно-правовой регламентации использования воздушного пространства в целях обеспечения эффективной и безопасной всеобъемлющей военной и гражданской аэронавигации, в том числе посредством взаимодействия национальных и международной правовых систем. Особое внимание в работе уделяется определению международно-правовых оснований и процедур для предотвращения и пресечения противоправных действий в воздушном пространстве (включая применение оружия), в том числе в отношении воздушных судов, используемых в террористических целях. Нормативные правовые акты приведены по состоянию на 25 апреля 2014 г.

В рамках учебного пособия авторами рассмотрены положения авиационного и транспортного законодательства в области обеспечения безопасности. В настоящее время данный вопрос регулируется как положениями Воздушного кодекса РФ, рядом актов ИКАО, так и Федеральным законом «О транспортной безопасности». Основные проблемы параллельного регулирования, предложения по их решению стали предметом данной работы. Законодательство приведено по состоянию на июнь 2018 г. Для раскрытия темы авторами рассмотрены вопросы обеспечения авиационной и транспортной безопасности, права и обязанности участников обеспечения авиационной и транспортной безопасности, порядок обучения и аттестации сотрудников, а также судебная практика применения законодательства об обеспечении авиационной и транспортной безопасности.