338.47Экономика транспорта и связи
← назад

Свободный доступ

Ограниченный доступ
Проспект: М.
В учебном пособии рассматриваются теоретико-методологические и прикладные
аспекты использования транспортных коммуникаций в геополитике. На примерах прошлого и современности раскрывается роль различных видов транспорта в мировой политике, а также их влияние на ход и характер международных отношений. Особое внимание уделяется анализу транспортных аспектов национальной и глобальной безопасности, возможностям и пределам использования существующих и перспективных транспортных коммуникаций для нейтрализации угроз и вызовов, с которыми сталкиваются отдельные государства и их интеграционные объединения. Специальный акцент делается на исследовании транспортного потенциала России и путей его задействования в ходе реализации геостратегических приоритетов.
Предпросмотр: Геополитика транспортных коммуникаций. .pdf (0,7 Мб)
Автор: Бхагват Джавахар
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова
Автор рассматривает вопросы освоения и использования Северного морского пути
(далее — СМП) во времена СССР и РФ в XX в. СМП очень важен с геополитической точки зрения. В
статье также рассматриваются различные тенденции развития государственной транспортной
политики в мире и значимые аспекты её оценки. Несмотря на то, что СССР не смог реализовать
коммерческий потенциал СМП и его круглогодичную эксплуатацию, он добился значительных
успехов в развитии СМП для достижения политических и стратегических целей Советского Союза. В
статье анализируются существенные аспекты советской и российской политики в XX в. Автор
доказывает, что транспортные инновации, вызванные энергетическими кризисами 1970-х и 1980-х гг.
и связанными с ними экологическими проблемами, в значительной степени обошли советскую
экономику стороной из-за периода застоя. Автор утверждает, что если бы СССР шёл в ногу с
современными тенденциями в технологиях и распада Советского Союза не произошло бы, СМП смог
бы стать самоподдерживающимся маршрутом, и была бы достигнута цель круглогодичного
судоходства по СМП ещё во времена СССР в XX в.