656.7Эксплуатация воздушного транспорта. Перевозки по воздуху
← назад

Свободный доступ

Ограниченный доступ

Уточняется продление лицензии
Автор: Ботов М. И.
Сиб. федер. ун-т
В первом разделе монографии рассматриваются вопросы теории и методологии радиолокационных систем, приводится краткая характеристика послереформенного состояния радиолокационной системы радиотехнических войск, обобщенной структуры и функций Единой системы организации воздушного движения на этапе ее преобразования в Аэронавигационную систему страны. Излагаются принципы совершенствования и развития Единой автоматизированной радиолокационной системы, обосновываются ее показатели качества, критерии эффективности, предлагаются информационная
и статистическая модели. Во втором разделе предпринимается попытка построения концептуальной модели радиолокационной науки, фундаментальной схемы теории радиолокации, основ статистической теории радиолокационной системотехники. Проводится синтез и анализ помехозащищенных высокоточных алгоритмов и устройств измерения угловых, времячастотных и поляризационных параметров радиолокационных сигналов.
Примем, что 2 1 1 k , Pe l σ = − 2 д 22 exp ll , 0 д , ll l l zz Pk z z z ⎡⎤ ⎛⎞ − =⎢⎥ − ⎜⎟ < ≤ ⎢⎥ ⎣⎦
Предпросмотр: Введение в теорию радиолокационных систем .pdf (0,9 Мб)
Автор: Орлов Михаил Юрьевич
Изд-во СГАУ
Рассмотрена конструкция автомобильных и авиационных поршневых двигателей. Дано описание основных механизмов и систем двигателей с указанием особенностей их эксплуатации, наиболее типичных неисправностей и методов их устранения. Проанализированы взаимосвязи характеристик двигателей и транспортных средств. Изложены основы поиска неисправностей ДВС и ремонта двигателей.
перечень параметров, характеризующих работу поршневого двигателя, вводят среднее эффективное давление Pe
Предпросмотр: Эксплуатация ДВС [Электронный ресурс] .pdf (0,6 Мб)