656.2Рельсовый транспорт. Железнодорожное движение. Эксплуатация железнодорожного транспорта
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
В связи с этим в кривых участках пути и на стрелочных переводах для уменьшения интенсивного бокового <...> Смазывание элементов стрелочных переводов № 323 и № 309 выполнялось дважды в течение дня (в 10 и 15 ч <...> Для проведения эксперимента был выбран стрелочный перевод № 307, находящийся в кривой и имеющий самый <...> Общая длина элементов перевода, на которые наносилась смазка, 27,5 м: рамный рельс с остряком — 12,5 <...> В ходе испытаний ежедневно в 10 и 15 ч на элементы стрелочного перевода наносили смазывающий состав,
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
При переводе главной рукоятки контроллера на 28-ю позицию теряют питание катушки вентилей контакторов <...> Тем самым предотвращается глухое короткое замыкание в случае перевода главной рукоятки контроллера на <...> После перевода рукоятки контроллера машиниста в положение 2 от провода 22Г через контакторный элемент <...> После перевода рукоятки контроллера машиниста в положение 3 от провода 22Г через контакторный элемент <...> Для специалистов, занятых не только теорией, но и практикой, большой интерес вызывали лаборатории и оборудование
Предпросмотр: Локомотив №3 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
30) CN 201711206189 27.11.2017; WOCN 2018112832 31.10.2018 (57) Раскрыта система привода стрелочного перевода <...> Модули привода стрелочного перевода ненационального стандарта HIOM, полностью электронный модуль связи <...> HIOM-модуля привода стрелочного типа ненационального стандарта получают команду привода стрелочного перевода <...> ненационального стандарта поднималось или опускалось, приводят в движение стрелочный перевод для поворота <...> перевода.
Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №2 (0) 2024.pdf (0,5 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
........................ 190 Технические средства железнодорожного транспорта Пути решения проблемы перевода <...> Оценка эффективности способов перевода тепловозов на газообразное топливо. <...> Перевод транспорта на газовое топливо. М.: Недра, 1988. 220 с. 7. Патрахальцев Н. Н., Гусаков С. <...> Для цитирования: Пути решения проблемы перевода тепловозов на газообразное топливо / Е. Е. <...> Демографическая история и демографическая теория.
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №4 (0) 2021.pdf (0,0 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Платформенные решения (SAP, IBM) зависят от импорта, а перевод на другие платформы требует высоких затрат <...> Перевод систем на минимальное количество индустриальных платформ позволит снизить лицензионные платежи <...> Недавно там был опубликован перевод книги Джона Барнса «Безопасное и надежное программное обеспечение <...> требуется 440 ч в месяц, на измерение усилия стрелочных переводов – 37 ч. <...> На сегодняшний день для перевода на обслуживание по состоянию на опытном полигоне подготовлены станция
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 2017.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Епишкин // Право и государство: теория и практика. – 2017. – № 10 (154). С. 145–148. <...> Стиглера), теория состязательных (или квазиконкурентных) рынков У. <...> Баумоля, теория эндогенной рыночной структуры Дж. Саттона и др. <...> под угрозу жизнь или нормальные жизненные условия всего населения или его части, при осуществлении перевода <...> органом местного самоуправления, может установить категории работников, имеющих приоритетное право на перевод
Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2021.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Очевидно, что для перевода модели ДМ ЗИ на режим моделирования заполнения пропускных способностей участков <...> Существующая теория расчета не удовлетворяет современным требованиям. <...> Тем не менее необходимо признать, что перевод транспортных и промышленных дизелей на природный газ – <...> Кроме того, перевод двигателя на газомоторное топливо зачастую снижает его надежность и вынуждает или <...> разработки и использования в обучении новых подходов и технологий, которые смогут послужить мостиком между теорией
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2023.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Теория жизненного цикла организации И. <...> Выводы Теория управления жизненным циклом активно развивается и способствует развитию экономического <...> Выявлены ключевые характеристики моделей развития организации с позиции теории жизненного цикла. <...> иностранными регуляторами финансовых рынков в качестве уполномоченных кредитных организаций для осуществления переводов <...> перемены лиц в обязательстве (в том числе уступки (передачи) прав требований (прав и обязанностей), перевода
Предпросмотр: Экономика железных дорог №6 2017.pdf (0,4 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
При переводе рукоятки контроллера U45 на первую тяговую позицию устройство U6 отключает контактор КМ11 <...> Подача осуществляется путем нажатия на педаль пескоподачи SB19 или переводом переключателя SA47 «Песок <...> Подача песка может осуществляться также автоматически: при боксовании переводом переключателя SA47 <...> Полный отпуск вспомогательного тормоза выполняют путем перевода ручки крана КУ1 в положение I. <...> заочного института инженеров железнодорожного транспорта возглавлял известный ученый и преподаватель теории
Предпросмотр: Локомотив №4 (0) 2019.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
менеджмента (история управленческой мысли, теория организации, организационное поведение) Маркетинг <...> Таким образом, процесс подготовки студентов в вузе описан в терминах теории Марковских процессов. <...> Согласно этой теории проведено моделирование процессов обучения с указанием стационарных состояний и <...> величине заработной платы при ежедневных трудовых корреспонденциях в другой город; 12 – коэффициент перевода <...> будет выше); wi – среднемесячная номинальная заработная плата в i-м городе; 21 × 8 – множители для перевода
Предпросмотр: Экономика железных дорог №10 2015.pdf (0,9 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В подсистеме реализована защита стрелок от перевода под длиннобазными вагонами и взреза. <...> Кроме стандартных функций управления стрелками, защиты от взреза и перевода под длиннобазным вагоном, <...> сложность схем управления, протекание в разные моменты работы схемы по одним и тем же проводам токов перевода <...> Предлагается следующее цветовое решение: провод перевода и контроля плюсового положения стрелки – красный <...> в сочетании с черным, а минусового положения – синий с белым; общий провод перевода стрелки в плюсовое
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2017.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
С марта 2018 г. они начали работать по собственному графику проверки пути и стрелочных переводов. <...> Фактический отсчет времени на проверку поверхностных дефектов и особых зон на стрелочных переводах (не <...> Грузонапряженность на участке маршрута роспуска вагонов в зоне стрелочного перевода составляет примерно <...> Изломы шурупов на симметричном стрелочном переводе типа Р65 марки 1/6 проекта 2946 Copyright ООО «ЦКБ <...> Извлеченные из бруса стрелочного перевода фрагменты сломанного шурупа и трубка Рис. 7.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2018.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Данный документ определяет минимальную периодичность контроля рельсов и элементов стрелочных переводов <...> Исследование сварных стыков стрелочного перевода // Путь и путевое хозяйство. 2020. № 5. С. 32–35. <...> Как правило, принципиальные потребности формирования элементной базы для стрелочных переводов нового <...> Дефекты элементов стрелочных переводов // Путь и путевое хозяйство. 2013. № 8. С. 13–16. <...> Цельнолитая подкладка с подушкой для стрелочных переводов // Наука и техника транспорта. 2019. № 1.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №2 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Для начала перевода в «одно лицо» в грузовом движении организована работа по актуализации нормативных <...> Набор производить постановкой рукоятки КМЭ в положение «ФП» с кратковременным переводом в положение « <...> Набор производить постановкой рукоятки КМЭ в положение «РП» с кратковременным переводом в положение « <...> При переводе тепловоза в режим ЭДТ торможение автоматическим пневматическим тормозом исключается. <...> Согласно теории, для этого достаточно так называемых «основных диагностических сигналов объекта диагностирования
Предпросмотр: Локомотив №2 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Валеев // Финансы: теория и практика. – 2019. – Т. 23. – № 3 (111). – С. 49–63. 4. Мачерет Д.А. <...> Иван Васильевич разработал основы теории производительной силы систем, производящих товары и услуги. <...> Персиановым фундаментальная монография «Экономическая теория транспорта в СССР», в которой были не только <...> Документы, составленные на иностранном языке, подлежат переводу на русский язык. <...> Верность перевода либо подлинность подписи переводчика должны быть нотариально удостоверены в порядке
Предпросмотр: Экономика железных дорог №2 2023.pdf (0,3 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Теория и практика. – М.: Дело, 2004. 2. <...> Результатом внедрения НДТ будет являться достижение предельно допустимых нормативов и перевод производственной <...> ОТЗЫВА ЛИЦЕНЗИИ Банк России сообщает, где клиенты кредитных организаций могут узнать реквизиты для перевода <...> БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 100 Нормативные документы Экономика железных дорог № 4 • 2017 Перевод <...> Перевод денежных средств в уплату задолженности по кредитам, выданным кредитными организациями, лицензии
Предпросмотр: Экономика железных дорог №4 2017.pdf (0,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Для станции, на которой маневровая работа осуществляется серийными толчками с переводом стрелок перед <...> время перевода, тип стрелочного электропривода и электродвигателя. <...> Они предназначены для контроля свободности/занятости стрелочных переводов. <...> С его помощью электромеханики могут контролировать тяговое усилие перевода стрелки. <...> Довольно быстро англичане пришли к схеме с единовременным переводом стрелок на один час.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №8 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Перевод тепловоза на КПГ возможен путем создания топливного КПГ-модуля (рис. 20), в идеальном варианте <...> Поэтому в случае срабатывания данных аппаратов защиты предусмотрен перевод дизеля на холостой ход. <...> Если не собирается цепь приведения тепловоза в движение, следует путем перевода реверсивной рукоятки <...> Перевод рукоятки КМ из положения «0» в положение «Х» осуществляется путем нажатия на рукоятку сверху <...> Перевод рукоятки КМ из положения «0» в положение «Т» осуществляется движением «на себя».
Предпросмотр: Локомотив №5 2022.pdf (0,2 Мб)
«Гудок» - газета, отражающая жизнь во всех ее проявлениях, компетентная, разносторонняя и информационно-насыщенная. Газета предоставляет своим читателям качественную и непредвзятую оперативную информацию, необходимую в принятии решений и создает площадку для обмена идеями для всех игроков транспортного рынка.
| Госдума на прошлой неделе приняла во втором и третьем чтениях закон, устанавливающий возможность перевода <...> Поправка об изменении процедуры перевода путей общего пользования в необщие в закон «О железнодорожном <...> Ранее такой перевод невозможно было сделать прямо: приходилось сначала закрывать путь, а затем открывать <...> «Необходимо установить порядок принятия решения по переводу железнодорожных путей из категории общего <...> Также нужно установить требования по ограничению коммерческого оборота железнодорожных путей после их перевода
Предпросмотр: Гудок №50 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
После перевода главной рукоятки КМЭ с 35-й на 36-ю позицию отключается часть реостатных контакторов ( <...> О повороте валов переключателей Q2 в положение П сигнализирует лампа «КП» (как и при переводе главной <...> Лампа «КП» (Н21) зажигается при переводе главной рукоятки контроллера с 35-й на 36-ю позицию и гаснет <...> При переводе главной рукоятки с позиции 35-й на 36-ю отключаются реостатные контакторы (кроме К4, К5, <...> При переводе главной рукоятки с 36-й на 35-ю позицию контакт 29-30 КМЭ размыкается, в результате чего
Предпросмотр: Локомотив №12 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Не только рельсы, но и стрелочные переводы должны увеличить свой ресурс. <...> Все эти опции направлены на увеличение срока службы элементов перевода вдвое, сокращение трудозатрат <...> Методика определения интенсивности бокового износа рельсов в кривых и элементов стрелочных переводов: <...> Новый стрелочный перевод от новосибирцев // Путь и путевое хозяйство. 2018. № 8. С. 16–18. 4. <...> На станции уложено четыре централизованных стрелочных перевода.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2023.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В классической теории рельсовых цепей при расчетах используются усредненные значения продольного и поперечного <...> Теория, устройство и работа рельсовых цепей. М.: Транспорт, 1978. 344 с. 3. Котляренко Н.Ф. <...> После перевода в рабочее положение устройство выполняет работу, не потребляя энергии. <...> Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/11 производства АО «Муромский стрелочный завод» включен на станции <...> Применение шпального электропривода в стрелочном переводе позволяет выполнять механизированную подбивку
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2020.pdf (0,1 Мб)
Автор: Зябиров Х. Ш.
М.: Финансы и статистика
Рассмотрены основы теории прогнозирования, история ее возникновения, термины и классификация методов прогнозирования, виды прогнозов, а также приведена общая схема решения задач прогнозирования. Описаны методы прогнозирования эксплуатационной работы на железнодорожном транспорте, использование методов многофакторного прогнозирования (СЭМП) в технологических процессах работы станции, ситуационно-эвристический метод
нормирования, расчет коэффициентов влияния градиентным методом, формирование модели учета влияния погодных условий на продолжительность выполнения технологических процессов. Приведены примеры использования методов прогнозирования для решения задач сетевого суточного планирования поездной и грузовой работы, поездообразования на станциях, расчета показателя «Сдача порожних полувагонов железной дороги» и др.
Рассмотрены математическая модель управления транспортными потоками и методы многокритериальной оптимизации транспортных потоков, предложено решение задачи календарного планирования работы кольцевых маршрутов с использованием методов динамического моделирования.
начало этого процесса – общенаучное предвидение состояний объекта, завершающий этап – составление плана перевода <...> Теория распознавания образов Одним из наиболее перспективных направлений развития теории прогнозирования <...> при такой температуре переходных процессов, вызванных замерзанием воды, что негативно сказывается на переводе <...> Основы теории прогнозирования .......... 12 1.1. <...> Теория распознавания образов ....... 76 2.4.
Предпросмотр: Эффективные методы и модели прогнозирования транспортных процессов и систем.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В этих условиях ГТСС разработал новые проектные решения в масштабном и уникальном проекте перевода на <...> Технико-экономическое обоснование, а затем и сам проект перевода участка выполнены генпроектировщиком <...> На современных скоростных стрелочных переводах, позволяющих движение пассажирских поездов со скоростью <...> Также он может быть использован для перевода всех линейных цепей в цифровые каналы связи, включая цепи <...> СВЗ устанавливают в зонах стрелочных переводов сортировочных путей, в кривых участках на один или на
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №9 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
На станции полностью переложили все пути и стрелочные переводы на железобетонное основание. <...> При возникновении нештатной ситуации в этом режиме предусмотрена остановка КУ с переводом в режим «Ручной <...> Рис. 1. принцип достижимости цели перевода объекта в допустимую зону риска Рис. 2. <...> На основании теории измерений был разработан математический аппарат сопоставления шкал индивидуального <...> На станции Сергач предусмотрен перевод трех угольных котельных на использование природного газа.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №12 2017.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Обеспечение эффективности: теория и практика Одним из положений мейнстрима экономической науки является <...> В последующие десятилетия, благодаря развитию теории и практики определения себестоимости перевозок по <...> Дальнейшая работа по развитию теории качества транспортного обслуживания и ее внедрению в хозяйственную <...> Рассмотрим данную теорию на конкретном примере. <...> по акциям российских акционерных обществ, на зарубежные счета резидентов в результате последующего перевода
Предпросмотр: Экономика железных дорог №9 2022.pdf (0,3 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Вертикальные кривые следует размещать вне стрелочных переводов и вне переходных кривых в плане. <...> По нашему мнению, перевод железнодорожной техники на этот экологически чистый вид топлива достаточно <...> Согласно этой классификации определяем целесообразность и очередность перевода СПС на газовое топливо <...> Это обстоятельство нельзя не учитывать при оценке целесообразности перевода СПС на газовое топливо. <...> Проблема усугубляется еще и тем, что отсутствует не только отечественный, но и зарубежный опыт перевода
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Благодаря замене горелок, основного и вспомогательного котельного оборудования был осуществлен перевод <...> С помощью перевода движения поездов на реверсивный режим были уложены дополнительные железнодорожные <...> Произведены укладка стрелочного перевода и замена сбрасывающей стрелки с включением ее в электрическую <...> централизацию станции Елец, восстановлен участок пути от стрелочного перевода протяженностью 1022 м, <...> К настоящему времени уложены 12 стрелочных переводов, а также 16,5 км путей из предусмотренных 16,7 км
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №1 2023.pdf (0,2 Мб)
Серия «Изобретения стран мира» - это ежегодные тематические выпуски по 112 темам, сформированные по индексам Международной патентной классификации (МПК) и охватывающие все области экономической деятельности человека.
Выпуски содержат патентную информацию на русском языке, опубликованную в официальных бюллетенях ВОИС, ЕПВ, ЕАПВ, России.
Информация о зарубежных изобретениях представляется на текущий год.
Тематическая дифференциация осуществляется на основе Международной патентной классификации (МПК). Заглавия выпусков, информация в которых полностью соответствует определенным классам МПК, совпадают с названиями этих классов. Остальные выпуски журнала имеют обобщенные заглавия, конкретизированные перечнем соответствующих рубрик МПК.
Патентная информация в выпусках содержит: библиографические сведения, заголовки и/или рефераты, а также чертежи, схемы и химические формулы.
в «плюс» и безопасного реле перевода в «минус» с возможностью управления при помощи реле выбора, таймеры <...> Система привода также выполнена с возможностью перевода первой балки из второго положения в третье. <...> , и управляющая сила сцепления действующей силы механизма стрелочного перевода определяется на основе <...> Также раскрыта система механизма стрелочного перевода. -----------------------(51) 8B 61L 27/00 (10) <...> Ступенька (16) предназначена для перемещения в переводе между втянутым и вытянутым положением по отношению
Предпросмотр: Изобретения стран мира. РЕЛЬСОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (вып.30) №4 (0) 2020.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
«РЖД» всеми видами ремонта было обновлено свыше 4,9 тыс. км пути, уложено 2,2 тыс. новых стрелочных переводов <...> карты для беспилотного движения тесно связано с реализацией алгоритма map-matching, основанного на теории <...> Речь может идти лишь о переводе на высокоскоростную магистраль нескольких пар пассажирских поездов со <...> Теория и практика переработки отходов на железнодорожном транспорте / Н.И.Зубрев. – М. : УМЦ ЖДТ, 2012 <...> За путем, переездами и мостами присматривали сторожа, а за стрелочными переводами – стрелочники.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
При переводе главной рукоятки с 20-й на 21-ю позицию отключаются все реостатные контакторы, кроме К5 <...> После перевода главной рукоятки на 21-ю позицию в силовой цепи отключаются реостатные контакторы (кроме <...> Большим событием в жизни депо стал перевод в 1994 — 1995 гг. на переменный ток участка Зима — Слюдянка <...> автоматического управления и регулирования локомотивных энергетических установок, диагностика локомотивов, теория <...> ученых-локомотивщиков термин «параметрическая надежность», что позволило его ученикам развить это направление теории
Предпросмотр: Локомотив №11 (0) 2020.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
проект машины для очистки щебеночного балласта на участках пути с пересечением рельсов, стрелочными переводами <...> Институциональная экономика: Новая институциональная экономическая теория / под ред. А.А. <...> Общая теория статистики. – М.: Финансы и статистика, 2004. 8. Зенина Н.Н. Зенин Р.Е. <...> Машины типа RМ (RM-76, RM-80, RM-2002) могут производить очистку балласта на одиночных стрелочных переводах <...> При этом длина вырезки невелика, и при переходе к другому стрелочному переводу требуетCopyright ОАО «
Предпросмотр: Экономика железных дорог №11 2017.pdf (0,3 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
размеров движения с учетом окон; рисков возможного неосвоения планируемых объемов погрузки путем перевода <...> ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 8 ЖЕЛЕзНОдОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 7 – 2022 Подвижной состав такта согласно теории <...> Теория механизмов и машин и детали машин / М.М.Машнев, Е.Я.Красковский. – Л. : Машиностроение. <...> Поскольку в то время не существовало не только теории по проектированию станций, но и какой бы то ни <...> Образцова относится крупная работа «Геометрические элементы для расчета стрелочных переводов при проектировании
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2022.pdf (0,2 Мб)
Автор: Быкова
Рассмотрены вопросы, затрагивающие проблему надежности различных элементов инфраструктуры железнодорожного транспорта, таких как железнодорожный путь, устройства электроснабжения, искусственные сооружения, подвижной состав, устройства автоматики, телемеханики и связи. Перечислены основные технические устройства железнодорожного транспорта. Приведена классификация: отказов в работе технических средств транспорта в зависимости от их категории; технических средств, отказы в работе которых подлежат обязательному учету или учету в случаях их влияния на перевозочный процесс в соответствии с действующими на железнодорожном транспорте нормативными документами В результате работы с исходными данными по отказам, вызвавшим задержки поездов, определены основные службы, причастные к возникновению отказов в работе технических средств на полигоне Северной железной дороги (СЖД). Проведен анализ отказов в работе технических средств по регионам СЖД. Сформирован классификатор причин отказов в работе технических средств по службам и причинам возникновения на СЖД, на которые падает большинство отказов. Выявлены основные причины, вызвавшие отказы в работе соответствующих подразделений железнодорожного транспорта. Показана зависимость наличной пропускной способности от коэффициента надежности.
устройств ДИСК/КТСМ 0,99 Пути Неисправность пути и рельсовой колеи 46,04 Неисправность стрелочного перевода <...> излом рельса 3,74 Толчок в пути 0,95 Неисправность ССПС 0,75 Дефект или излом элемента стрелочного перевода
Изд-во ЛГТУ
Методические указания содержат материал, который позволяет значительно облегчить выполнение курсовой работы и проведение практических занятий по дисциплине «Экономика отрасли». В методических указаниях приводятся принципы расчетов штатного расписания предприятия железнодорожного транспорта и повышения эффективности экономической деятельности предприятия.
или глухое пересечение 1 стрелочный перевод или 1 глухое пересечение 0,05 Переркрестный стрелочный перевод <...> 1 стрелочный перевод 0,10 1.8. <...> приравнивается к одному простому переводу. 2. <...> Внутризаводские пути имеют 15 стрелочных переводов, два перекрестных перевода и одно глухое пересечение <...> Стрелочные переводы обслуживаются стрелочниками.
Предпросмотр: Расчет штатов для промышленного железнодорожного транспорта.pdf (0,7 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Рассматривается теория и практика организации, оценки и управления транспортным бизнесом. <...> С позиций теории систем и логистической инженерии проблемы функционирования объектов логистических цепей <...> Излагаемый подход синтезирует классическую теорию устойчивости с теорией безопасности и отказоустойчивости <...> Вдобавок, в случае если компании, предоставляющие услуги райдшеринга, осуществят массовый перевод своего <...> Такой прорыв возможен также благодаря обеспечению самоуправляемости стрелочных переводов, которые станут
Предпросмотр: Экономика железных дорог №8 2023.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Передача управления станцией от ДНЦ на ДСП и обратно осуществляется путем регламентированной процедуры перевода <...> Предлагается подход к обработке видеоданных на основе теории условных многомерных марковских процессов <...> предлагается использовать алгоритм нелинейной фильтрации на основе трехмерной математической модели (3) и теории <...> приведенные алгоритмы демонстрируют возможность построения алгоритмов обработки видеоданных на основе теории <...> Для принятия решения грузоотправителем о переводе грузов с других видов транспорта на железнодорожный
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №12 2020.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Наибольшая доля предотказных состояний приходится на рельсовые цепи, стрелочные переводы, станционные <...> Для применения на стрелочных переводах грузонапряженных участков разрабатывается электропривод СПШ-ЭЛ <...> Перевод всего финансового учета в «Экспресс-НП» позволит реализовать новые услуги через новые модули <...> Только полный перевод всех пользователей системы на работу через «Интегратор» позволит расширять спектр <...> Этот механизм управления должен быть сохранен до момента перевода всех видов продаж в «Интегратор», так
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2021.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
От теории к практике», на которой обсуждалась роль блокчейна в трансформации традиционных отраслей, мировая <...> От теории к практике», на которой обсуждалась роль блокчейна в трансформации традиционных отраслей, мировая <...> Перевод цепей ДЦ «Нева» на цифровые системы ...............27 Хрящев И.Л. <...> большого объема статистических данных, применении аналитических моделей, численных методов и аппарата теории <...> большого объема статистических данных, применении аналитических моделей, численных методов и аппарата теории
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №11 2017.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Особую тревогу вызывает состояние устройств ЖАТ на крупных станциях с числом стрелочных переводов более <...> Диагностическое устройство контроля плотности прижатия остряка к рамному рельсу стрелочных переводов <...> стрелочных переводов и могут применяться с внешним замыкателем и без него. <...> Вчерашний студент быстро учился применять теорию на практике и предложил немало интересных идей, которые <...> Здесь осуществлялся перевод системы тяги с переменного тока на постоянный.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 2018.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
ВИРТУАЛИЗАЦИЯ СЕТЕВЫХ ФУНКЦИЙ Виртуализация сетевых функций NFV – это возможность экономичного перевода <...> Примером таких объектов может быть въезд в цех, ворота депо, платформа, стрелочный перевод и др. <...> Для стрелочных переводов на грузонапряженных участках разрабатывается электропривод СПШ-ЭЛ в шпальном <...> Разработана система диагностики параметров стрелочного перевода; поставлены на производство новые релейные <...> Представитель ООО «Термотрон-Завод» сообщил о начале работы по реализации укладки переводов совместно
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №10 2020.pdf (0,1 Мб)
Автор: Симак Р. С.
М.: Директ-Медиа
В работе представлено в обобщенном виде развитие методологии экономического обоснования системы управления затратами на энергообеспечение в технологическом комплексе железнодорожного транспорта, приведены результаты апробации системы энергоэкономической паспортизации железных дорог и критерии оценки энергоэффективности деятельности предприятий ОАО «РЖД».
В настоящее время в мировой экономике сложилась определенная теория технологических укладов [16, 18]. <...> Выполняется перевод сферы социального, культурного и коммунально-бытового назначения с баланса ОАО «РЖД <...> Проект перевода котельной на газ 4100 1 4100 Газовое оборудование для реконструкции котлоагрегата марки <...> Проблемы теории и практики [Текст] / Е.А. Королев. <...> Теория экономического анализа [Текст] / М. И. Баканов, А. Д. Шеремет.
Предпросмотр: Система управления затратами на энергообеспечение железнодорожного транспорта монография.pdf (0,4 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Кроме того, терминалистика развивает и дополняет теорию складских систем профессора О.Б. <...> части проектирования и оценки разных ТСС с применением транспортных, экономических и логистических теорий <...> На рис. 1 представлен состав теории терминалистики в виде мишени, в прицеле которой находится ЛО. <...> Внутри нее отмечены связанные (вверху) и базовые (внизу) теории, с помощью которых можно всесторонне <...> Важная задача – перевод основных грузонапряженных направлений с дизельной тяги на электрическую.
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №7 2019.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
эксплуатацию АРМ «Справочная» Автоматизированной системы информирования абонентов АСИА и завершить перевод <...> Это может привести к взрезу стрелочных переводов, боковым столкновениям и др. <...> наук НОВАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 3-2017 9 перевод <...> Например, при времени перевода стрелки № 1 более 0,6 с на ГТКП появляется сообщение «Предотказное состояние <...> Для перевода стрелок были применены быстродействующие взрезные электроприводы S700 (рис. 3) без контрольных
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2017.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Эта цепь образуется при нажатии кнопки перевода стрелки в плюсовое или минусовое положение. <...> Был выделен ряд работ, для которых, по нашему мнению, возможно увеличение периодичности или перевод на <...> У остальных пользователей при переводе на собственные корпоративные серверы дорог будут потеряны данные <...> При этом перевод с пилотного полигона на продуктивный проходил в несколько этапов. <...> К тому же начался капитальный ремонт пути, замена стрелочных переводов.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2022.pdf (0,1 Мб)
Ведущее издание об управления железными дорогами и железнодорожными предприятиями. Реализация стратегий развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей. В каждом номере освещается реализация стратегии развития железнодорожного транспорта России, вопросы улучшения финансово-экономических показателей, научные и практические рекомендации по эффективному использованию материальных, трудовых и финансовых ресурсов.
Так, пригородный транспорт, согласно этой теории, «забирал» у грузового до четырех ниток. <...> Существенным в теории самоорганизации и основанном на этой теории методе группового учета аргументов <...> О теории борьбы с лавинами на железных дорогах // Труды НИИЖТа. <...> участка, установленной вследствие изменения вида разрешенного использования земельного участка, его перевода <...> долга), либо первоначальный и новый должники отвечают перед кредитором солидарно (кумулятивный перевод
Предпросмотр: Экономика железных дорог №1 2018.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Например, весьма продуктивно прошла панельная дискуссия «Теория поколений и трансформация железнодорожных <...> директор компании Sherpa S Pro (консалтинг в области взаимодействия поколений), основатель проекта «Теория <...> Восточно-Сибирская магистраль была одной из первых, где осуществили перевод диспетчерского аппарата из <...> Дальнейшее развитие полигонной модели управления осуществляется за счет перевода персонала диспетчерских <...> Природоохранное образование – это система обучения, направленная на усвоение теории и практики охраны
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №11 2017.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Отдел верхнего строения пути (ВСП) с входящим в него сектором стрелочных переводов является, пожалуй, <...> Замена стрелочного перевода на железобетонных брусьях с применением крана УК-25/28СП Рис. 1. <...> Комплекс сборки стрелочных переводов (КСП) Рис. 2. <...> Сейчас действует этот принцип формирования (в теории), фактически зачастую ОФ отсутствует. <...> Стрелочный перевод успешно заменили.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 2020.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
ЦДМВ Цель на 2018 г. – перевод дополнительно 56 машинистов В 2017 г. – 7 пар поездов. <...> Увеличение тормозной позиции осуществляется путем перевода рукоятки контроллера машиниста из положения <...> При переводе рукоятки устройства блокирования тормозов SQ1 (SQ2) в рабочее положение создается цепь: <...> При переводе ручки контроллера в положение I получают питание электропневматические вентили В3 — В5 ( <...> Логическим развитием этой стратегии стала продолжительная борьба за необходимость перевода с постоянного
Предпросмотр: Локомотив №10 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
требования международных стандартов в области систем менеджмента качества (СМК), бережливого производства, теории <...> Сейчас в разработке находится проект по переводу локомотивных бригад к управлению локомотивом «в одно <...> Реле РУ24 служит блокировочным реле, исключающим возможность быстрого перевода рукоятки контроллера КМ <...> После перевода выключателя 4181(2) в положение «ВС» замыкаются контакты 1-2. <...> Тепловозы ТЭМ2А отличались возможностью перевода на колею шириной 1435 мм с перестановкой автосцепки
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)