656Транспорт. Организация и управление движением. Почтовая связь (Сюда относятся только вопросы эксплуатации транспорта. Техника средств транспорта - см. 629)
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В связи с этим следует считать важным дальнейшее проведение исследований в области теории и технологии <...> Теория передачи сигналов на железнодорожном транспорте : учебник / Ю.А. Фомин, Г.В. Горелов, А.Ф. <...> запланирован на июнь 2022 г. из Кронштадта, а финиш станет частью программы Петербургского международного экономического <...> государственный технический университет»; третье место присуждено проекту «Улучшение экологических и технико-экономических <...> правовой охране и передаваемых ОАО «РЖД»; примерная смета расходов на проведение научной работы; описание экономического
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2022.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Новый тепловоз обладает хорошими экономическими и экологическими характеристиками, высокой надежностью <...> По нашему же мнению, именно экономическая эффективность должна стать главным свойством приобретаемой <...> В этом случае общий экономический эффект получается в виде: ЭОБЩИЙ = ЭПР + ЭТС. <...> Значение управления затратами локомотивного комплекса для обеспечения технологической и экономической <...> За это время он разработал теорию и метод совместного расчета систем тягового и внешнего электроснабжения
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Высокая информативность, разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических <...> Второе – принятие управленческих решений и планирование деятельности на основе экономической оценки. <...> карты для беспилотного движения тесно связано с реализацией алгоритма map-matching, основанного на теории <...> Аналогичные выводы были сделаны и в отношении экономических расстояний между подстанциями. <...> Теория и практика переработки отходов на железнодорожном транспорте / Н.И.Зубрев. – М. : УМЦ ЖДТ, 2012
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №3 2022.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
использование данных путеизмерительных средств в качестве аналогов вагонов-путеизмерителей позволяет рассчитать экономическую <...> ........................9796,66 Годовая потребность в проверке, км ...................742,8 Годовой экономический <...> не только снизить риски возникновения событий, связанных со сходом подвижного состава, но и получить экономический <...> пути [10] для кривых, не соответствующих установленной скорости, служба пути должна с учетом технико-экономического <...> Данная теория подтверждается следующим соотношением: 22 2 0 2 f (1 ( ) ) h f L 20 log , 1h −+ ∆= + где
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2020.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Реформы 17 Египет: бум развития рельсового транспорта 24 Железные дороги Танзании как фактор экономического <...> Ввод в эксплуатацию новых поездов на линии Бишань — Тунлян будет способствовать социально-экономическому <...> Прямой экономический эффект составит 6,6 млрд евро, косвенный — от 15,5 до 23,5 млрд евро. <...> Финансирование в размере еще 17,5 млн австрал. долл. выделено на разработку экономического обоснования <...> До 30 % этих поездов должны быть собраны в Египте, на новом заводе в Порт Саиде, входящем в экономическую
Предпросмотр: Железные дороги мира №7 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
Пилотный номер журнала «Автошкола Профи» вышел в свет в 2003 году. C 2004 года журнал выходит регулярно, с периодичностью три выпуска в полугодие. Концепция издания — учебно-методический и научно-практический журнал для директоров, преподавателей и специалистов автошкол. Сегодня журнал «Автошкола Профи» можно назвать не только старейшим, но и самым информационно насыщенным периодическим изданием из всех, посвященных обучению вождению
потребности тех, кто отправляется в поездку вместе с вами, 2. понимать необходимость, а также экологические и экономические <...> Задание может заключаться как в изложении теории, так и в выполнении практических разработок (методики <...> ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН И ПРОГРАММА ПРЕДМЕТА «ОСНОВЫ ТЕОРИИ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ И БЕЗОПАСНОСТЬ <...> ДВИЖЕНИЯ» ПРОГРАММА ПРЕДМЕТА «ОСНОВЫ ТЕОРИИ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ <...> ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН ПРЕДМЕТА «ОСНОВЫ ТЕОРИИ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ»
Предпросмотр: Автошкола Профи №4 2012.pdf (0,4 Мб)
[Б.и.]
In this paper, characteristics of Omsk urban public transport are researched. The scheme that clearly demonstrates what factors have a negative impact on the development and functioning of the Omsk passenger transport system is developed. The measures that improve the efficiency of the passenger transportation system and provide an opportunity to advance the implementation of logistics principles are proposed. The activities took into account the experience of reforming the public transport system in other cities, the characteristics of the Omsk city system and a view to engagement of other scientists in this field of science.
Развитие моделей и методов теории логистики при управлении пассажиропотоками. <...> Развитие теории и практики автомобильных перевозок, транспортной логистики: сборник научных трудов кафедры <...> Проблемы региональной экономики: теория и практика.
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Высокая информативность, разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических <...> » © «железнодорожный транспорт», 2023 www. zdt-magazine.ru ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ НАУЧНО-ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ <...> Существующая теория расчета не удовлетворяет современным требованиям. <...> разработки и использования в обучении новых подходов и технологий, которые смогут послужить мостиком между теорией <...> Долгое время практика использования подобных форм обучения была характерна в основном для экономических
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №5 2023.pdf (0,1 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
Как сообщил заместитель председателя Комитета СФ по экономической политике Валерий Васильев, федеральным <...> В 2023 году реализация инвестпрограммы даст экономический эффект в виде вклада в ВВП более 9 трлн руб <...> Советник экономического Департамента коллективных инвестиций и доверительного управления Банка России <...> Заместитель министра экономического развития Российской Федерации Мурат Керефов рассказал о механизме <...> Также проблемы могут возникнуть с расчетом точной цены в условиях изменчивой экономической обстановки
Предпросмотр: Транспорт России №16 2023.pdf (0,2 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Высокая информативность, разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических <...> КУРЕНКОВ, РУТ (МИИТ), доктор экономических наук, профессор Д.Ю. <...> Теория автоматического управления (с использованием MATLAB – SIMULINK) : учеб. пособие для вузов / Ю.И.Кудинов <...> ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 8 – 2021 43 ·ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ·ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ горитм, установленный в рамках теории <...> Ресурсосбережение: основные этапы становления, теории и методы, тенденции и перспективы развития в промышленности
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2021.pdf (0,1 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
Теория вероятности и математическая статистика. М.: Высшая школа, 2005. 160 c. 12. <...> Подуклонка лежащих в пути рельсов (теория и практика). <...> На обсуждение выносятся 14 гипотез, очерчивающих контуры теории вещественного трения на границе и внутри <...> Основы теории оптимального проектирования конструкций. М.: Мир, 1977. 109 с. (Механика. <...> В рамках классической теории усталости обсуждается влияние частоты и скорости нагружения на увеличение
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №3 (0) 2021.pdf (0,0 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Шаповалова еЖеМеСЯчнЫЙ нАУчнО-теОРетичеСКиЙ теХниКО-ЭКОнОМичеСКиЙ ЖУРнАЛ издается с 1826 года железнодорожный <...> Ее реализация обеспечивает получение значительного технико-экономического эффекта как для всех операторов <...> Автоматизированная система организации вагонопотоков: современные теория и практика / [А.Ф.Бородин, Д.М.Вербов <...> Автоматизированный расчет сетевого плана формирования грузовых поездов на основе критериев экономической <...> Полученные в ходе испытаний результаты, а также расчеты экономического эффекта от внедрения 3D-печати
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №6 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Экономический эффект от внедрения новых технологий на базе универсального комплекса для балластной призмы <...> систем управления и обеспечения безопасности в транспортном комплексе можно будет получить реальный экономической <...> Теория вероятностей и математическая статистика : учебно-методическое пособие. <...> таких методов используются средства математической статистики, численных методов, методов оптимизации, теории <...> вероятностей, теории графов, различные техники работы с данными в цифровой форме.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №10 2017.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Во-первых, новая железная дорога связывает сельские и мало развитые районы полуострова с экономическими <...> Этот проект позволит усилить региональную интеграцию, будет способствовать экономическому росту, в том <...> Предварительное технико-экономическое обоснование выполнит Международная финансовая корпорация (IFC), <...> Экономическая эффективность Анализ экономической эффективности новой транспортной системы был выполнен <...> Это откроет суще‑ ственные экономические возможно‑ сти для создания новых коридоров, в частности для
Предпросмотр: Железные дороги мира №3 (0) 2025.pdf (0,6 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
В период действия экономических санкций эта инициатива особенно важна. <...> Фактически это стало основой того экономического чуда, которое сегодня наблюдается в КНР. <...> Новое предприятие даст мощный импульс социально–экономическому развитию Уссурийского городского округа <...> Экономическими предпосылками для создания в регионе ОЭЗ является развитие транспортно–логистического <...> Ирина ПОЛЯКОВА, обозреватель «ТР», кандидат экономических наук Синергия транспортных решений Территории
Предпросмотр: Транспорт России №25 (0) 2024.pdf (1,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Теория механизмов и машин. М.: Наука, 1988. 640 с. <...> Благодаря этому снижаются экономические издержки, поскольку отпадает необходимость разработки, серийного <...> Экономический эффект достигается за счет уменьшения трудозатрат на проверку состояния аккумуляторной <...> Так, экономический эффект цифровой трансформации за 2019–2021 гг. составил 8,2 млрд руб. <...> Такое решение обладает наибольшей экономической эффективностью по сравнению с аналогами за счет отказа
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 2023.pdf (0,1 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
Оптимальная сложность управленческих структур // Проблемы теории и практики управления. <...> Согласно теории Муни — Ривлина, упругий потенциал является функцией инвариантов деформации, а выражение <...> то для оценки напряженного состояния использовались величины эквивалентных напряжений по четвертой теории <...> Теория механизмов и машин: учеб. для вузов / К. В. Фролов, С. А. Попов, А. К. <...> Комментарии излишни, если корпорация такого уровня в вопросе авторизации вместо теорий проявляет исполнительность
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №3 2014.pdf (0,4 Мб)
Логинфо: Журнал о логистике в бизнесе
Изменения и тенденции логистического рынка России и других стран, управление цепочкой поставок, логистика различных регионов, транспортные аспекты в логистике, информационные технологии, консалтинг в логистике, обзор рынка логистических услуг России, опыт европейских партнеров.
Портовики надеются, что введение поправок к Закону РФ «Об особых экономических зонах» в части придания <...> крупным портам статуса «особых портовых экономических зон» позволит выйти из этого тупика. <...> Усть-Луга готова участвовать в федеральном конкурсе на получение статуса особой экономической портовой <...> Паромы на Балтике нужны и выгодны Целесообразность внедрения паромных сообщений на Балтике с экономической <...> Поэтому заметим, что экономическая эффективность паромных сообщений очень сильно зависит от коэффициента
Предпросмотр: Логинфо №11 2006.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
В процессе выбора поставщика, продолжавшегося более 3 лет, оценивались не только технические и экономические <...> Это железнодорожное сообщение должно способствовать экономическому и социальному развитию провинции. <...> Новая ВСМ будет способствовать экономическому развитию территорий вдоль маршрута, продвижению туризма <...> Дистанционные работники в большей степени способны сохранять экономическую активность во время кризисов <...> Экономическая эффективность В ходе исследования изучались экономические аспекты перехода к стандартизированным
Предпросмотр: Железные дороги мира №2 2022.pdf (0,2 Мб)
Логинфо: Журнал о логистике в бизнесе
Изменения и тенденции логистического рынка России и других стран, управление цепочкой поставок, логистика различных регионов, транспортные аспекты в логистике, информационные технологии, консалтинг в логистике, обзор рынка логистических услуг России, опыт европейских партнеров.
Несмотря на то, что основные клиенты экспресс-доставки по-прежнему находятся в Москве и Санкт-Петербурге, экономическое <...> времена зада ча любого автохозяйства в упро щенном виде формулировалась так: неуклонное повышение та кого экономического <...> Дру гими словами, чем меньше про стой или холостой пробег по движного состава, тем выше экономическая <...> Для приня тия решения по процессу «делай или покупай» можно привлечь анализ экономической эффек тивности <...> Озабавных случаях в сфере маркетинга миру поведали студенты экономического фа культета Университета
Предпросмотр: Логинфо №4 2006.pdf (0,2 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Иранская сторона выразила готовность выполнить технико-экономическое обоснование работ по восстановлению <...> Также необходимо принятие специальных мер экономического характера для компенсации убытков грузовых операторов <...> Для более полной и точной оцен‑ ки экономической целесообразно‑ сти внедрения локомотивов на во‑ дородном <...> По оценкам, экономическая выгода от реализации данного проекта в течение 20 – 30 лет составит от 15 до <...> Экономическое обоснование Целесообразность реализации концепции островной электрификации в немалой степени
Предпросмотр: Железные дороги мира №1 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Об этом на пленарной дискуссии «Большая Ев разия: экономическая и транспорт ная интеграция», прошедшей <...> В рамках мероприятий по разви тию экономического коридора Рос сия — Монголия — Китай в 2023 г. на чалась <...> На мировом рынке GoA4 доминируют две экономические модели. <...> В наши дни Лагос — это крупнейший финансовый и экономический центр, располагающий, кроме того, одним <...> Реализации этого плана помешали задержки с выпуском поездов, обусловленные пандемией и глобальной экономической
Предпросмотр: Железные дороги мира №4 (0) 2024.pdf (0,6 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
За счет уменьшения трудозатрат и расхода сырья и материалов достигается существенный экономический эффект <...> Благодаря снижению затрат на строительно-монтажные работы и эксплуатационных расходов экономический эффект <...> По разным причинам, в том числе и экономическим, применять данные подходы ко всем техническим средствам <...> Известно, что экономическая эффективность любой компании определяется соотношением полученных результатов <...> Центром организации труда и проектирования экономических нормативов при разработке новых нормативов численности
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №10 2021.pdf (0,1 Мб)
На страницах журнала освещаются вопросы транспортного законодательства, инвестиций в отрасли, развития государственно-частного партнерства, таможенной и
транзитной политики государства, реализации транспортных инфраструктурных объектов, внедрения информационных технологий и обеспечения безопасности на транспорте, перевозок и логистики, профессиональной подготовки кадров.
ЛЫСЕНКО Портовые особые экономические зоны в России, или ПОЭЗ поBрусски . . . . . . . . . . . . . . . <...> Если удлинение русской колеи в Европу — главное гео экономическое действие в западном направлении, то <...> В зависимости от экономических и социальных условий страны различа ются цели создания в них ОЭЗ. <...> В них должны органично соче таться вопросы теории и знание прак тики, без которой бизнес не сделает <...> Ключевые слова: особые экономические зоны, ОЭЗ, ПОЭЗ.
Предпросмотр: Транспорт Российской Федерации №2 2010.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Экономическая эффективность индукционной сварки по сравнению с электроконтактной достигается целым рядом
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
Ранее на Петербургском международном экономическом форуме руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко <...> Моряки и речники бережно хранят вековые традиции отечественного флота, укрепляют экономическую мощь и <...> Проектам – реализацию Комитет СФ по экономической политике провел расширенное заседание, приуроченное <...> Помимо этого, ведется разработка новых документов, призванных повысить эффективность экономического и <...> Развитие эффективной транспортной системы способствует экономическому росту, созданию рабочих мест и
Предпросмотр: Транспорт России №27 (0) 2024.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
При использовании предлагаемой системы тягового электроснабжения экономический эффект достигается прежде <...> На заседании участники обсудили социальный, экономический и экологический эффект трансформации городской <...> квантовые сенсоры, защита данных, квантовое шифрование, квантовое распределение ключей Квантовая механика и теория <...> В обеих теориях присутствует квантование как процедура дискретизации и деления. <...> 2, 2008 г.), ANSI/ASCE/T&DI 21.3-08 (часть 3, 2008 г.), ANSI/ASCE/T&DI 21.4-08 (часть 4, 2008 г.). экономического
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №4 2020.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Новые железные дороги призва ны обеспечить удобный доступ к основным точкам экономического роста страны <...> Это позволит со кратить время в пути между его ко нечными пунктами до 20 мин, уси лит связи между экономическими <...> Еще до пандемии коронавируса экономическая нестабильность, влиявшая на ситуацию в секторе внутренних <...> линии Бухара — Ургенч — Хива осуществляется в рус‑ ле программы центральноазиатско‑ го регионального экономического <...> реа‑ лизации линии 5 направления во‑ сток — запад суммарной длиной 23,4 км после выполнения технико‑ экономического
Предпросмотр: Железные дороги мира №9 2023.pdf (0,1 Мб)
Журнал направлен на публикации результатов передовых научных исследований в области совершенствования транспортных технологий и технических средств железнодорожного транспорта. "Вестник ВНИИЖТ" адресован исследователям, аналитикам и практикам железнодорожной и машиностроительной отраслей, а также широкому кругу читателей, которые интересуются проблемами развития железнодорожного транспорта.
Журнал входит в Перечень рецензируемых научных изданий, в которых публикуются основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по следующим научным специальностям и соответствующим им отраслям науки:
2.5.2. Машиноведение (технические науки),
2.5.3. Трение и износ в машинах (технические науки),
2.6.1. Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов (технические науки),
2.6.17. Материаловедение (технические науки),
2.9.2. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог (технические науки),
2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация (технические науки),
2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).
., Венский экономический университет, Институт транспорта и логистики, Вена, Австрия, https://orcid.org <...> Теоретические исследования основаны на методах аналитической механики Лагранжа, теории колебаний и классической <...> Буше [7], основываясь на теории Ребиндера, доказал, что для стали таким поверхностно-активным веществом <...> Основы теории электромагнитной совместимости систем тягового электроснабжения переменного тока. <...> При оценке экономической эффективности от применения таких вагонов требуется учитывать их влияние на
Предпросмотр: Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Научный рецензируемый журнал №4 (0) 2022.pdf (0,0 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
Кроме того, стратегия учитывает интеграционные процессы в рамках Евразийского экономического союза для <...> Одним из инструментов социально–экономического развития республики является налаживание транспортных <...> Судно получило имя «Академик Крылов» в честь основоположника теории корабля Алексея Крылова. <...> Создание в Лиманском районе Астраханской области новой портовой особой экономической зоны в дополнение <...> По нашему мнению, причина этого носит также и экономический характер.
Предпросмотр: Транспорт России №27 2021.pdf (0,3 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Основы теории цепей : учебник / Г.В. Зевеке, П.А. Ионкин, А.В. Нетушил, С.В. Страхов. <...> Теория и практика. Киев: МК-Пресс, 2006. 286 с. 4. <...> На ней спикеры отмечали роль транспорта и логистики в процессах углубления экономической интеграции и <...> За последние три года он подал четыре рацпредложения с экономическим эффектом 210 тыс. руб.: «Модернизация <...> Максимов признается, что большого экономического эффекта от них нет.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
все возрастающее значение железнодорожного транспорта для расширения внутренних и внешних транспортно-экономических <...> системообразующим элементом экономики России, важным фактором её модернизации и обеспечения единства экономического <...> Отмечается ведущая роль железнодорожного транспорта в расширении транспортно-экономических связей России <...> Все эти крупные политические и экономические перемены привели к тому, что к концу 1990-х годов заводы <...> При проектировании «универсальных локомотивов» должна оцениваться экономическая целесообразность применения
Предпросмотр: Локомотив №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Этот способ основан на статической теории расчета бесстыкового пути (не учитываю щей фактора времени) <...> В статье рассмотрена взаимосвязь между теорией вероятностей, статистикой и контролем качества стрелочной <...> Клþчевые слова: стрелочная продукция, контроль качества, теория вероятностей, статистика, дефект. <...> производственный процесс, выборка, выпол няемая с целью принятия решения о качестве продукции, яв ляется с экономической <...> Экономический эффект складывается из двух со ставляющих — снижение затрат на повторную про верку рельсов
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №9 2022.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
начальник отдела организации труда в локомотивном комплексе, Центр организации труда и проектирования экономических <...> для Департамента по организации, оплате и мотивации труда и Центра организации труда и проектирования экономических <...> Центром организации труда и проектирования экономических нормативов совместно с причастными филиалами <...> Экономическая составляющая работы по ВД в локомотивном хозяйстве, главным образом, связана с сокращением <...> Учитывая экономические потери от действий машиниста по выполнению требований пункта 179 Правил, для восстановления
Предпросмотр: Локомотив №8 2023.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Теория и практика: сборник материалов международной научно-практической конференции: в 3 ч. <...> Автор предлагает методику анализа системы критериев с учетом экономических и технических возможностей <...> Модификации метода анализа иерархии критериев, представленные в работах [8], основываются на использовании теории <...> При составлении системы критериев учтены экономические, технологические и социальные аспекты. <...> параметров оборудования для погружения в грунт электродов заземления, разработал технологию и определил экономическую
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 2022.pdf (0,1 Мб)
Ежемесячный научно-технический журнал «Железные дороги мира» ОАО «РЖД» — уникальное в мировой практике издание. С 1961 года журнал знакомит русскоговорящих читателей с зарубежным опытом в области экономики и эксплуатации железных дорог и городского рельсового транспорта, строительства, текущего содержания и ремонта пути и подвижного состава, внедрения информационных технологий, устройств СЦБ и связи.
«Железные дороги мира» — единственное периодическое издание на территории стран СНГ, которое публикует статьи авторитетных специалистов по железнодорожному транспорту из Европы, Северной Америки, Японии, Китая и других ведущих железнодорожных держав.
Важной задачей журнала является информирование читателей о ключевых событиях и внедрении инновационных технологий на железнодорожном транспорте России, стран СНГ и Балтии, объединенных в «Пространство 1520».
Будет активизировано взаимодействие в рамках создания экономического коридора Китай — Монголия — Россия <...> Европейская комиссия поддержала эту инициативу потому, что экономическая эффективность таких перевозок <...> внутренних участков линий Amarelа и Verde в кольцевой маршрут признан наиболее выгодным как с технико-экономической <...> Однако из-за ряда проблем с тендерами и в связи с нестабильной экономической ситуацией в стране и мире <...> аэропорт Лиссабона имени Умберту Делгаду) до станции Кампу-Гранде было отклонено из-за технических и экономических
Предпросмотр: Железные дороги мира №6 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Экономический эффект от реализации данной технологии при сплошной замене рельсов новыми, сопровождаемой <...> Без учета затрат на материалы экономическая эффективность выполнения РС силами дистанций пути достигает <...> Страны-участницы Евразийского экономического союза (ЕАЭС), кроме Казахстана, не производят рельсы и не <...> Поэтому наличие или отсутствие рельсов в обращении на рынке не окажет на их экономическое развитие столь <...> Содержать Экспериментальное кольцо под неосязаемые экономические и технические цели нет никакого смысла
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2022.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Насонов отметил, что из 634 проектов, запланированных по дирекции, реализовано 410, получен экономический <...> Существенный вклад в создание экономического эффекта от внедрения проектов бережливого производства внесли <...> инфраструктуры (ОДИ) по путевому хозяйству установлены целевые показатели: тиражирование проектов — экономический <...> Экономический эффект от ремонта одного переезда составляет 10,377 тыс. руб., а девяти (в границах дистанции <...> ëåò 74/26 67/24 10—15 ëåò 37/12 31/11 15—20 ëåò 39/13 42/14 21—30 ëåò 19/6 24/8 Òàáëèöà 5 Факторная теория
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2017.pdf (0,1 Мб)
Журнал "Железнодорожный транспорт" – одно из старейших периодических транспортных изданий России и мира. Его первый номер вышел в свет в 1826 г. Общепризнанные традиции журнала, неизменно пользующегося популярностью и авторитетом у читателей, высокая информативность, разнообразие и актуальность тематики, глубина и обоснованность постановки научно-технических, экономических, производственных и социальных проблем, привлечение в качестве авторов наиболее квалифицированных специалистов железнодорожного транспорта и смежных отраслей.
Журнал стремится всесторонне и объективно освещать ход реформирования железнодорожного транспорта, стратегию развития и деятельность ОАО "Российские железные дороги", его филиалов и структурных подразделений, пути повышения эффективности и качества транспортного обслуживания экономики и населения страны.
В числе главных задач журнала – пропаганда инвестиционной политики компании, инноваций в эксплуатации и развитии железнодорожной инфраструктуры, обобщение и содействие распространению передового отечественного и зарубежного опыта работы железнодорожного транспорта, внедрению результатов научных исследований и разработок, достижений в области железнодорожной техники и технологий перевозок, средств и методов обеспечения безопасности движения поездов, ресурсосбережения.
Особое значение журнал придает обсуждению в рамках транспортной стратегии России проблем взаимодействия различных видов транспорта, развития партнерских отношений с регионами, поставщиками продукции для железнодорожного транспорта.
Вопросы подготовки кадров, управления персоналом, формирования корпоративной культуры и современного менеджмента ОАО "РЖД" - также в сфере постоянного внимания нашего издания.
Характерна для журнала и публикация дискуссионных материалов, отражающих мнение ученых, специалистов, научно-технической общественности по широкому кругу вопросов развития железнодорожного транспорта.
По сложившейся издавна традиции в журнале регулярно публикуются материалы об истории железных дорог, о лучших представителях транспортной науки и практики, знаменательных датах и событиях в жизни отрасли.
Высокая информативность, разнообразие тематики, глубина и острота постановки научно-технических, экономических <...> ИГНАТОВИЧ, Центр организации труда и проектирования экономических нормативов (ЦОТЭН) – филиал ОАО «РЖД <...> В терминах теории информации это означает, что в нервной системе применяется импульсный код с частотной <...> Теория городских пассажирских перевозок и АСУ городского транспорта / И.С.Ефремов, Г.А.Гольц. – М. : <...> По данным компаний Ricardo и Arcadis, выполнивших соответствующие технико-экономические исследования,
Предпросмотр: Железнодорожный транспорт №8 2019.pdf (0,1 Мб)
Всероссийская еженедельная газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации.
В газете публикуются официальные документы Министерства транспорта РФ, информация о нацпроектах и важных событиях отрасли, новости науки и техники, цифровизации отрасли и BIM-технологий, поднимаются темы транспортной безопасности и безопасности дорожного движения. Регулярно выходят специальные полноцветные выпуски Федеральных агентств Министерства транспорта РФ, а также региональные и корпоративные приложения.
Мероприятие призвано содействовать развитию межрегиональных экономических связей. <...> Несмотря на внешнеполитические и экономические ограничения, ведется постоянная работа не только по привлечению <...> Авиация Нестабильная экономическая и политическая обстановка в мире продолжает оказывать негативное влияние <...> В ее конструкции использовались оборудование и узлы, повышающие технико–экономическую эффективность тяги <...> И подчеркнул, что холдинг по–прежнему ожидает получения экономического эффекта при проектировании новых
Предпросмотр: Транспорт России №48 2022.pdf (0,4 Мб)
Основное внимание редакция уделяет практическим аспектам ведения бизнеса в России. Один из главных принципов издания - привлечение к обсуждению экспертов и консультантов, создание единой площадки для общения профессионалов.
В рамках встречи обсуждалась эффективная работа СТО в непростых экономических условиях. <...> практические аспекты и навыки (ремонт повреждений кузовов и рам с использованием стапельного оборудования, теория <...> столкновений; корректировка рулевого управления и подвески и т. п.), так и тонкости теории и бизнес-процессов <...> Это попытка дать обучающемуся не только сухие знания теории, но и первичный практический опыт. <...> Теорию и практику рынка запчастей в его дилерском аспекте предлагали семь спикеров.
Предпросмотр: УПРАВЛЕНИЕ автобизнесом №4(34) 2016.pdf (0,4 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
В ОАО «РЖД» данному направлению придается большое значение с учетом влияния таких факторов, как экономический <...> Экономическая роль инноваций в долгосрочном развитии железнодорожного транспорта. <...> В результате помимо экономических возникают еще и имиджевые потери компании ОАО «РЖД». <...> Логистические центры как пункты виртуального экономического анализа // Финансы и кредит. 2004. № 1. <...> увеличению высоты установки антенны из-за отсутствия мачт высотой более 20 м, а также вследствие их экономической
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №5 2018.pdf (0,1 Мб)
Популярный ежемесячный научно-технический журнал. Издается с августа 1962 года в Москве. Доброе напутствие новому изданию дали известные авиаконструкторы А.Туполев, С.Ильюшин, космонавт Ю.Гагарин. С тех пор журнал вот уже свыше сорока лет освещает вопросы научно-технического творчества, самодеятельного конструирования, рассказывает об истории отечественной и зарубежной техники.
Среди его авторов наряду со знаменитыми изобретателями и конструкторами, чемпионами технических видов спорта - большая армия разносторонних умельцев, любителей техники, ее истории.
«Моделист-конструктор» - единственный в стране журнал, в каждом номере которого печатаются чертежи, схемы и описания самых разных самодельных конструкций. Редакция одну из главных задач видит в том, чтобы помочь каждому читателю, какого бы возраста он ни был, сделаться мастером на все руки, не только знатоком техники, но и разносторонним умельцем, способным изготовить своими руками все необходимое для труда и отдыха. ПЕРЕДАЧА ПОДПИСНЫХ НОМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ С ЗАДЕРЖКОЙ В 12 МЕСЯЦЕВ!!!
ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ Ba 349 В начале 1944 г. военная и экономическая ситуация для Германии была уже весьма <...> Если под водой обе лодки имели сравнимые ходовые характеристики, то в надводном положении при экономическом
Предпросмотр: Моделист-конструктор №12 2013.pdf (0,2 Мб)
Журнал «Локомотив» (до 1994 г. — «Электрическая и тепловозная тяга») — ежемесячный специализированный журнал, посвящённый проблемам локомотивного хозяйства, эксплуатации и ремонту локомотивов различных типов и моторвагонного подвижного состава, а также устройств хозяйства электроснабжения.
Журнал издаётся с 1957 года. Предназначен для технического обучения кадров массовых профессий железнодорожников — в локомотивном хозяйстве, хозяйстве электроснабжения и на локомотиворемонтных заводах: машинистов, их помощников, слесарей, электромонтеров, электромехаников, мастеров, бригадиров, инженерно-технических работников. Журнал читают также учащиеся техникумов, студенты вузов, ученые и специалисты транспорта, любители железных дорог. В сегодняшних условиях журнал «Локомотив» — практически единственный источник повышения профессиональных знаний для перечисленных выше категорий работников.
Принципиальное отличие настоящей от предыдущей модели управления — это экономическая мотивация сервисных <...> требования международных стандартов в области систем менеджмента качества (СМК), бережливого производства, теории <...> Это вынужденная мера, обоснованная влиянием внешних экономических факторов и угроз. <...> комплексные работы по совершенствованию серийного дизеля типа ПД1М с увеличением мощности и улучшением экономических
Предпросмотр: Локомотив №8 (0) 2018.pdf (0,1 Мб)
В центре внимания журнала – ФЗ-16 «О транспортной безопасности», достижения и проблемы при реализации требований нормативно-правовой базы, предложения по совершенствованию законодательства, а также – весь комплекс вопросов по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и пассажиров.
обеспечить качественную подготовку сил ОТБ ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ 62 Необходимо работать на опережение 64 От теории <...> Kнига-Cервис» 64 ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНОЛОГИИ | № 04 (68), 2021 воздушный транспорт | От теории <...> Дирекции по экономической безопасности АО «Туапсинский морской торговый порт» Виктор Орлов. <...> Плюс есть платформы, находящиеся на шельфе в особой экономической зоне. <...> ЗАКРЕПИЛИ ТЕОРИЮ ПРАКТИКОЙ Интересные практикумы в части обмена опытом прошли на железнодорожном вокзале
Предпросмотр: Транспортная безопасность и технологии №4 2021.pdf (0,4 Мб)
РИО ПГСХА
Учебное пособие по функциональным возможностям практически аналогично компьютерной программе, позволяющей в режиме обучения давать подсказки в случае затруднений студента с ответом.
Основы теории надежности и диагностика 58 5,6 А.С. Иванов, канд. техн. наук, доцент 4. <...> Основы теории надежности и диагностика: учебное пособие – Пенза: РИО ПГСХА, 2011. – 309 с 12. <...> Основы теории и расчета: учебное пособие / К.А. Карташевич, Г.М. Кухаренок. – Горки: Бел. <...> Теория и технологические свойства: учебник. – М.: КолосС, 2004. – 504 с. 21. Кухмазов, К.З. <...> Теория трактора и автомобиля. Сборник задач: учебное пособие для вузов / А.П. Уханов, Д.А.
Предпросмотр: Итоговая государственная аттестация выпускников вузов..pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Все участники пришли к единому мнению, что получить экономический эффект в одном хозяйстве невозможно <...> Перепрофилирование любого структурного предприятия должно приносить экономический эффект. <...> В настоящее время Организация Объединенных Наций готовит в рамках Европейской экономической комиссии <...> Введение в теорию управления процессами на железнодорожном транспорте. <...> Теория транспортных процессов и систем : учебно-методическое пособие. М.: МГУПС, 2015. 221 с. 5.
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №3 2019.pdf (0,2 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Теория передачи сигналов на железнодорожном транспорте / В.Г. Горелов, А.Ф. Фомин, А.А. <...> обмен опытом, обмен достижениями, имеющимися на дистанциях, через журнал дает наибольший технический и экономический <...> подход в природоохранной деятельности с учетом меняющихся условий окружающей среды в балансе с социально-экономическими <...> Теория передачи сигналов на железнодорожном транспорте / В.Г. Горелов, А.Ф. Фомин, А.А. <...> обмен опытом, обмен достижениями, имеющимися на дистанциях, через журнал дает наибольший технический и экономический
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №2 2018.pdf (0,1 Мб)
Логинфо: Журнал о логистике в бизнесе
Изменения и тенденции логистического рынка России и других стран, управление цепочкой поставок, логистика различных регионов, транспортные аспекты в логистике, информационные технологии, консалтинг в логистике, обзор рынка логистических услуг России, опыт европейских партнеров.
транспортных коридоров, кото рые пересекают географические зоны многих стран и соединяют их социальноэкономические <...> торе складской недвижимости Румынии, укрепив позиции по следнего и направив его в благо приятное экономическое <...> Однако здесь надо ясно представлять экономическое зна чение этой суммы, так как оно весьма неоднозначно <...> Китай известен своей отрабо танной моделью создания особых экономических зон. <...> Растущая экономическая и по литическая стабильность в Рос сии тоже прибавила нам очки, по тому что
Предпросмотр: Логинфо №4 2005.pdf (0,5 Мб)
«Автоматика, связь, информатика» – ежемесячный научно-теоретический и производственно-технический журнал ОАО «Российские железные дороги». Выходит в свет с 1923 г., тогда он назывался «Электротехника и связь на путях сообщения».
Цель журнала – доносить до широкого круга читателей информацию о научных разработках, новой технике и технологиях в области автоматики, телемеханики, телекоммуникаций и вычислительной техники на железнодорожном транспорте и опыте их применения, а также стратегических направлениях деятельности холдинга «РЖД».
Было отмечено, что значительная доля телекоммуникационного оборудования импортируется из-за неравных экономических <...> ДОСТИГНУТЫЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ И ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ Движение по МЦК было открыто <...> Как следствие, возник синергетический социально-экономический эффект в виде роста инвестиционной привлекательности <...> Теория и практика (ИММОД-2017)» : .труды. СПб., 2017. С. 355–359. <...> усиления устройств отвода обратного тягового тока, что в настоящее время невозможно по ряду технических и экономических
Предпросмотр: Автоматика, связь, информатика №6 2019.pdf (0,1 Мб)