625.1/.5Рельсовые дороги. Трамвай. Железнодорожное строительство. Канатные дороги. Метрополитен
← назад
Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Нужно ставить задачу недопущения эксплуатации пути на участках с грузонапряженностью 80 млн т•км груза <...> При средней грузонапряженности на особо грузонапряженных участках 80 млн т•км груза брутто/км в год и <...> Для шлифования всего полигона с грузонапряженностью 80 млн т•км груза брутто/км в год и более затраты <...> Примем, что фактически на участках с грузонапряженностью 80 млн т•км груза брутто/км в год и более из <...> 464 90 976 108 16, 17 3791 80 – 758 3033 70 531 227 21.2Н+22.2Н 385 80 – 77 308 90 69 8 40, 41 410 90
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №1 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Автор: Глотов В. А.
М.: Директ-Медиа
В монографии изложены основные положения по обоснованию показателей путевых машин для производства выправочно-подбивочных работ. Приведены модели и их доверительные интервалы основных технико-экономических показателей работы путевых машин. Материалы монографии основаны на результатах натурных испытаний работы выправочно-подбивочных машин циклического и непрерывного действия.
Время работы, ч 78 80 82 84 86 88 90 92 94 96 98 100 102 104 106 108 110 112 114 116 118 120 Риск, % <...> Продолжительность технологических перерывов, ч 5 6 7 8 9 10 11 12 Риск, % 90 80 70 60 50 40 30 20 10 <...> 82 84 86 88 90 92 94 96 98 100 102 104 106 108 110 112 114 116 118 120 Надёжность, % 90 80 70 60 50 <...> Время работы, ч 78 80 82 84 86 88 90 92 94 96 98 100 102 104 106 108 110 112 114 116 118 120 Риск, % <...> −С. 80−90. 31. Кузнецов С. М.
Предпросмотр: Обоснование показателей работы выправочно-подбивочных машин циклического и непрерывного действия монография.pdf (0,4 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
катания и выкружки головки пробы (средняя треть) рельса ОТ350 зачистили, а затем испытали при Рмах = 80 <...> примыкающий рельс на 40 мм, а если концевой участок 400 м, то удлинить примыкающий рельс следует на 80 <...> Размеры 40 и 80 мм — это стандартные укорочения, предусмотренные для укладки звеньевого пути в кривых <...> На остальных 80 % стыковые болты продолжат работать на срез. <...> С. 80–86. 3. Дроны на железных дорогах. Ожидание или реальность? // DJI.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №1 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
Научно-технический журнал выпускается с 2010 г. и содержит научные статьи, посвященные проблемам и перспективам развития технических средств и технологий на железнодорожном транспорте и в промышленности. Тематические разделы журнала: подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация; управление процессами перевозок; железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте; теоретическая и прикладная теплотехника; энергетические системы и комплексы; электроэнергетика; электротехнические комплексы и системы; автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.
100 0 5 10 15 Uр = 3200 В Uр = 3100 В Uр = 3000 В ΔI % кВт · ч W Wр 0 20 40 60 80 100 0 5 10 15 Uр = <...> 90 100 0 3 6 9 12 15 Uр = 3200 В Uр = 3100 В Uр = 3000 В % ΔI % SoC 30 40 50 60 70 80 90 100 0 3 6 9 <...> 75 100 50 100 150 200 250 V км/ч 1000 кВт · ч 500 кВт · ч 250 кВт · ч 100 кВт · ч % SoC 0 20 40 60 80 <...> zheleznodorozhnogo transporta – Bulletin of the Research Institute of Railway Transport, 2021, vol. 80 <...> Оригинальность должна составлять не менее 80 %. 5.
Предпросмотр: Известия Транссиба №2 2022.pdf (1,4 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
слоя (при капитальном ремонте пути без устройства подбалластного слоя производительность достигает 80 <...> Основные характеристики мобильных дорожных покрытий «МДП МОБИСТЕК-80» представлены ниже. <...> Рис. 3 и 4 свидетельствуют, что мобильные дорожные покрытия «МДП МОБИСТЕК-80» дают возможность более <...> Доставка «МДП-МОБИСТЕК-80» к месту производства работ осуществляется самосвалом или бортовой техникой <...> Строповку «МДП-МОБИСТЕК-80» необходимо осуществлять, используя технологические отверстия для монтажа
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
быть не менее 1, модуль деформации, также определяемый по результатам штамповых испытаний, — не менее 80 <...> Выполняется проверка по распределению 80 % напряжений от подвижной нагрузки в теле защитных слоев [4] <...> 15,3 33,4 41,2 90 19,2 32,1 42,9 10 40 8,5 12,2 13,4 60 9,4 16,4 21,8 80 13,5 21,5 28,6 90 14,1 18,0 <...> 24,1 15 40 7,9 10,5 12,2 60 9,6 14,7 19,4 80 10,0 16,2 17,5 90 12,6 14,7 16,8 Рис. 5. <...> Для ВСМ разработаны стрелочные переводы длиной 80 м, имеющие пологие остряки и непрерывную поверхность
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2022.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Например (в последовательности условий, приведенных в п. 1): 120–150; 50–80; 80–120 и 40–60 МН/м. 3. <...> Предусмотренный конструкцией таких переводов уровень скоростей движения по боковому направлению до 80 <...> в главных путях сети ОАО «РЖД» при скоростях движения поездов до 160 км/ч по прямому направлению и 80 <...> кромках подошвы сердечника крестовины от воздействия обращающегося подвижного состава не превысили 80 <...> Более чем за 80 лет работы Свободненской детской железной дороги обучение здесь прошли более 40 тыс.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2023.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
%, средних значений напряжений относительно осевой нагрузки 23,5 тc 0 11,5 42,0 Превышение [σдоп] = 80 <...> требованиями, устанавливаемыми нормами СП 238.1326000 [12] для особо грузонапряженных линий, равным 80 <...> за счет выполнения нормативных значений по модулю деформации Eν2 в уровне основной площадки не ниже 80 <...> С. 79—80. 5. Климко А.И., Канцибер Ю.А., Ермолина Л.М. <...> Протяжен ность кривых участков пути радиусом от 80 до 300 м составляет 21,6 тыс. км.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2019.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Свыше 80 Не регламентируется 140 90 1 4 77 22 750 I 40—80 Свыше 20 % 160 90 1 2 73 18 500 II 20—40 10 <...> —20 % 160 90 0,5 1 70 15 350 III 8—20 10—15 % 140 80 0,5 0,5 67 12 250 IV До 8 4—10 % 140 80 0,25 0,25 <...> 64 9 150 V Не регламентируется До 4 % 80 60 0,1 0,2 60 5 70 Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство <...> Заключение Уровень шума от железнодорожных линий достигает 60—80 дБА, а размер зоны санитарного разрыва <...> С. 73—80. 2. Пендин В.В., Шубина Д.Д.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №9 2019.pdf (0,1 Мб)
Научно-технический журнал выпускается с 2010 г. и содержит научные статьи, посвященные проблемам и перспективам развития технических средств и технологий на железнодорожном транспорте и в промышленности. Тематические разделы журнала: подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация; управление процессами перевозок; железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте; теоретическая и прикладная теплотехника; энергетические системы и комплексы; электроэнергетика; электротехнические комплексы и системы; автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.
10.30932/97850025875822025-70-80. – EDN HQBSRV. 4. <...> Moscow, 2025, pp. 70-80. DOI 10.30932/9785002587582-2025-70-80. EDN HQBSRV. (In Russian). 4. <...> Шерматов. – Текст : непосредственный // Известия Транссиба. – 2025. – № 2 (62). – С. 66 – 80. <...> Гателюк. – Текст : непосредственный // Известия Транссиба. – 2025. – № 2 (62). – С. 80 – 90. <...> Оригинальность должна составлять не менее 80 %. 5.
Предпросмотр: Известия Транссиба №2 (0) 2025.pdf (1,5 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
ïðîõîäà ïóòåèçìåðèòåëÿ áûë îòêðûò òî÷íî ïî èñòå÷åíèè äâóõ ñóòîê ñ óñòàíîâëåííîé ñêîðîñòüþ äâèæåíèÿ 80 <...>  íàøåì ñëó÷àå 5 á 0 033 0 80 10 1 11 45 8 4 l, , t, ∆ − α= = = ⋅ ⋅∆ ⋅ ⋅ 1/ãðàä. <...> Ñ. 80—91. 2. ÑÍèÏ 2.05.03-84*, ÑÏ 35.133302011. Ìîñòû è òðóáû : ñâîä ïðàâèë. — Ì., 2011. 339 ñ. 3. <...> Äâèæåíèå îñóùåñòâëÿëîñü ïî ïðÿìîìó ïóòè ïåðåâîäîâ â ïîøåðñòíîì íàïðàâëåíèè ñî ñêîðîñòÿìè äî 80 êì/÷. <...> 72,775 57,988 5 90 77,277 59,34 7 90 70,831 56,112 9 90 67,707 53,33 11 80 63,257 47,169 13 80 59,971
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 2018.pdf (0,1 Мб)
Автор: Замуховский А. В.
М.: Проспект
Учебное пособие написано в соответствии с образовательным стандартом высшего образования Федерального государственного автономного образовательного учреждения высшего образования «Российский университет транспорта» (самостоятельно утверждаемый образовательный стандарт – СУОС ВО РУТ (МИИТ)) по направлению подготовки магистров 23.04.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы» и должно применяться при освоении курса по дисциплине «Железнодорожный путь и искусственные сооружения ВСМ». Настоящее пособие также предназначено для студентов, обучающихся по специальности 23.05.06 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей». Работа с данным пособием подразумевает, что пользователь знаком с основами устройства и работы железнодорожного пути для скоростей движения до 200 км/ч включительно.
.— 80 с. : ил. — DOI 10.31085/9785392310173-2020-80 .— ISBN 978-5-392-31017-3 .— URL: https://lib.rucont.ru <...> Земляное полотно : учебное пособие. – Москва : Проспект, 2020. – 80 с. <...> Радиус вертикальной кривой 12 16 20 24 28 imax, ‰ K, % 90 80 70 60 22 2. <...> С. 80–107. 57. Kaynia Amir M., Madshus C., Zackrisson P. <...> М.: Оргтранстрой, 1968. 80.
Предпросмотр: Железнодорожный путь высокоскоростных линий. Часть 1. Проектирование трассы. Земляное полотно. Учебное пособие.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
тс — 20 %, 25 тс — 50 %, 23,5 тс — 20 %, менее 23,5 тс — 10 %; грузонапряженность — в диапазоне от 80 <...> № 1, 2023 г. собность, подтвержденную испытаниями при горизонтальной составляющей нагрузке не менее 80 <...> критериев надежности пути (недопущение на основной площадке земляного полотна сжимающих напряжений выше 80 <...> Т р Sp 1 80 20,5 1 338 425 0,32 3 920 2 88 20,8 540 150 0,28 2 240 3 110 11,5 1 681 484 0,29 4 960 4 <...> При этом согласно исследованиям ВНИИЖТа ежегодно 80 % изломов рельсов под поездами происходит в зимние
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №1 2023.pdf (0,5 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
С. 80–89. 4. Клинов С.И., Кондратьев А.А. <...> 220 170 120 80 1 158 121 85 58 128 82 59 38 2 142 108 82 53 78 59 39 36 3 134 104 68 49 76 57 39 36 <...> 101–120 >80 61–100 61–80 до 60 Высокоскоростная В Не регламентируется 1 ВСШ + СШ(Ш) ‒ ‒ ‒ ‒ ‒ ‒ Скоростная <...> С. 77–80. 8. <...> Т. 80, № 3. С. 136–140. DOI: 10.21780/2223-9731-2021-80-3-136-140. 12. Река Е.М.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
мм/м, на расстоянии от горба в обе стороны* до 5 м более 5 м на всем протяжении 60 и менее 2 3 — 61—80 <...> , до 141—200/до 90 В, С 1 10 121—140/до 90 В, С, П 1,2 11 101—120/до 90 П, Г, О, Т 1—2 12 61—100/61—80 <...> В кривой R = 500 м расчетный интервал составляет от 13 до 3°С при скорости движения 60—80 км/ч. <...> При содержании промежуточного скрепления с r = 30 кН/м охлаждение может достигать 80°С. <...> Так, на участках с грузонапряженностью свыше 80 млн т•км груза брутто/км в год диапазон непогашенного
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2021.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Обе крестовины не выдержали гарантийную наработку тоннажа (80 млн т груза брутто) и были заменены, срок <...> менее 1, модуль деформации по верху первого защитного слоя — не менее 120 МПа, а второго — не менее 80 <...> Нормативный срок службы крестовин с литым сердечником из высокомарганцовистой стали — 80 млн т груза <...> стадия (от 50—80 до 140—160 с); в – завершающая стадия (от 140—160 до 210—240 с) Copyright ООО «ЦКБ <...> «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» 30 «Путь и пу те вое хо зяй ст во», № 10, 2021 г. около 50—80
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2021.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
В большинстве случаев (более 80 %) зафиксированы отрицательные значения непогашенных ускорений вплоть <...> Радиусы головки рельсов типа Р65 после фрезерования должны быть следующими: 15 мм в зоне выкружки, 80 <...> Короткие 10—100 0,20 ±0,010 80 < V ≤ 120 0,15 120 < V ≤ 160 0,10 V > 160 0,04 V ≤ 80 Средние 100—300 <...> 0,30 ±0,015 V > 80 0,20 Пригородное железнодорожное сообщение V ≤ 120 0,70 V > 160 Длинные 300—1000 <...> Длительное воздействие шума уровня 80 дБ или более, кроме того, может вызвать глухоту.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2023.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Например, можно уточнить нормативы ограниче ния скорости движения для диапазона 25—80 км/ч отдельно для <...> 20 81—120/61—90 I 9—12 9—10 10—12 II До 20 До 16 До 20 III До 25 До 20* До 25 IV Более 25 20 25 41—80 <...> 25 До 35 IV Более 25 35 81—120/61—90 I 10—15 16—20 II До 25 До 35 III До 35 До 40 IV Более 35 40 41—80 <...> При испытаниях максимальная рабочая скорость составила 80 км/ч. <...> С. 77—80. 6. Пат. № 2686409 РФ G01N 29/04. B61K 9/08. Дефекто скоп для контроля рельсов / В.Ф.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №9 2022.pdf (0,2 Мб)
Научно-технический журнал выпускается с 2010 г. и содержит научные статьи, посвященные проблемам и перспективам развития технических средств и технологий на железнодорожном транспорте и в промышленности. Тематические разделы журнала: подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация; управление процессами перевозок; железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте; теоретическая и прикладная теплотехника; энергетические системы и комплексы; электроэнергетика; электротехнические комплексы и системы; автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.
км/ч) воздействие эксплуатационных нагрузок (V = 70 км/ч) воздействие эксплуатационных нагрузок (V = 80 <...> на 5-й позиции контроллера 0 50000 100000 150000 200000 250000 300000 350000 0 10 20 30 40 50 60 70 80 <...> ДГУ 18-9ДГ. 0 50000 100000 150000 200000 250000 300000 350000 400000 450000 0 10 20 30 40 50 60 70 80 <...> Evraziiskii soiuz uchenykh – Eurasian Union of Scientists, 2020, no. 11-7 (80), pp. 26-31. <...> Оригинальность должна составлять не менее 80 %. 5.
Предпросмотр: Известия Транссиба №4 (0) 2024.pdf (2,2 Мб)
Научно-технический журнал выпускается с 2010 г. и содержит научные статьи, посвященные проблемам и перспективам развития технических средств и технологий на железнодорожном транспорте и в промышленности. Тематические разделы журнала: подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация; управление процессами перевозок; железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте; теоретическая и прикладная теплотехника; энергетические системы и комплексы; электроэнергетика; электротехнические комплексы и системы; автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.
Поезд, движущийся со скоростью 80 км/ч, за это время пройдет 215 и 250 м соответственно. <...> ОАО «ВНИИЖТ». – Москва : Интекст, 2012. – 80 с. 3. Завьялов, Е. Е. <...> Moscow, Intext Publ., 2012, 80 p. 3. Zavyalov E. E., Volkovsky D. V. <...> Moscow, Mir Publ., 1976, 80 p. 10. Rastrigin L.A. Sluchajnyj poisk [Random search]. <...> Оригинальность должна составлять не менее 80 %. 5.
Предпросмотр: Известия Транссиба №1 2022.pdf (1,4 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
.: Транспорт, 1973. 80 с. (Труды ВНИИÆТа; Вып. 502). 2. <...> г. деформации земляного полотна выражались в просадках пути на 2226 км между пикетами ПК1+50 и ПК2+80 <...> (до 23 см), ПК3+75 и ПК5+80 (до 32 см), ПК5+80 и ПК6+80 (9—17 см). <...> появились машины глубокой очистки щебня Ñ×-600 (созданы совместно с чешской фирмой МТХ «Прага») и РМ-80 <...> Каменскому исполнилось бы 80 лет.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 2018.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
брутто Ежегодный объем ремонтных работ, км, при грузонапряженности, млн т•км груза брутто/км в год 80 <...> Рассмотрим применение скоростного (60— 80 км/ч) профилактического шлифования в сочетании с профильным <...> необходимо отработать схемы шлифования рельсов с определением сферы применения профильной и скоростной (60—80 <...> км груза брутто/км в год и скоростью движения пассажирских поездов vп = 121ј140 км/ч и грузовых v > 80 <...> при определении оптимальной производительности карьера // Маркшейдерия и недропользование. 2015. № 6(80
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №2 2019.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
При изменении радиуса выкружки рельса от 500, 80, 15 до 600, 90, 17 в сторону увеличения и до 300, 70 <...> Толщина панели, мм Поверхностная плотность, кг/м2 Коэффициент теплопроводности, Вт/м2•К 60 9,8 0,78 80 <...> Поверхностная плотность, кг/м2 Коэффициент теплопроводности, Вт/м2•К Огнестойкость 60 14,2 0,68 Е30 80 <...> Таблица 3 Географическая широта j, ° 0 10 20 30 40 50 60 70 75 80 85 Коэффициент а 0,38 0,40 0,37 0,36 <...> Грузонапряженность первого участка — около 20 млн т•км груза брутто/км в год, второго — свыше 80 млн
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2020.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
/70 80/70 65 115 105 -10 2 420 80/70 80/70 65 120 125 5 3 1990 80/70 80/70 65 20 30 10 4 800 80/70 80 <...> /70 65 55 70 15 5 430 80/70 80/70 65 115 125 10 6 630 80/70 80/70 65 55 85 30 7 620 90/70 80/70 65 75 <...> 85 10 8 1255 90/80 100/80 65 35 40 5 9 880 90/80 100/80 65 75 60 -15 10 1894 90/80 100/80 70 20 30 10 <...> 11 712 90/80 100/80 70 65 75 10 12 1220 90/80 100/80 70 30 45 15 13 760 90/80 100/80 70 75 70 -5 14 <...> 1390 100/80 100/80 70 40 40 0 15 1050 100/80 100/80 70 40 50 10 Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2022.pdf (0,1 Мб)
Научно-технический журнал выпускается с 2010 г. и содержит научные статьи, посвященные проблемам и перспективам развития технических средств и технологий на железнодорожном транспорте и в промышленности. Тематические разделы журнала: подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация; управление процессами перевозок; железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте; теоретическая и прикладная теплотехника; энергетические системы и комплексы; электроэнергетика; электротехнические комплексы и системы; автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.
0,000 0,898 80 0,000 Crank pin journals 0,228 64 0,000 0,843 64 0,000 Cylinder liner 0,109 128 0,000 <...> Тел.: +99890 372-14-80. <...> Phone: +99890 372-14-80. <...> Несмотря на тот факт, что данная система управления была разработана еще в 80-х гг. <...> Оригинальность должна составлять не менее 80 %. 5.
Предпросмотр: Известия Транссиба №1 2023.pdf (1,5 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Положительная динамика достигнута в результате внедрения 80 однониточных нагревательных установок, полученных <...> г. № ЦДИ-95/р для одного экскаваторапогрузчика на комбинированном ходу установлена норма выработки 80 <...> Обычно новая трещина растет не в вертикальном направлении, а под углом 60–80° к поверхности катания. <...> Первоначально толщина заменяемого слоя принималась равной 60 см (восточный участок), позднее — 80 см <...> строительстве линии Тюмень–Сургут также широко использовались противопучинные подушки толщиной слоя до 80
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2023.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
, 20 и 25 тс — всего девять вариантов; скорости движения: два варианта для грузового движения (60 и 80 <...> 0,8 93,3 15,5 1,9 20,3 40 -0,12 96,0 1,7 100,3 19,3 1,9 24,1 60 0,13 102,9 5,1 115,7 23,1 1,8 27,6 80 <...> варианта; возвышение наружного рельса: 20, 100 и 150 мм — три варианта; скорости движения: 40, 60 и 80 <...> смятие и последующее разрушение подрельсовой прокладки ЦП 143 начинается после наработки тоннажа 40—80 <...> После излома узел теряет более 80 % своей горизонтальной жесткости.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 2019.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Однако на участке № 2 модуль деформации Еv2 оказался меньше 80 МПа, поэтому в целях его повышения было <...> прочности образцов при содержании 3 % цемента достаточно для обеспечения модуля деформации не менее 80 <...> Вероятность регистрации дефектов на поверхности катания колес составляла более 80 %. <...> № 3 № 4 Грузонапряженность, млн т•км брутто/км в год 185,5 139,9 139,9 15,4 Скорость движения, км/ч 80 <...> /80 80/60 80/80 100/80 Класс пути 1О3 1О3 1О3 3III3 Пропущенный тоннаж, млн т брутто 208,8 919,84 785,2
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
На практике такой подход позволял выявлять более 80 % объектов пути, однако не обеспечивал доверительную <...> комплексы позволяют проконтролировать до 250—300 км рельсового пути за один проезд на скорости до 60—80 <...> изменению в сторону увеличения грузонапряженности и теперь включает диапазон от 80 до, практически, <...> Определяем максимальную вертикальную силу при скоростях движения 60 и 80 км/ч (по результатам расчета <...> 75)(152,93 143,8) F 152,93 150,6 . 80 60 −− = −= âåðò 75 − êÍ 3.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №9 2021.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Увеличены скорость контроля рельсов (с 60 км/ч до 80 км/ч) и количество (до 26 шт.) УЗ каналов. <...> С. 76—80. Рис. 10. <...> С. 80—82. 8. Марков А.А., Олейник В.Е. <...> С. 80—81. 12. Марков А.А., Козьяков А.Б., Марков Ю.А. <...> Информация объемом 55,3 Гбайт (70—80 км пути видеоконтроля) передается в среднем за 1 ч 25 мин.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 2021.pdf (0,1 Мб)
Научно-технический журнал выпускается с 2010 г. и содержит научные статьи, посвященные проблемам и перспективам развития технических средств и технологий на железнодорожном транспорте и в промышленности. Тематические разделы журнала: подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация; управление процессами перевозок; железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте; теоретическая и прикладная теплотехника; энергетические системы и комплексы; электроэнергетика; электротехнические комплексы и системы; автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.
Тел.: +7 (499) 260-73-80. <...> Тел.: +7 (495) 602-80-93. <...> Phone: +7 (499) 260-73-80. <...> Master's degree, project manager of the central research center Phone: +7 (495) 602-80-93. <...> Оригинальность должна составлять не менее 80 %. 5.
Предпросмотр: Известия Транссиба №3 2023.pdf (2,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
ГОСТ 25.601–80. Расчеты и испытания на прочность. <...> ГОСТ 25.602–80. Расчеты и испытания на прочность. <...> С. 80–89. <...> м приближаются к предельно допускаемым значениям, а более 80 м — превышают их. <...> неровностей, которым в настоящее время уделяется явно недостаточное внимание, хотя при скоростях до 80
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 (0) 2025.pdf (0,5 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Было выявлено, что наиболее значимыми факторами риска в реакции работника являются мечтательность (80 <...> колеи (III степень) для участков, где установлены скорости: более 100 км/ч для пассажирских и более 80 <...> При этом зона термического влияния распространяется на 80—100 мм в обе стороны от него. <...> Следует отметить, что величина напряжений не превышала нормативные 80 кПа. <...> Тогда при скорости 60—80 км/ч это время составит в среднем 15 с.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 2019.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
При понижении температуры плети относительно температуры закреп ления на 80 °С разность между NtР75 и <...> (Труды МИИТа; Вып. 80/1). 6. Карпущенко Н.И., Труханов П.С. <...> 2000 Стенка продольной балки 10 08кп 410 276 65,88 1907/1923 « 80 2000 Нижний пояс фермы 11,9 Ст3кп <...> Напряже ния в стенке от рассмотренных нагрузок находятся в интервале от 80 до 122 МПа или от 31,1 до <...> Механические характеристики основного металла пролетных строений практически не меняются за 80— 100 лет
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №10 2020.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
.................. 48 Скорость движения, км/ч: в составе грузового поезда или самоходом ........... 80 <...> С. 72–80. 5. Масару У., Кацуя И., Такэси Я. <...> Зарегистрированы скорости грузовых поездов на участке до 80 км/ч. <...> Тем не менее эта нагрузка до измеренных скоростей движения 80 км/ч может быть хорошо описана линейной <...> полюсный наконечник диаметром 16 и 19 мм; сварочный аппарат ВД-306 с диапазоном используемых токов 80
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
млн т груза брутто 692 1000 1000 более 600 641 Ãамма-процентный ресурс, млн т груза брутто, при γ = 80 <...> увеличение ресурса рельсов с 500 до 1775 млн т груза брутто при гаммапроцентной наработке на отказ равной 80 <...> Итого, работоспособность указанных рельсов с гамма, равным 80 %, составила 1775 млн т груза брутто, что <...> С. 74—80. 6. Тарабрин В.Ф. <...> Íа участке протяженностью 80 км кривые радиусом менее 300 м составляют 28,3 %, более половины участка
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2022.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Так, в битве под Москвой было подорвано до 80 % протяженности главных путей, до 70 % стрелочных переводов <...> Переход на бесстыковой путь начался в 2017 г., и к 2021 г. его доля должна достигнуть 80 %. <...> пропускать за сутки более 12 тыс. поездов [2], развивать поездам максимальной скоростью движения — 75—80 <...> Московский метрополитен к 2021 году установит 80% бесстыкового пути // RNS. 2018. 31 мая. <...> скоростями движения путеизмерительного комплекса, оборудованного пространственным сканером: 25, 60 и 80
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 2020.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Ямашева, д. 36 К 80-летию Победы Асташова Е.Н. — Дорога Победы Ивана Зубкова .........2 На второй странице <...> НЕЧАЯННЫЙ Год 80-летия со дня Победы в Великой Отечественной войне стал поводом еще раз вспомнить о героях <...> Ставрополь, 2021. 80 с. 7. Уздин А.М., Елизаров С.В., Белаш Т.А. <...> коэффициент µ2, который определяют по эмпирической формуле 22 LL 10 1 20 2 a Lf 56e 50 1 e 0,05, 100 80 <...> На участках пути с грузонапряженностью более 80 млн т•км брутто/км в год, расположенных на спусках или
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
Научно-технический журнал выпускается с 2010 г. и содержит научные статьи, посвященные проблемам и перспективам развития технических средств и технологий на железнодорожном транспорте и в промышленности. Тематические разделы журнала: подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация; управление процессами перевозок; железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте; теоретическая и прикладная теплотехника; энергетические системы и комплексы; электроэнергетика; электротехнические комплексы и системы; автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.
ISBN 1-931862-80-X. 11. <...> ISBN 1-931862-80-X. 11. Kim K.K., Dudarev A.A. <...> Omsk, OSTU, 2019, pp. 76-80 (In Russian). <...> Тел.: +99890-372-14-80. <...> –Т. 80. – № 1.– С. 35–44. – DOI: https://dx.doi.org/10.21780/2223-9731-2021-80-1-35-44. 14.
Предпросмотр: Известия Транссиба №3 2022.pdf (1,4 Мб)
Научно-технический журнал выпускается с 2010 г. и содержит научные статьи, посвященные проблемам и перспективам развития технических средств и технологий на железнодорожном транспорте и в промышленности. Тематические разделы журнала: подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация; управление процессами перевозок; железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте; теоретическая и прикладная теплотехника; энергетические системы и комплексы; электроэнергетика; электротехнические комплексы и системы; автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.
4 04 0 40 4 5 05 0 50 5 6 06 0 60 6 7 07 0 70 7 8 08 0 80 <...> принимает следующий вид: 01 0 10 1 02 0 20 2 03 0 30 3 04 0 40 4 05 0 50 5 06 0 60 6 07 0 70 7 08 0 80 <...> Ададуров. – Текст : непосредственный // Вестник ВНИИЖТ. – 2023. – Т. 82. – № 1. – С. 80–88. 8. <...> Moscow, Energoprogress Publ., 1999, 80 p. (In Russian). 4. <...> Оригинальность должна составлять не менее 80 %. 5.
Предпросмотр: Известия Транссиба №4 2023.pdf (1,4 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
путей, в том числе: на Восточном полигоне — 250 км; подходах к портам Азово-Черноморского бассейна — 80 <...> С южной стороны трасса подходит к бровке пойменной террасы на пикете 80+30, отметка земли в этой точке <...> Ашпизом установлено [3], что выплески уменьшают модуль деформации щебня до 80 МПа и менее по сравнению <...> Если в нижней части печи, например 4000 °С, то в верхней части всего примерно 80 °С. <...> Преобладающая ширина колеи составляет 1435 мм (более 80 тыс. км), эксплуатируются также узкоколейные
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №2 2020.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Имея ширину колеи 1435 мм и более 80 % участков с деревянными шпалами, сербские железнодорожники более <...> сопутствующих работ по строительству пешеходных мостов, уширению пассажирских платформ составит около 80 <...> в числителе — пассажирские, в знаменателе — грузовые) >200 > 90 200—161 > 90 160—141 > 90 121—140 > 80 <...> 101—120 > 80 81—100 > 50 До 60 Высокоскоростная В Не регламентируется 1 Скоростная С 1 1 Пассажирская <...> П 1 1 2 3 3 Особо грузонапряженная О Более 80 1 1 1 2 Грузовая I Более 50 до 80 1 1 1 2 II Более 25
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №1 2020.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
., а в первом полугодии 2025 г. достигло 80 тыс. в месяц. <...> С. 76–80. 10. Майсурадзе М.В., Антаков Е.В., Назарова В.В. <...> По результатам испытаний только в двух измерительных точках достигнут модуль деформации Еv2 не менее 80 <...> учетом обеспечения суммарного модуля деформации по верху основной площадки земляного полотна не менее 80 <...> подрельсового устройства «Путь и пу те вое хо зяй ст во», № 8, 2025 г. 31 Текущий год является не только годом 80
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
550 м на 800 км 6ПК–2ПК, путь II, перегон Алтайская «Г»—Цаплино, уклон-спуск — 5,6 ‰, возвышение — 80 <...> грузонапряженность — 37 млн т груза брутто/км в год, установленная скорость движения грузовых поездов — 80 <...> Среднее значение продольных перемещений за 80—90 с возросло до 3,5—4,0 мм у наружного рельса и до 3 мм <...> Однако массовое ее применение, начатое в 80-х годах прошлого века, испытывает большие трудности. <...> С. 80—93. 3. Глюзберг Б.Э., Королёв В.В.
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2020.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
тс, движущихся со скоростью 40 км/ч; фиолетовыми кругами — со скоростью 60 км/ч; красными крестами — 80 <...> В бетоне пролетных строений, эксплуатируемых около 80—100 лет, гидратация цементного камня окончательно <...> Стратегия содержания железобетонных пролетных строений, прослуживших не менее 80 лет, должна базироваться <...> Стратегия содержания железобетонных пролетных строений, прослуживших 80 лет и более, должна основываться <...> с использованием паровых катков, на некоторых ее участках можно было передвигаться со скоростью до 80
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №1 2019.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Ñ. 73—80. 3. Áûêàäîðîâ Ñ.À., Èâàí÷èíà Î.Â., Êóðåíêîâ Ï.Â. <...> Ñ. 80—88. 5. Ìîõîíüêî Â.Ï., Èñàêîâ Â.Ñ., Êóðåíêîâ Ï.Â. <...> ãàììà-ïðîöåíòíûé ðåñóðñ íà ïîëèãîíå ðåëüñîâ Ò1 íàñ÷èòûâàåò 1 ìëðä 220 ìëí ò ãðóçà áðóòòî ïðè ãàììå 80 <...> ÄÈ — 82 áàëëà; 3 ìåñòî — Евгений Викторович Зимкин, Êàëóæñêàÿ äèñòàíöèÿ ïóòè (Ï×-47) Ìîñêîâñêîé ÄÈ — 80 <...> Åñëè âàãîíû ñèñòåìû ÖÍÈÈ-2 ìîãëè ñëåäîâàòü ïî ïåðåãîíó ñ ðàáî÷åé ñêîðîñòüþ íå áîëüøå 80 êì/÷, òî òåïåðü
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2018.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Íàïðèìåð, âíåçàïíî ïîÿâëÿëèñü «ãîðáû» íà ïóòè âûñîòîé îò 80 äî 200 ìì íà ÏÊ3—ÏÊ5. <...> âûêðóæêè ðåáðà æåñòêîñòè è íîðìàëüíûå íàïðÿæåíèÿ (îòíîñèòåëüíûå äåôîðìàöèè) â ñòåíêå áàëêè íà ðàññòîÿíèè 80 <...> Åêàòåðèíáóðã: ÓðàëÞðÈçäàò, 2008. 80 ñ. 9. Êèðüÿí Â.È., Êíûø Â.Â., Êóçüìåíêî À.Ç. <...> óñòîé÷èâîñòè êîëåè, çàêðåïëÿþò ðåëüñîâûå ïëåòè ñ ïðèìåíåíèåì èñêóññòâåííîãî ïîäîãðåâà ïðè òåìïåðàòóðå 80 <...> Çà ñâîþ äîëãóþ æèçíü ó÷åíûé îïóáëèêîâàë áîëåå 80 îðèãèíàëüíûõ ðàáîò ïî ìîñòîñòðîåíèþ è ñòðîèòåëüíîé ìåõàË.Ä
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2017.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
Ïðîäîëæàþò ñîâåðøåíñòâîâàòüñÿ ïåðåâîäû ìàðêè 1/18 ñ êîíñòðóêöèîííîé ñêîðîñòüþ ïî îòâåòâëåíèþ 80 êì/÷. <...> îáúåäèíåíèÿ, çíà÷èòåëüíî ïðåâûñèëè ñîîòâåòñòâóþùèå íîðìàòèâíûå íàãðóçêè Í-13 è ÍÃ-60, Í-30 (Í-18) è ÍÊ-80 <...> ôèëüòðàöèÿ âîäû íà íèæíåé ïîâåðõíîñòè ïëèòû ïðîåçæåé ÷àñòè (100 %); ðàññòðîéñòâî äåôîðìàöèîííûõ øâîâ (80 <...> Ñ. 80—83. 10. Êàðàïåòîâ Ý.Ñ., Áåëûé À.À. <...> Îäíàêî ïîâûøåíèå ñêîðîñòè õîòÿ áû äî 80 êì/÷ ìîæåò ïîâëå÷ü çà ñîáîé áîëåå ñåðüåçíûå ïîñëåäñòâèÿ, â òîì
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 2017.pdf (0,2 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
, в 2019 г. на Слюдянской дистанции (рис. 3) планово-предупредительным ремонтом (ППР) было пройдено 80 <...> Таким образом, для исключения просрочки капитальных ремонтов на данном участке протяженностью 80 км необходимо <...> По экспертной оценке специалистов в области железнодорожного пути величина ресурса рельсов на 80 % зависит <...> Они имеют высокое сопротивление электрическому току, малую массу (80 кг), по сравнению с железобетонными <...> Р75 в зависимости от наработки T при различных средних осевых нагрузках Qср: 1 — Qср = 20,8 тс (Г = 80
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2020.pdf (0,1 Мб)
«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран.
Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.
они применялись в конструкциях звеньевого и бесстыкового пути на участках с грузонапряженностью более 80 <...> В 1981 г. вступил в действие новый ГОСТ 24182–80 «Рельсы железнодорожные широкой колеи типа Р75, Р65 <...> Путь и пу те вое хо зяй ст во», № 8, 2023 г. но рельсов типа Р65 на линиях с грузонапряженностью более 80 <...> эксплуатации показывают целесообразность укладки рельсов массой 75 кг/м при грузонапряженности свыше 80 <...> данные термометрического мониторинга и наблюдений за состоянием мостов позволяют утверждать, что почти 80
Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 2023.pdf (0,1 Мб)