Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 684782)
Контекстум
  Расширенный поиск
625.1/.5

Рельсовые дороги. Трамвай. Железнодорожное строительство. Канатные дороги. Метрополитен


← назад
Результаты поиска

Нашлось результатов: 153 (0,97 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
51

№7 [Путь и путевое хозяйство, 2020]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

, в 2019 г. на Слюдянской дистанции (рис. 3) планово-предупредительным ремонтом (ППР) было пройдено 80 <...> Таким образом, для исключения просрочки капитальных ремонтов на данном участке протяженностью 80 км необходимо <...> По экспертной оценке специалистов в области железнодорожного пути величина ресурса рельсов на 80 % зависит <...> Они имеют высокое сопротивление электрическому току, малую массу (80 кг), по сравнению с железобетонными <...> Р75 в зависимости от наработки T при различных средних осевых нагрузках Qср: 1 — Qср = 20,8 тс (Г = 80

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2020.pdf (0,1 Мб)
52

№3 [Известия Транссиба, 2024]

Научно-технический журнал выпускается с 2010 г. и содержит научные статьи, посвященные проблемам и перспективам развития технических средств и технологий на железнодорожном транспорте и в промышленности. Тематические разделы журнала: подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация; управление процессами перевозок; железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте; теоретическая и прикладная теплотехника; энергетические системы и комплексы; электроэнергетика; электротехнические комплексы и системы; автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.

Тел.: +7 (496) 618-82-48, доб. 11-80. <...> Тел.: +7 (496) 618-82-48, доб. 11-80. <...> Phone: +7 (496) 618-82-48, ext. 11-80. <...> Тел.: +7 (914) 502-82-80. <...> Phone: +7 (914) 502-82-80.

Предпросмотр: Известия Транссиба №3 (0) 2024.pdf (1,4 Мб)
53

№9 [Путь и путевое хозяйство, 2017]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

ãðóçîïàññàæèðñêîå äâèæåíèå è îáåñïå÷èâàåò: íà 72 % — ðåàëèçàöèþ ñêîðîñòåé 100 êì/÷ ïàññàæèðñêèìè è 80 <...> ñêîðîñòåé 120 êì/÷, íà îñòàëüíûõ ó÷àñòêàõ ðåàëèçóþòñÿ ñêîðîñòè ìåíåå 100 êì/÷ ïàññàæèðñêèìè è ìåíåå 80 <...> Èçâåñòü Ïåñîê + çîëà îò ñæèãàíèÿ îñàäêà ñòî÷íûõ âîä Âîäà â ðàñòâîðå Ïåíîîáðàçóþùàÿ äîáàâêà 600 190 80 <...> 230 105 2,42 0,39 800 210 80 410 110 2,15 0,38 ÄÎËÃÎÂÅ×НÛÉ ÃÅÎÝК ÎÇÀÙИÒНÛÉ МÀÒÅÐИÀË ÄËß ÒÐÀНÑПÎÐÒНÎÉ

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №9 2017.pdf (0,2 Мб)
54

№12 [Путь и путевое хозяйство, 2024]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Снег составляет до 32 % годовых осадков, что образует снежный покров высотой 70–80 см. <...> Суточные максимумы осадков могут доходить до 80 мм. <...> 80 444 Прямая вставка – – – 94 Кривая правая R=540 м, h=100 мм 79 100 100 279 Прямая вставка – – – 421 <...> , № 12, 2024 г. 27 ние проводили в режиме тяги при установившейся скорости с шагом 10 км/ч от 40 до 80 <...> Т. 80, № 6. С. 359–365. DOI: https://doi. org/10.21780/2223-9731-2021-80-6-359-365. 4.

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
55

№4 [Известия Транссиба, 2021]

Научно-технический журнал выпускается с 2010 г. и содержит научные статьи, посвященные проблемам и перспективам развития технических средств и технологий на железнодорожном транспорте и в промышленности. Тематические разделы журнала: подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация; управление процессами перевозок; железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте; теоретическая и прикладная теплотехника; энергетические системы и комплексы; электроэнергетика; электротехнические комплексы и системы; автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.

Тел.: +7 (777) 254-80-37. <...> Phone: +7 (777) 254-80-37. <...> транспорте : материалы научной конференции. – Омск : Омский гос. ун-т путей сообщения, 2019. – С. 76–80 <...> in education, industry and transport: materials of a scientific conference). – Omsk, 2019, pp. 76 – 80 <...> 22 – 37 ПБСМ-95 + МФ-100+2А-185+4Р65 0,093 0,240 38 – 79 М-95 + МФ-100 + 2А-185 + 4Р65 0,087 0,227 80

Предпросмотр: Известия Транссиба №4 2021.pdf (1,4 Мб)
56

№4 [Путь и путевое хозяйство, 2024]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

службы сооружений принят период их эксплуатации с момента строительства (реконструкции) до выработки 80 <...> конструкций до первоначальных характеристик или их замену, следует планировать при его износе, близком к 80 <...> жесткости возрастает доля выхода рельсов по контактно-усталостным дефектам (рельсов Р50 — 75 %; Р65 — 80 <...> ШЖБ 1840 537 411 — 52 230 2013 —/15 9,5 5 «Путь и пу те вое хо зяй ст во», № 4, 2024 г. 27 В начале 80 <...> В середине 80-х годов сложилась традиция торжественно отмечать День Победы, организовывать «Поезда памяти

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
57

№5 [Путь и путевое хозяйство, 2025]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

. — URL: https://lib.rucont.ru/efd/901646 (дата обращения: 31.07.2025) К 80-ЛЕТИЮ ПОБЕДЫ В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ <...> Ямашева, д. 36 80 лет Великой Победы Куликова Е.Б. — МИИТовцы в Великую Отечественную войну ......... <...> студенток-первокурсниц паровозного (позже — механического) факультета МИИТа, участниц трудового фронта 80 <...> – ПК3 419 538 60 >> 10,6 Участки с комбинированной лубрикацией рельсов 7 1750 км ПК9 – ПК5 438 301 80 <...> На железные дороги также поставлено более 80 вагонов рельсосмазывателей, сотни тысяч композитных элементов

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 (0) 2025.pdf (0,3 Мб)
58

№12 [Путь и путевое хозяйство, 2020]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

код группы 10/10 Установленные скорости движения пассажирских/грузовых поездов по участку, км/ч 100/80 <...> наиболее тяжелых грузовых поездов и одна модель пассажирского поезда, обращавшихся по мосту в течение 80 <...> мм) и гигантские (более 80 мм). <...> Приложенное на штамп дополнительное давление p = 80 кПа можно представить в виде эквивалентного слоя <...> С. 80–90. 6. СН 449—72.

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2020.pdf (0,1 Мб)
59

№6 [Путь и путевое хозяйство, 2019]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

10,1—15,0 24,997 Г 2 0,090 Г 61—70 15,1—20,0 7,577 П 2 0,095 Г 61—80 20,1—25,0 32,003 Г 1 0,105 Г 71 <...> —80 20,1—25,0 24,817 П 1 0,105 Г 101—120 15,1—20,0 42,288 П 2 0,08 Д 81—100 5,1—10,0 37,525 П 2 0,091 <...> Группы пути по грузонапряженности, млн т•км груза брутто на 1 км в год: А — более 80; В — 51...80; Г <...> Баумана, д. 7 Тел.: +7(83161)2-17-80 Факс: +7(83161)2-17-80 доб. 101 E-mail: info@flaig-hommel.ru www.flaig-hommel.ru <...> Выполним расчеты при ∆tp = 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 °С и определим сумму зазоров в стыках рельсов в

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2019.pdf (0,1 Мб)
60

№7 [Путь и путевое хозяйство, 2024]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Московской дирекций инфраструктуры с совместной работой искательных систем при рабочей скорости до 80 <...> коротких неровностей II степени от амплитуд длинных неровностей на участках с грузонапряженностью от 80 <...> исследований динамических воздействий вагонов с осевыми нагрузками 23–27 тс при скоростях движения 30–80 <...> results of study of the dynamic effects of wagons with axial loads from 23 to 27 tnf at speeds from 30 to 80

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
61

№2 [Путь и путевое хозяйство, 2017]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

интенсивности бокового износа рельсов категорий Т1, Nippon Steel, ДТ350, ДТ370ИК при пропущенном тоннаже 80 <...> ) íà ïåðåãîíå Ñîðîêîâàÿ—Ñàðûîáà (ñî ñêîðîñòÿìè äâèæåíèÿ äî 120 êì/÷ — äëÿ ïàññàæèðñêèõ ïîåçäîâ è äî 80 <...> Èíôîðìàöèþ ðåãèñòðèðîâàëè â äèàïàçîíå ÷àñòîò 1—80 Ãö. <...> пути получил проникающее ранение правой щеки при разрушении отрезного круга рельсорезного станка РР-80 <...> âîçìîæíîñòü ìåñÿ÷íîãî ïëàíèðîâàíèÿ óñòðàíåíèÿ íàðóøåíèé è óâåëè÷èâàåò îáúåì íåçàïëàíèðîâàííûõ ðàáîò äî 80

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №2 2017.pdf (0,2 Мб)
62

№7 [Путь и путевое хозяйство, 2019]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

100 Установленная, но не более 140/100 IV Более 25 до 35 включительно Установленная, но не более 120/80 <...> То же V Более 35 до 65 включительно Не более 60 Более 65 до 90 включительно Не более 15 Не более 80/ <...> Более 20 до 40 м включительно 121—140/81—90 I II III IV 10 15 25 Более 25 15 25 35 Более 35 81—120/71—80 <...> 81—140 141—160 Требующие повышенного внимания 16 12 10 Требующие устранения 22 16 14 Австрия ≤80 81— <...> Низкие показатели обнаружения дефектов наклонными УЗ каналами связаны с тем, что около 80 % исследуемых

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2019.pdf (0,1 Мб)
63

№1 [Путь и путевое хозяйство, 2022]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

При этом верхняя амплитуда нагрузки не должна превышать 80 кН, а нижняя 18 кН при частоте приложения <...> Прямое направление Боковое направление 1/6 40—50 40—50 1/9 100—120 40 1/11 120—250 50 1/18 140—250 80 <...> Именно на грузонапряженные (более 50 млн т•км груза брутто/км в год) и особогрузонапряженные (более 80 <...> Однако в эту категорию входят пути с очень обширным разбросом грузонапряженности (от 80 до 195 млн т• <...> Это потребовало разделить особогрузонапряженные пути на два подраздела (с грузонапряженностью от 80 до

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №1 2022.pdf (0,1 Мб)
64

№5 [Путь и путевое хозяйство, 2022]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

0,0087 0,0066 50 — — 0,0124 0,0089 0,0070 60 — — 0,0125 0,0092 0,0074 70 — 0,0157 0,0126 0,0093 0,0077 80 <...> 0,053253 0,042867 0,037517 60 — — 0,055997 0,044904 0,039265 70 — 0,072808 0,058221 0,046424 0,040486 80 <...> 0,0075 0,0069 50 — — 0,0089 0,0075 0,0069 60 — — 0,0088 0,0074 0,0069 70 — 0,0106 0,0087 0,0073 0,0068 80 <...> Высокоскоростной шлифовальный поезд HSG-2 (рабочая скорость 60—80 км/ч, транспортная скорость до 120 <...> Мировым лидером в области проектирования и изготовления фрезерной и пильной техники вот уже более 80

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 2022.pdf (0,1 Мб)
65

№4 [Путь и путевое хозяйство, 2025]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

сети протяженностью 17,6 тыс. км (грузонапряженностью свыше 140 млн т•км брутто/км в год — 6400 км, от 80 <...> Такая конструкция позволила добиться модуля деформации 80 МПа в уровне основной площадки. <...> С. 70–80. 5. Совершенствование рельсовых сталей // Железные дороги мира. 2016. № 1. С. 74–76. 6. <...> С. 72–80. 7. <...> Ее преимущество заключалось в увеличении скорости движения: во время проверки пути — с 30 до 80 км/ч,

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №4 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
66

№3 [Известия Транссиба, 2021]

Научно-технический журнал выпускается с 2010 г. и содержит научные статьи, посвященные проблемам и перспективам развития технических средств и технологий на железнодорожном транспорте и в промышленности. Тематические разделы журнала: подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация; управление процессами перевозок; железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте; теоретическая и прикладная теплотехника; энергетические системы и комплексы; электроэнергетика; электротехнические комплексы и системы; автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.

Нетрудно обнаружить три пика амплитуды на скоростях 50, 80 и 110 км/ч. <...> Точка пересечения пунктирной линии с кумулятивной линией на уровне 80 % своей проекцией делит диаграмму <...> , шинному монтажу выпрямительно-инверторного преобразователя (ВИПа) также находятся в основной зоне 80 <...> 50 КПД, % 86 88 90 92 94 96 98 КПД, % 82 84 86 88 90 92 94 КПД, % 84 86 88 90 92 94 96 98 КПД, % 75 80

Предпросмотр: Известия Транссиба №3 2021.pdf (1,4 Мб)
67

№12 [Путь и путевое хозяйство, 2022]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

дефекта «контроленепригодность» в начальный период эксплуатации (приработки) при пропуске всего лишь 40—80 <...> грузонапряженности 150 млн т•км брутто/км в год доля затрат хозяйства пути составляет всего 20 %, а 80 <...> Т. 80. ¹ 5. С. 251—259. 9. Thaduri A., Galar D., Kumar U. <...> Т.80. ¹ 3. С. 136—140. DOI: 10.21780/22239731-2021-80-3-136-140. 7. <...> М. 2016. 80 с.). 8. Дюнин А.К.

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2022.pdf (0,3 Мб)
68

№6 [Путь и путевое хозяйство, 2017]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

увеличилось в этом году более чем в два раза, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и достигло 80 <...> íàÿ ñáîðêà ÏÌÑ-67 35 5 íåò 35 íåò 60 — ” — ÏÌÑ-183 55 35 10 55 íåò 190 — ” — ÏÌÑ-340 35 15 10 35 120 80 <...> ñêðåïëåíèé — ÊÁ-65, áàëëàñò ùåáåíî÷íûé, óñòàíîâëåííàÿ ñêîðîñòü äâèæåíèÿ ãðóçîâûõ è ïàññàæèðñêèõ ïîåçäîâ — 80 <...> âèáðîèçîëèðîâàííîì ó÷àñòêå ïóòè óñðåäíåííûå ìàêñèìàëüíûå óðîâíè âèáðîóñêîðåíèÿ ðàâíû (ñîîòâåòñòâåííî): 80

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2017.pdf (0,1 Мб)
69

Железнодорожный путь высокоскоростных линий. Ч. 2. Требования к геометрии. Верхнее строение пути учеб. пособие

М.: Проспект

Учебное пособие написано в соответствии с образовательным стандартом высшего образования Федерального государственного автономного образовательного учреждения высшего образования «Российский университет транспорта» (самостоятельно утверждаемый образовательный стандарт – СУОС ВО РУТ (МИИТ)) по направлению подготовки магистров 23.04.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы» и должно применяться при освоении курса по дисциплине «Железнодорожный путь и искусственные сооружения ВСМ». Настоящее пособие также предназначено для студентов, обучающихся по специальности 23.05.06 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей». Работа с данным пособием подразумевает, что пользователь знаком с основами устройства и работы железнодорожного пути для скоростей движения до 200 км/ч включительно.

не должна превышать 0,3 статической осевой нагрузки; 3) боковая сила от колеса не должна превышать 80 <...> Срок службы составляет 50–60 лет, по отдельным конструкциям — 80 лет.

Предпросмотр: Железнодорожный путь высокоскоростных линий. Часть 2. Требования к геометрии. Верхнее строение пути. Учебное пособие.pdf (0,2 Мб)
70

№4 [Известия Транссиба, 2022]

Научно-технический журнал выпускается с 2010 г. и содержит научные статьи, посвященные проблемам и перспективам развития технических средств и технологий на железнодорожном транспорте и в промышленности. Тематические разделы журнала: подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация; управление процессами перевозок; железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте; теоретическая и прикладная теплотехника; энергетические системы и комплексы; электроэнергетика; электротехнические комплексы и системы; автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.

Согласно ГОСТ 16350–80 «Климат СССР. <...> ГОСТ 16350–80. Климат СССР. <...> National Standard 16350–80. Climate of the USSR. <...> Тел.: +99 (871) 299-03-80. <...> Phone: +99 (871) 299-03-80.

Предпросмотр: Известия Транссиба №4 2022.pdf (1,4 Мб)
71

№3 [Путь и путевое хозяйство, 2018]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

70 % остродефектных рельсов выявлены на главных путях первого класса с грузонапряженностью от 11 до 80 <...> проведения тарировок были выполнены поездки опытного состава в прямой со скоростями до 90 км/ч и в кривых до 80 <...> соответствии с инструкцией [1] были превышены при осевых нагрузках более 27 тс при скоростях движения более 80

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2018.pdf (0,2 Мб)
72

№3 [Путь и путевое хозяйство, 2017]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Íîâîé äèñêîâîé ñåãìåíòíîé ïèëîé ìîæíî âûïîëíèòü 80—100 ðåçîâ îáúåìíîçàêàëåííûõ ðåëüñîâ. <...> Ðåëüñîðåçíûé ñòàíîê ÐÐ-80 (Ãåðìàíèÿ) Copyright ООО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис» «Путь <...> 1515-003 SSB 700 Å55/60 ÐÌ5ÃÌ ÐÐ80, K1260 Ìàññà, êã 9400 9000 90 23—31 Öåíà*, òûñ. ðóá. 17000 23000 80 <...> ÌÏÑ ÐÔ ¹ ÖÒÏ-80/350 îò 10.10.03. 3. Þñåô Í.Þ. <...> ÎÀÎ «Êàëóãàòðàíñìàø» ÐÐ-80-1Ì ÎÎÎ «Òðàíñäèçåëüìàø» ÑÐÐ-80-01 ÎÎÎ ÏÊÔ «Òðàíñìàøêîíòðàêò» ÓÐÐ ÇÀÎ «Êóáàíüæåëäîðìàø

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2017.pdf (0,2 Мб)
73

№1 [Известия Транссиба, 2024]

Научно-технический журнал выпускается с 2010 г. и содержит научные статьи, посвященные проблемам и перспективам развития технических средств и технологий на железнодорожном транспорте и в промышленности. Тематические разделы журнала: подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация; управление процессами перевозок; железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте; теоретическая и прикладная теплотехника; энергетические системы и комплексы; электроэнергетика; электротехнические комплексы и системы; автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.

фиксатор должен быть загружен горизонтальными силами со стороны контактного провода на величину не менее 80 <...> 6 – 10 Наибольшее длительно допустимое рабочее напряжение, кВ 7,2 – 12 Искровой промежуток, мм 60 – 80 <...> Из рисунка 3 видно, что в результате изменения длины скоростного участка сортировочной горки от 0 до 80 <...> Energeticheskie sistemy – Energy system, 2022, no. 4, pp. 80-86. <...> Нарушение весовой нормы, т 5 6300 6400 6350 0,9 0,750 0,675 4 Время работы с часовым током, мин 5 60 80

Предпросмотр: Известия Транссиба №1 (0) 2024.pdf (0,9 Мб)
74

№1 [Путь и путевое хозяйство, 2021]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

C%˃Ć%" O 120 , 80 *ä/Ĉ “%%2"Ë2“2"Ë……%. j%…“2!3*ć, "Ë!.…Ëą% “2!%Ë…, O KË““2/*%"%L C32Ċ “ ! <...> ›Ë……%“2Ċċ O K%ãËË 80 äã… 2ā*ä ą!3ƒ= K!322%/*ä " ą%Ć O “ CË!,%Ć,Ĉ…%“2Ċċ …Ë äË…ËË 2!Ë. C!%. <...> = Ć% 80 % "“Ë. ƒ=ą! ƒ…Ë…,L, " 2%ä Ĉ,“ãË , “%ã, 2 ›Ëã/. äË2=ãã%", “K! <...> qoK.: ocroq, 2009. 80 “. 7. cË%.,ä,ĈË“*= ƒ=?,2= C!,!%Ć…%-2Ë.

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №1 2021.pdf (0,1 Мб)
75

Моделирование систем тягового электроснабжения постоянного тока на основе фазных координат монография

Автор: Закарюкин В. П.
М.: Директ-Медиа

Монография посвящена вопросам моделирования режимов систем тягового электроснабжения железных дорог постоянного тока с учетом несимметрии питающей сети на основе фазных координат. Разработанные алгоритмы моделирования систем и определения режимов, реализованные в программном комплексе Fazonord, позволяют рассчитывать режимы высших гармоник, генерируемых преобразователями тяговых подстанций, электромагнитные поля тяговых сетей и режимы плавки гололеда на проводах контактной сети постоянного тока.

Метод расчета режима СЭЖД постоянного тока с фиксированными ЭДС ......................... 80 5.1. <...> положения метода...................................................................................... 80 <...> преобразователей и параллельно включенных моделей выпрямителя и инвертора одной тяговой подстанции. 80 <...> Повышенной массы 5576 1134 74 Пассажирский 1063 1152 76 Грузовой 3384 1160 78 Пассажирский 1063 1194 80 <...> принимают для гладких цилиндров и для витых проводов равным 1 при поперечном (угол атаки ветра свыше 80

Предпросмотр: Моделирование систем тягового электроснабжения постоянного тока на основе фазных координат монография.pdf (0,3 Мб)
76

№2 [Путь и путевое хозяйство, 2024]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

полюсный наконечник диаметром 16 мм и 19 мм, сварочный аппарат ВД-306 с диапазоном используемых токов 80 <...> Согласно проведенным расчетам выбрано значение cилы сварочного тока 80 А, соответствующее температуре <...> Анодное пятно, полученное при плавлении наплавочного порошка в рабочем зазоре 6 мм (ток 80 А, напряжение

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №2 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
77

№7 [Путь и путевое хозяйство, 2021]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Следующие 80 верст до Рязани были сданы в эксплуатацию за полтора года. <...> ускорение, рассчитанное на участке кривой от 10 м и более, на 20 м и требующее ограничение скорости 80 <...> С. 80—82. <...> дефектограмме может не быть потери линии донного сигнала, а будут сигналы ПЭП 58° с задержкой около 80

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2021.pdf (0,1 Мб)
78

№6 [Путь и путевое хозяйство, 2021]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

преимущественным применением мобильных средств дефектоскопии, парк которых в последнее время обновился на 80 <...> млн т груза брутто 579 920 План пути (радиусы кривых, м/возвышение наружного рельса, мм) 630/50 543/80 <...> , 730/75 Скорость движения поездов, км/ч 85/80 80/60 и 100/80 Заменено дефектных рельсов 0 0 Лежит в <...> 29,2; 34,2; 39,2; 44,2 Неразрезные: 3+3×6+3; (4—5)×8; (4—10)×10; 5×15 Разрезные: до 25 Неразрезные: 40—80 <...> Таким образом, пролетные строения длиной 70—80 м нецелесообразно рассматривать при Рис. 2.

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2021.pdf (0,1 Мб)
79

№1 [Известия Транссиба, 2021]

Научно-технический журнал выпускается с 2010 г. и содержит научные статьи, посвященные проблемам и перспективам развития технических средств и технологий на железнодорожном транспорте и в промышленности. Тематические разделы журнала: подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация; управление процессами перевозок; железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте; теоретическая и прикладная теплотехника; энергетические системы и комплексы; электроэнергетика; электротехнические комплексы и системы; автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.

Тогда с учетом формул (3), (4) уравнение (2) можно представить так: 85 90 95 100 0 20 40 60 80 100 120 <...> P a P P b P P c P P d P P Т Р W к , (7) которое было приравнено к нулю: 100 105 110 115 0 20 40 60 80 <...> Результаты лабораторных испытаний ТАЭЛ представлены в таблице 4. № 1(45) 2021 80 Таблица 4 – Результаты <...> расчетов способствуют решению этого направдн. дн.  T sm нач  323 K (50  C );  T sm нач  353 K (80 <...> 253 K (  20  C );  T sm нач  313 K (40  C );  T sm нач  323 K (50  C );  T sm нач  353 K (80

Предпросмотр: Известия Транссиба №1 2021.pdf (2,1 Мб)
80

№1 [Путь и путевое хозяйство, 2017]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

 2015 ã. òàêèì îáðàçîì îòðåìîíòèðîâàíî îêîëî 80 êì, â 2016 ã. òåõíîëîãèÿ âûñîêîòî÷íîé ïîñòàíîâêè ïóòè <...> основном применяется в Японии, Китае и Корее, характерны большое количество искусственных сооружений (до 80 <...> менее 120 МПа, и нижний, толщиной 2,1—2,3 м, из щебеночно-песчаной смеси с модулем деформации не менее 80

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №1 2017.pdf (0,2 Мб)
81

№1 [Известия Транссиба, 2025]

Научно-технический журнал выпускается с 2010 г. и содержит научные статьи, посвященные проблемам и перспективам развития технических средств и технологий на железнодорожном транспорте и в промышленности. Тематические разделы журнала: подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация; управление процессами перевозок; железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте; теоретическая и прикладная теплотехника; энергетические системы и комплексы; электроэнергетика; электротехнические комплексы и системы; автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.

Карасева и 80-летию со дня образования кафедры «Электрические машины и общая электротехника», Омск, 05 <...> Karaseva i 80-letiiu so dnia obrazovaniia kafedry «Elektricheskie mashiny i obshchaia elektrotekhnika <...> Тел.: +7 (904) 326-61-80. <...> Phone: +7 (904) 326-61-80. <...> Оригинальность должна составлять не менее 80 %. 5.

Предпросмотр: Известия Транссиба №1 (0) 2025.pdf (1,5 Мб)
82

№11 [Путь и путевое хозяйство, 2019]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Сазоновым 10.10.2003 № ЦПТ 80/350. <...> диагностические комплексы (совмещенные вагоны-дефектоскопы) для достоверного контроля рельсов при скоростях до 80 <...> Относительно большая масса железобетонной шпалы (260 кг) по сравнению с деревянной (80 кг) считалась <...> СПб.: ПГУПС, 2009. 80 с. 13. Экои геоэкозащита природно-техногенных систем. <...> принадлежит израильским железным дорогам и осуществляет проверку главных путей со скоростями до 70—80

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2019.pdf (0,1 Мб)
83

№6 [Путь и путевое хозяйство, 2018]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

âíåäðåíèå äèàãíîñòè÷åñêîé ñèñòåìû ÂÅËÀÐÎ RUS íà íàïðàâëåíèè Ìîñêâà—ÑàíêòÏåòåðáóðã ïîçâîëèò âûñâîáîäèòü 80 <...> âûñîêîñêîðîñòíîé ëèíèè ÑàíêòÏåòåðáóðã—Ìîñêâà ðåøåíà: âíåäðåíèå ñèñòåìû ÂÅËÀÐÎ RUS ïîçâîëèò âûñâîáîäèòü 80 <...> Ïîëèóðåòàíîâûå ìàòåðèàëû ìàðêè Stelpant ðàçðàáàòûâàëèñü â ñâîå âðåìÿ (80-å ãîäû ïðîøëîãî âåêà) äëÿ çàùèòû <...> áûëà ïðåäëîæåíà ñëåäóþùàÿ ñèñòåìà ïîêðûòèÿ äëÿ ãèäðîèçîëÿöèè áàëëàñòíîãî êîðûòà: Stelpant-PU-Zinc — 2½80 <...> Áûëà èñïûòàíà è âêëþ÷åíà â ñòàíäàðò åùå îäíà ñèñòåìà ïîêðûòèÿ: Stelpant-PU-Zinc — 2½80 ìêì Stelpant-PU-Combination

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2018.pdf (0,1 Мб)
84

№6 [Путь и путевое хозяйство, 2020]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

потребность в проверке 280 путей (Пензенский регион дороги — 69 путей, Волго-Камский — 56, Самарский — 80 <...> геометрию рельсовой колеи имеют переводы, предназначенные для скоростей движения на ответвление более 80 <...> и станционных кривых радиусами 650,000—850,000 м и обеспечивает скорости движения по основному пути 80 <...> Рекомендации по проектированию обратных фильтров гидротехнических сооружений: П 92—80.

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 2020.pdf (0,1 Мб)
85

№5 [Путь и путевое хозяйство, 2019]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

На пленарном заседании и двух секциях было представлено более 80 докладов. <...> 5, 2019 г. 7 усилия по сравнению с зоной I (вне зоны выплеска) увеличились в два раза, составив 50—80 <...> Вып. 1050. 80 с. Рис. 4.

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 2019.pdf (0,1 Мб)
86

№8 [Путь и путевое хозяйство, 2024]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

вопрос, зачем испытываются высокоскоростные конструкции пути на Экспериментальном кольце при скорости 80 <...> шириной колеи 1520 мм, максимальная скорость движения пассажирских, контейнерных, рефрижераторных поездов 80 <...> Специалисты, направляемые на техническую учебу по пилотному проекту: дорожные мастера (80 чел.); бригадиры

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №8 (0) 2024.pdf (0,1 Мб)
87

№5 [Путь и путевое хозяйство, 2023]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

1-й класс — 27 %; 2-й класс — 20 %; 3-й класс — 44 %; 4-й класс — 9 %; для дистанции 2: 1-й класс — 80 <...> можно разделить нормативы оценки геометрии колеи для пассажирских и грузовых поездов при скоростях до 80 <...> 0,84 21—30 6349 2,79 31—40 17049 7,50 41—50 * 61151 26,90 51—60 * 88430 38,90 61—70 * 29553 13,00 71—80

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №5 2023.pdf (0,1 Мб)
88

№9 [Путь и путевое хозяйство, 2018]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

îòðàæàòåëü îçâó÷èâàåòñÿ îäíîêðàòíî îòðàæåííûì ëó÷îì, íà äåôåêòîãðàììå ïîÿâëÿåòñÿ ñèãíàë â çîíå çàäåðæêè 80 <...> Ãåîìåìáðàíó óêëàäûâàþò áåç ñíÿòèÿ ïóòåâîé ðåøåòêè ìàøèíàìè ÐÌ-80, Ñ×Ó-800, Ñ×Ó-600, îáîðóäîâàííûìè íà <...> ÑÏá.: ÏÃÓÏÑ, 2013. 80 ñ. 6.

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №9 2018.pdf (0,1 Мб)
89

№2 [Путь и путевое хозяйство, 2018]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

С. 80—87. 11. Атапин В.В., Ершов В.В. <...> метода оснащены оборудованием, разработанным в 50-х годах прошлого века и имеют физический износ до 80 <...> транспорт по остаточному принципу: износ основных средств достиг 70 %, по подвижному составу — более 80 <...> С. 72—80. 4. Лысюк В.С., Переслегин А.В., Суворов Е.В.

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №2 2018.pdf (0,1 Мб)
90

№9 [Путь и путевое хозяйство, 2020]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

. — всего один раз (до 80 мм). <...> Екатеринбург: УралЮрИздат, 2019. 80 с. Рис. 5. <...> С. 78—80. 2. Марков А.А., Молотков С.Л., Максимова Е.А. <...> P. 77—80.

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №9 2020.pdf (0,1 Мб)
91

№3 [Путь и путевое хозяйство, 2019]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

балласта под шпалой hб = 0,4 м, длина шпалы lш = 2,7 м, давление на основную площадку от поезда sп = 80 <...> следами разрушения хватит на 50—60 млн т груза брутто (или менее), зимой, при низких температурах, на 70—80 <...> Скорость движения равна установленной на сети железных дорог — 80 км/ч.

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2019.pdf (0,1 Мб)
92

№11 [Путь и путевое хозяйство, 2017]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Коэффициенты движения персонала, % Íàèìåíîâàíèå Ãîä 2011 2012 2013 2014 2015 Êîýôôèöèåíò îáîðîòà ïî ïðèåìó 80 <...> Â ïðîåêòå ÂÑÌ Ìîñêâà—Êàçàíü çàëîæåíî 20 % ýñòàêàä îò îáùåé ïðîòÿæåííîñòè ìàãèñòðàëè (â Êèòàå — 80 %),

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №11 2017.pdf (0,2 Мб)
93

№7 [Путь и путевое хозяйство, 2018]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

ìåòàëëîãðàôè÷åñêîãî èññëåäîâàíèÿ îáðàçöîâ, çàáðàêîâàííûõ ïðè êîíòðîëå íà óñòàíîâêå ÓÊÐ-64Ý, ïîêàçàë, ÷òî îêîëî 80 <...> ïåðåãîíàõ Íàâàãèíñêàÿ—Ïøèø, Ïøèø—Ãîéòõ çàãðÿçíåííîñòü áàëëàñòà ïðåâûøàåò 30 %, ÷èñëî âûïëåñêîâ äîñòèãëî 80 <...> àñòîòíûé õàðàêòåð, îñíîâíûå ñîñòàâëÿþùèå íàõîäÿòñÿ â òðåòü îêòàâíûõ ïîëîñàõ 10—250 Ãö ïðè ìàêñèìóìå 80 <...> Ðàáîòó îñóùåñòâëÿëè áåç ñíÿòèÿ ïóòåâîé ðåøåòêè ìàøèíîé ÐÌ-80.

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №7 2018.pdf (0,1 Мб)
94

№2 [Известия Транссиба, 2024]

Научно-технический журнал выпускается с 2010 г. и содержит научные статьи, посвященные проблемам и перспективам развития технических средств и технологий на железнодорожном транспорте и в промышленности. Тематические разделы журнала: подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация; управление процессами перевозок; железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте; теоретическая и прикладная теплотехника; энергетические системы и комплексы; электроэнергетика; электротехнические комплексы и системы; автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.

.: +7 (985) 774-80-22. <...> Phone: +7 (985) 774-80-22. <...> На этот вид неверных действий приходится до 70 – 80 % от их общего числа. <...> Усачев. – Москва : НТФ «Энергопрогресс», 1999. – 80 с. – Текст : непосредственный. 4. Есаулов, А. <...> Moscow, Energoprogress Publ., 1999, 80 p. (In Russian). 4. Esaulov A.V., Tiguntsev S.G.

Предпросмотр: Известия Транссиба №2 (0) 2024.pdf (2,2 Мб)
95

№3 [Путь и путевое хозяйство, 2021]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Уже в 2018 г. этим способом было сварено почти 80 тыс. стыков (ликвидировано 40 тыс. МВВП). <...> параметров приняты следующие: категория линии — II; максимальная скорость движения грузовых поездов — 80 <...> уменьшает в дватри раза трудозатраты на устранение уширения колеи, но только до наработки тоннажа 50—80

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №3 2021.pdf (0,1 Мб)
96

№2 [Путь и путевое хозяйство, 2022]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

Подошву прозвучивали с поверхности перьев в обе стороны от сварного стыка на общей длине 80 мм с шагом <...> конструктивного отражателя, которые возникают при установке и перемещении преобразователя (размером 80 <...> Зона контроля — 80 мм; поперечно-продольное сканирование — с шагом 3—4 мм; условная чувствительность <...> ГОСТ 18442-80. Контроль неразрушающий. Капиллярные методы. Общие требования (с Изменениями № 1, 2).

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №2 2022.pdf (0,1 Мб)
97

№2 [Известия Транссиба, 2023]

Научно-технический журнал выпускается с 2010 г. и содержит научные статьи, посвященные проблемам и перспективам развития технических средств и технологий на железнодорожном транспорте и в промышленности. Тематические разделы журнала: подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация; управление процессами перевозок; железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог; транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте; теоретическая и прикладная теплотехника; энергетические системы и комплексы; электроэнергетика; электротехнические комплексы и системы; автоматизация и управление технологическими процессами и производствами.

. – С. 80–85. – DOI 10.20291/1815-9400-2022-1-80-85. – EDN KCIPSY. 14. Бородай, И. Ю. <...> Transport Urala – Transport of the Urals, 2022, no. 1 (72), pp. 80-85, DOI 10.20291/1815-9400-2022-1- <...> 80-85, EDN KCIPSY (In Russian). 14. <...> из РФ, 80 из КНР). <...> Оригинальность должна составлять не менее 80 %. 5.

Предпросмотр: Известия Транссиба №2 2023.pdf (2,2 Мб)
98

№9 [Путь и путевое хозяйство, 2023]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

%C3“*е %2 40 д% 80 мл… 2 г!3ƒ= K!322%. pель“/ %KAем…% 2е!м%3C!%ч…е……/е, 3*л=д/"=ем/е д% 2014 г. <...> ›е……%“2ью K%лее 80 мл… 2•*м г!3ƒ= K!322%/*м " г%д, C!%C3?е……/м 2%……=›ем K%лее 900 мл… 2 г!3ƒ= K! <...> *%л,че“2"% %2меч=е2“ " д,=C=ƒ%…е 80#140 мл… 2•*м г!3ƒ= K!322%/*м " г%д (242 ,ƒл%м= ,л, 32 %) , C!

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №9 2023.pdf (0,1 Мб)
99

№6 [Путь и путевое хозяйство, 2025]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

скрепления с промежуточным эластичным слоем — главный элемент, упругие свойства которого формируют от 80 <...> С. 76–80. 8. Савин А.В. <...> ), О III (80–140), О II (140–200); по радиусам кривых, м, R < 350, R = 350ј650, R = 650ј1200, R > 1200 <...> Неразрезные: 40–80 м Разрезные: 25; 44; 58 м Разрезные: 26,6 м. Неразрезные: 45 м Разрезные: 32 м. <...> выправочно-подбивочно-рихтовочные машины (ВПР-02, ВПРС-02, «Дуоматик», ПМА), щебнеочистительные (RM-80

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №6 (0) 2025.pdf (0,1 Мб)
100

№12 [Путь и путевое хозяйство, 2017]

«Путь и путевое хозяйство» — ежемесячный научно-популярный, производственно-технический журнал. Он более 60 лет освещает деятельность предприятий путевого хозяйства отечественных железных дорог и опыт зарубежных стран. Журнал является единственным на территории России и стран СНГ изданием, которое предоставляет актуальную информацию о ремонтах и содержании железнодорожного пути, инженерных сооружений, разработке и внедрении новых конструкций пути, мостов, тоннелей и труб, современных путевых машин и механизмов, совершенствовании системы управления инфраструктурой.

.: ПГÓПС, 2013. 80 с. 3. <...> Первой мировой и Гражданской войн железнодорожный транспорт понес огромные потери: выведено из строÿ 80

Предпросмотр: Путь и путевое хозяйство №12 2017.pdf (0,2 Мб)
Страницы: 1 2 3 4