Национальный цифровой ресурс Руконт - межотраслевая электронная библиотека (ЭБС) на базе технологии Контекстум (всего произведений: 615375)
Контекстум
  Расширенный поиск
621.43

Двигатели внутреннего сгорания (всех типов и любого назначения). Двигатели Стирлинга. Дизели. Роторные двигатели. Газовые турбины


← назад
Результаты поиска

Нашлось результатов: 105 (0,18 сек)

Свободный доступ
Ограниченный доступ
Уточняется продление лицензии
101

Расчетное определение характеристик элементарных лопаточных венцов турбины [учеб. пособие]

Автор: Батурин О. В.
Издательство СГАУ

Расчетное определение характеристик элементарных лопаточных венцов турбины. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)

Снижение коэффициента релаксации широко применяется при проблемах Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «

Предпросмотр: Расчетное определение характеристик элементарных лопаточных венцов турбины.pdf (0,3 Мб)
102

Методические указания для проведения лабораторных работ по ПМ.01. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта. Специальность 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

Изд-во Орел ГАУ

Целью написания данной разработки является систематизация и углубление теоретических знаний студентов по ПМ.01. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта. Основной задачей курса лабораторных работ по техническому обслуживанию автомобилей является приобретение студентами практических навыков, которые позволят им в производственных условиях решать задачи по организации технического обслуживания автомобилей. Предложенные в практикуме работы являются отдельными элементами всего многообразия проблем, которые решает инженерная служба автомобильного транспорта. Курс базируется на прочных знаниях студентами устройств и работы автомобильного подвижного состава.

Предложенные в практикуме работы являются отдельными элементами всего многообразия проблем, которые решает

Предпросмотр: МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЛАБОРАТОРНЫХ РАБОТ по ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта Специальность 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта .pdf (0,5 Мб)
103

Теория и проектирование газовой турбины. Ч. 2. Теория и проектирование многоступенчатой газовой турбины учеб. пособие

Автор: Михальцев В. Е.
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

Рассмотрены физические процессы, теория и проектирование многоступенчатых газовых турбин газотурбинных двигателей и газотурбинных установок энергетического, транспортного и авиационного назначения, методы выбора их основных параметров и газодинамического расчета. Настоящее учебное пособие является второй частью полного издания учебного пособия по теории и проектированию газовых турбин. Первая часть пособия «Теория и проектирование ступени газовой турбины» выпущена в 2006 г. Издательством МГТУ им. Н.Э. Баумана.

При этом возникает проблема обеспечения стойкости покрытия при многократных термоциклических нагрузках

Предпросмотр: Теория и проектирование газовой турбины. Часть 2. «Теория и проектирование многоступенчатой газовой турбины».pdf (0,3 Мб)
104

Диагностирование газотурбинных двигателей и их узлов по термогазодинамическим и виброакустическим параметрам [учеб. пособие]

Автор: Киселев
Издательство СГАУ

Диагностирование газотурбинных двигателей и их узлов по термогазодинамическим и виброакустическим параметрам. Гриф. Используемые программы: Adobe Acrobat. Труды сотрудников СГАУ (электрон. версия)

В большинстве случаев это не вызывает проблем.

Предпросмотр: Диагностирование газотурбинных двигателей и их узлов по термогазодинамическим и виброакустическим параметрам.pdf (0,2 Мб)
105

Теория и проектирование газовой турбины учеб. пособие

Автор: Михальцев Всеволод Евгеньевич
М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана

Приведены методы расчета и проектирования турбин в составе современных и перспективных авиационных, стационарных, транспортных газотурбинных двигателей и комбинированных установок. Показаны методы оптимизации ступеней турбин и многоступенчатых турбин в целях получения максимального значения КПД в рамках заложенных ограничений по массе, размерам, числу ступеней в зависимости от места расположения турбины в составе газотурбинных двигателей. Рассмотрены методы определения потерь энергии и характеристик турбин в составе авиационных, энергетических, транспортных и комбинированных двигателей на различных режимах работы.

При этом возникает проблема обеспечения стойкости покрытия при многократных термоциклических нагрузках

Предпросмотр: Теория и проектирование газовой турбины .pdf (0,3 Мб)
Страницы: 1 2 3