ДИНАМИЧЕСКОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ НА МОСТЫ АГОНОВ С ПОВЫШЕННОЙ ОСЕВОЙ НАГРУЗКОЙ (420,00 руб.)

Первый автор	Кондратов
Авторы	Сластников М.С.
Страниц	4

ID	902330
Аннотация	Приведены результаты исследований динамических воздействий вагонов с осевыми нагрузками 23–27 тс при скоростях движения 30–80 км/ ч. Показано, что динамические воздействия подвижного состава на пролетные строения мостов определяются в основном взаимодействием ходовых частей экипажей с верхним строением пути и зависят от характера и величины неровностей на поверхностях катания рельсов и колес. Поскольку массы ходовых частей различных типов четырехосных грузовых полувагонов отличаются незначительно, динамическое воздействие на мосты этих полувагонов в большей степени определяется скоростью движения поезда и сочетанием неровностей в контакте «колесо—рельс» и практически не зависит от типа экипажа и осевой нагрузки.

Кондратов, В.В. ДИНАМИЧЕСКОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ НА МОСТЫ АГОНОВ С ПОВЫШЕННОЙ ОСЕВОЙ НАГРУЗКОЙ / В.В. Кондратов, М.С. Сластников // Путь и путевое хозяйство .— 2024 .— №7 .— С. 10-13 .— URL: https://rucont.ru/efd/902330 (дата обращения: 08.06.2025)