ВЛИЯНИЕ ЭВОЛЮЦИИ ПРОФИЛЯ ВНУ ТРЕННЕГО РЕЛЬСА НА НАПРЯЖЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ЕГО ПОВЕРХНОСТИ КАТАНИЯ (420,00 руб.)

Первый автор	Коссов
Авторы	Краснов О.Г., Никонова Н.М., Акашев М.Г.
Страниц	5

ID	902311
Аннотация	Для выявления причин зонного образования контактно- усталостных выкрашиваний проведен комплекс экспериментальных и теоретических исследований по определению нагруженности внутренних рельсов в кривых малого радиуса, распределению твердости на поверхности катания по поперечным сечениям внутренних рельсов. Установлено, что эволюция профиля рельса существенно влияет на условия взаимодействия колеса с рельсом, а именно на распределение точек контакта колес с рельсами, величины поперечных крипов, изменение площади пятна контакта ( в большинстве случаев она уменьшается) , что ведет к повышению уровней нормальных и касательных напряжений в зоне контакта.

ВЛИЯНИЕ ЭВОЛЮЦИИ ПРОФИЛЯ ВНУ ТРЕННЕГО РЕЛЬСА НА НАПРЯЖЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ЕГО ПОВЕРХНОСТИ КАТАНИЯ / В.С. Коссов [и др.] // Путь и путевое хозяйство .— 2024 .— №5 .— С. 14-18 .— URL: https://rucont.ru/efd/902311 (дата обращения: 21.04.2025)