Фактор санкций в логистике внешней торговли России: теория и практика (250,00 руб.)

Первый автор	Пак
Страниц	3

ID	873841
Аннотация	Существующий набор ограничительных мер, задействованных коллективным Западом после февраля 2022 г. , и скорость их введения можно расценить как исключительные даже с учётом имеющейся мировой практики. Вместе с тем эффективность отдельных механизмов санкционного давления на Россию в части транспорта и логистики остаётся неоднозначной. Представляется, что наибольший научно- практический интерес представляют шаги ЕС ( всё ещё основного внешнеторгового партнёра России) , которые, впрочем, практически всегда синхронизированы с США и Великобританией. Выявлено, что логистика внешней торговли России постепенно адаптируется к «новой нормальности», а её первоочередной задачей должно стать формирование национального парка подвижного состава. Представляется уместным начать этот процесс с торгового флота

Пак, Е.В. Фактор санкций в логистике внешней торговли России: теория и практика / Е.В. Пак // ВЕСТНИК ТРАНСПОРТА .— 2023 .— №2 .— С. 11-13 .— URL: https://rucont.ru/efd/873841 (дата обращения: 21.04.2025)