Желамский Описана теория и представлены результаты разработки и полевых испытаний первого отечественного позиционирующего детектора линий электропередач с борта транспортного средства. <...> Ключевые слова: линия электропередач (ЛЭП), магнитное поле, электрическое поле, детектор, позиционирование, испытания, подвижный носитель. <...> ВВЕДЕНИЕ Анализ мирового опыта по защите вертолетов от столкновений с линиями электропередач (ЛЭП) показывает, что в РФ нет позиционирующего детектора ЛЭП с подвижного объекта, будь то летательный аппарат (ЛА), наземное средство, подземный инструмент (горизонтальное бурение, нож экскаватора, ковш бульдозера и др.) или пеший оператор [1]. <...> Будем рассматривать ЛЭП как одномерную преграду, генерирующую в окружающее пространство магнитное поле на промышленной частоте. <...> Именно позиционирование является задачей данного рассмотрения, так как зарубежные аналоги, описанные в [1], или не существуют на рынке вообще, или осуществляют только обнаружение, но не позиционирование. <...> Данная работа, заполняющая этот пробел, посвящена математическому моделированию и экспериментальному исследованию магнитного позиционирования линейных источников магнитного поля на примере воздушных ЛЭП. <...> РАСЧЕТ ПОЛЕЙ ЛЭП Основное внимание уделим следующим полям, генерируемым ЛЭП в окружающее пространство [2]: — магнитному полю, определяемому токами, протекающими по проводам ЛЭП; — электрическому полю, создаваемому напряжениями, приложенными между проводами; — коронному разряду, создающему широкополосное электромагнитное излучение. <...> Расчет магнитного поля в удаленной точке наблюдения проведен для конфигурации из трех токонесущих проводов, разнесенных в пространстве. <...> Именно такая система проводов является базовой для современных трехфазных ЛЭП. <...> Наличие заземленного троса грозозащиты над токонесущими проводами не меняет создаваемого магнитного поля. <...> Размещение двух и более параллельных ЛЭП приводит <...>