Бирюков Александр Николаевич канд. экон. наук, старший преподаватель кафедры экономики и управления Башкирского государственного университета guzsa@ufamts.ru общественный транспорт: как победить финансовые риски? <...> Аннотация В статье рассматриваются финансовые риски общественного транспорта и предлагаются способы их компенсации. <...> Ключевые слова: муниципалитет, общественный транспорт, экономикоматематический метод, модель Хольта, трансфери, финансовый риск, финансовое состояние предприятия В настоящее время в практику работы общественного транспорта внедряется предложение об установлении обязательной платы за проезд для всех категорий пассажиров с одновременным введением адресной компенсации для тех, кому льготы могут быть сохранены. <...> Однако специфика транспортной услуги, технология оплаты и контроля за ней таковы, что у предприятия общественного транспорта не может быть никаких гарантий, что суммы, предназначенные для оплаты льготного проезда, попадут по своему назначению. <...> Проблема безбилетников достаточно сложна, и ликвидировать эти потери практически невозможно. <...> Для решения этой задачи можно предложить сочетание мер административных (повышение суммы штрафа, ужесточение контроля) с мерами воспитательного воздействия (усиление разъяснительно-информационной работы). <...> Передача рисков Главной задачей при выборе метода управления комплексом финансовых рисков для повышения финансовой устойчивости предприятия является уменьшение степени вероятного риска до минимального уровня. <...> Этого можно добиться различными методами, важнейшими из которых являются: – избежание возможных рисков; – передача риска; – хеджирование; – диверсификация; – страхование; – самострахование [1, с. <...> На основе анализа финансовой устойчивости и рисков предприятий региона, проведенных с помощью экономикообщественный транспорт 89 математических методов [2, с. <...> 40–42], возможно строить отношения между организациями <...>