УДК 629.014.3 Состояние нормативной базы тракторных транспортных и транспортно-технологических машин Канд. техн. наук Ю. В. ПЕРЧАТКИН (ООО "Машиностроительное объединение "Сармат", 3537359014@mail.ru) Аннотация. <...> Рассмотрены проблемы в современной нормативной базе в области тракторного транспорта. <...> Указаны недостатки и противоречия в действующих и вводимых нормативных документах, в том числе технических регламентах, касающихся данных транспортных средств. <...> Получивший наибольшее распространение в с.-х. производстве тракторный транспорт используется преимущественно на внутрихозяйственных перевозках с выездом на поле, так как он оказывает существенно меньшее давление на почву, что является важным фактором сохранения ее плодородия. <...> В условиях нашей страны широкому распространению тракторного транспорта способствует также его значительно лучшая проходимость и меньшая зависимость от погодных условий. <...> Номенклатура тракторных прицепов в настоящее время более обширна, чем номенклатура колесных тракторов, с которыми они агрегатируются. <...> Это обусловлено большим разнообразием перевозимых грузов, а также широким диапазоном условий эксплуатации. <...> Расширению их номенклатуры способствует то обстоятельство, что они служат базой различных транспортных и транспортно-технологических машин для разных отраслей экономики. <...> Применение именно тракторных, а не автомобильных прицепов в качестве базы мобильных машин объясняется их лучшей приспособленностью к эксплуатации в усложненных дорожных условиях и в условиях бездорожья. <...> Такие свойства тракторные прицепы приобретают, во-первых, благодаря применению широкопрофильных шин, а во-вторых, за счет более прочной по 48 сравнению с автомобильными прицепами несущей и ходовой системы. <...> Требования к конструкции и безопасности тракторных прицепов в настоящее время регламентируются ГОСТ Р 52746—2007 "Прицепы и полуприцепы тракторные. <...> Общие технические требования", который <...>