ТЕМА НОМЕРА Кузовной рынок Татьяна АКИМОВА Развитие рынка кузовного ремонта, на котором присутствуют дилерские предприятия и независимые автосервисы, не только определяется традиционными законами, такими как сезонность, но и зависит от ряда факторов, в числе которых курс, выбранный страховыми компаниями, основными поставщиками ремресурса в кузовные цеха; работа на рынке компаний-поставщиков оборудования и материалов для кузовного ремонта; направление потребительского спроса и др. <...> В настоящей публикации мы представляем мнения экспертов, аналитиков и представителей компаний-производителей о развитии рынка кузовного ремонта в России. <...> Александр Груздев, генеральный директор компании GiPA Russia: – GiPA Russia с конца 2012 года начала проводить исследования рынка кузовного ремонта. <...> По данным, собранным GiPA в 2012 году, в России насчитывалось 12 500 независимых автосервисов (в такой статистике не учитывались шиномонтажные станции, частные гаражи и мойки). <...> В целом на авторемонтном рынке в 2012 году работали 40 000 точек обслуживания автомобилей (включая дилерские станции, независимые автосервисы, индивидуальные предприниматели), в том числе около 20 000 автосервисов, принадлежащих индивидуальным предпринимателям. <...> В своих исследованиях GiPA Russia разделяет предприятия по кузовному ремонту на кузовные станции, специализирующиеся исключительно на малярно-кузовных работах, и на автосервисы, где помимо прочих цехов есть участок кузовного ремонта. <...> Первая категория 28 КУЗОВ 2013 ТЕМА НОМЕРА часто функционирует по европейскому формату Body Shop, не только обслуживает своих клиентов, но и получает клиентов по аутсортингу от партнерских автосервисов. <...> И, конечно же, для выполнения таких работ необходимо оснастить станцию кузовного ремонта или автосервис окрасочно-сушильной камерой. <...> Таких станций в стране, по оценке GiPA, около 4000. <...> При этом, например, в Москве, только 42 % независимых СТО осуществляют малярно-кузовные работы. <...> Отмечается <...>