СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ Памяти Юрия Николаевича ШИЩИЦА (к 100-летию со дня рождения) Юрий (Георгий) Николаевич Шищиц родился в конце апреля 1906 г. в Киеве. <...> В восьмилетнем возрасте он стал учеником Первой киевской гимназии, которая давала своим ученикам крепкие и фундаментальные знания, послужившие Юрию Николаевичу основой при дальнейшем образовании и служебной деятельности. <...> После Октябрьской революции он продолжил учебу в Киевском строительном техникуме по направлению строительства железных дорог. <...> С этого момента Юрий Николаевич занимался практической деятельностью по строительству, модернизации и развитию железнодорожных путей: до 1937 г. на территории Украины в Управлении юго-западной железной дороги, а в конце 1937 г. был переведен в строительно-монтажный трест Наркомата путей сообщения «Севстройпуть» в качестве руководителя одного из отделов треста. <...> В 1939 г. приказом зам. наркома НКПС он был назначен главным инженером Управления строительства вторых путей Москва-Брянск, где работал вплоть до подхода к своим объектам фронта в октябре 1941 г. 16 августа 1941 г. Управление строительства было ликвидировано, и Ю. Н. Шищиц был направлен на строи66 МАЙ, 2006, “УГОЛЬ” Maket-05_06.indd 66 Maket-05_06.indd 66 02.05.2006 14:13:59 02.05.2006 14:13:59 тельство фортификационных сооружений на Ильинских рубежах, знаменитых тем, что именно на этих рубежах произошли события, задержавшие на 10-15 дней в октябре 1941 г. наступление немцев на Москву, благодаря мужеству и правильному использованию фортификационных позиций подольскими курсантами. <...> За вклад в организацию обороны Москвы еще в военные годы Ю. Н. Шищиц был награжден медалью «За оборону Москвы». <...> В тяжелые октябрьские дни 1941 г. Ю. Н. Шищиц был направлен на строительство специальных железнодорожных путей в Куйбышевской области. <...> Но уже в марте 1942 г. он в г. Саратове в качестве начальника строительства № 60, срочно строящейся «Волжской рокады» от г. Свияжска до Гумрана (пригород Сталинграда), сыгравшей более <...>