ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ АВТОБУС «ПО-ГОЛЛАНДСКИ» (70,00 руб.)

Пассажирские самолёты становятся всё вместительнее, а значит, растут в раз мерах. <...> Но чем больше размах крыльев, тем труднее проехать по рулёжной до рожке. <...> Делать крылья складными авиа конструкторы уже научились — на бое вых машинах авианосцев. <...> Но на новом пассажирском «Боинге7779x» это сде лано впервые. <...> После посадки части крыльев, почти по 4 метра с каждой сто роны, складываются, а перед взлётом раскладываются, надёжно фиксируясь специальными замками. <...> Изза увеличен ной площади крыла на самолёт, вмещаю щий 400 пассажиров, будет действовать и большая подъёмная сила. <...> Автобус, разработанный специалиста ми Делфтского технического универси тета на вид совершенно необычен. <...> При длине 15 метров у него 16 дверей по обеим сторонам, и садятся в него, слов но в автомобиль, по три пассажира на каждое сиденье. <...> Поэтому он невысок и имеет обтекаемую форму, позволяю щую развивать скорость до 250 кило метров в час. <...> Автобус предназначен не для городских маршрутов, а для скоро стных поездок между городами. <...> А глав ная особенность в том, что он — элект рический. <...> Но Голландия — стра на небольшая, для междугородних мар шрутов этого вполне достаточно. <...> Автобус, разработанный специалистами Делфтского технического университета на вид совершенно необычен. <...> При длине 15 метров у него 16 дверей по обеим сторонам, и садятся в него, словно в автомобиль, по три пассажира на каждое сиденье. <...> Поэтому он невысок и имеет обтекаемую форму, позволяющую развивать скорость до 250 километров в час. <...>