ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И ОБОРУДОВАНИЕ УДК 621.436 Улучшение экологических характеристик дизельного двигателя при работе на водно-биотопливной эмульсии Д-ра техн. наук В. А. МАРКОВ (МГТУ им. <...> На основании экспериментальных испытаний проведена оценка возможности снижения выбросов токсичных компонентов с отработавшими газами (ОГ) при работе дизельного двигателя на водно-биотопливной эмульсии и дизельном топливе (ДТ). <...> Improvement of environmental performance of diesel engine operating on water-biofuel emulsion V. <...> Opportunities to reduce the emissions of toxic components with exhaust gases are evaluated, based on experimental tests of diesel engine operating on water-biofuel emulsion and diesel fuel. <...> Современная стратегия защиты окружающей среды требует, чтобы экологические показатели транспортных дизелей удовлетворяли санитарным нормам мировых стандартов. <...> Основные нормируемые экологическими стандартами токсичные компоненты ОГ двигателей: оксиды азота NOx, оксиды углерода COу и углеводороды CnHm. <...> Оксиды азота — наиболее токсичный компонент, на их долю приходится до 95 % суммарной токсичности ОГ [1]. <...> В соответствии с Международной конвенцией МАРПОЛ 73/78, к 2016 г. предельные значения выбросов оксидов азота нужно сократить в 3,5 раза. <...> Образование оксидов азота в камере сгорания дизеля происходит с поглощением теплоты, поэтому на выброс этого токсичного компонента с ОГ оказывает влияние температура сгорания. <...> Снижение содержания оксидов азота в ОГ возможно при снижении максимальной температуры сгорания топлива. <...> Это достигается при использовании в двигателе водно-топливной эмульсии — смеси ДТ и воды. <...> Однако широкое применение водно-топливных эмульсий проблематично из-за сниженной смазывающей способности такого топлива. <...> Для устранения этого основного недостатка использовали водно-биотопливную эмульсию (ВБТЭ) [2—10]. <...> ISSN 0321-4443 Тракторы и сельхозмашины, 2015, № 11 Оценка возможности улучшения экологических показателей при использовании ВБТЭ проводилась на дизеле Д-245.12С (4ЧН 11/12,5). <...> Дизель типа Д-245.12С испытывался на чистом ДТ <...>