Конструкция и проектирование летательных аппаратов. Фюзеляж (200,00 руб.)

Е.Г. ПОДРУЖИН, П.Е. РЯБЧИКОВ, В.М. СТЕПАНОВ КОНСТРУКЦИЯ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ ФЮЗЕЛЯЖ Учебно-методическое пособие НОВОСИБИРСК 2011 удк 629.7.024(О75.8) п 445 Рецензенты: канд. техн. наук, Доцент А.Н. <...> ПРИ изучении КОНСТРУКЦИИ И составлении описания Необходимо обратить внимание на следующие ВОПРОСЫ: - компоновка, тип и параметры фюзеляжа; - конструктивно-силовая схема изучаемого фюзеляжа, его элементы и их особенности; - характер нагружения элементов конструкции; 0 способ соединения отсеков фюзеляжа. <...> Методические указания к выполнению лабораторной работы: о все сечения и эскизы вычерчиваются в масштабе от руки; - составляется краткое техническое описание агрегата (назначение, конструктивно-силовая схема и его нагружение, конструкция и материал элементов); - вычерчивается общий вид и сечение фюзеляжа, поясняющие конструктивно-силовую схему фюзеляжа, его набор и способы соединения элементов, определяется конструктивно-силовая схема фюзеляжа И ВЫПОЛНЯЮТСЯ расчеты И ЭСКИЗ СТЫКОВОГО узла. <...> Рост скорости полета самолетов сопровождается увеличением удельной нагрузки на крыло, уменьшением его площади (SKD) и относительным увеличением размеров фюзеляжа, поэтому у современных 0 Рис 11 Схемы фюзеляжей самолетов: a гондола;б классическая;в «летающеекрыло»; г «бесхвостка»; r) лодка (гидросамолет) самолетов до 50 % аэродинамического сопротивления и до 40 % веса планера приходится на фюзеляж. <...> 10 Силы, действующие на фюзеЛЯ)К В полете, М0)КН0 разделить на следующие группы: - аэродинамические силы от воздушного потока, воздействующие непосредственно на фюзеляж; 0 аэродинамические и массовые нагрузки от крыла, оперения, шасси и других закрепленных Ha фюзеляже агрегатов (силы тяги Двигателей, стартовых ускорителей, тормозных парашютов и т.д.); . нагрузки ОТ веса экипажа, агрегатов, грузов, оборудования и баков с топливом, расположенных в фюзеляже; - распределенная нагрузка от собственною веса конструкции корпуса <...>