Импульсное формообразование листовых деталей в самолето- и вертолетостроении (200,00 руб.)

BM Степанов Работа подготовлена на кафедре самолето- И ВЕРТОЛЭТОСТРОЗНИЯ И 546 Импульсное формообразование листовых Деталей в самолето- и вертолетостроении : учеб. пособие / НВ. <...> ISBN 978-5-7782-1911-3 Представлены теоретические И методические ОСНОВЫ расчета 14 управления параметрами эпюр и импульсов давления, определения наиболее эффективных паранетров импульсной обработки для достижения наибольшей точности формообразования листовых деталей. <...> Приведены примеры технологических рекомендаций для выбора оборудования, проектирования индукторов, оснастки и приспособлений E ПРОИЗВОДСТВЕ самолетов. <...> УДК 621.7.044(075.8) Курлаев Николай Васильевич Рынт all Николай Анатольевич Бобин Константин Николаевн-1 Гулидов Александр Иванович ИМПУЛЬСНОЕ ФОРМООБРАЗОВАНИЕ ЛИСТОВЫХ ДЕТАЛЕЙ В САМОЛЕТО- И ВЕРТОЛЕТОСТРОЕНИИ Учебное пособие Редактор ИЛ Кастеты Выпускающий редактор П‚ Eprmamma Корректор 1M, m-wea Дизайн обложки AB, Ладыэ/сская Компьютерная верстка HE, Гав/шита Подписано в печать 27.03.2012. <...> Применение импульсной обработки для уменьшения дефектов формы листовых деталей ААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА „ 4 <...> Численное моделирование воздействия импульсной обработки давлением на материалы и детали ........................ .. <...> 17 21“ Математическая модель для исследования влияния импульсной обработки на материалы и ее численная реализация „ 17 Исследование Динамического ПРУЖИПЁПИЯ борТИ ЛИСТОВОЙ детали при ударе об оснастку .............. „ „ 31 23“ Оптимизация параметров магнитно-импульсного деформирования для получения листовых деталей с заданной точностью „ . <...> Экспериментальные исследования импульсной обработки давлением листовых деталей 58 31“ Высокоскоростная фотосъемка формообразования листовых деталей давлением АААААААААААААААААА „ ееее „ 58 3‘2‘ Экспериментальное определение точносчных харак ерис' ик листовых деталей с отбортовкой по контуру при магнитноимпульсной штамповке ......................................................................... „ 67 <...>