Использование математических методов в системе мониторинга акустической среды (80,00 руб.)

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МАТЕМАТИЧЕСКИХ МЕТОДОВ В СИСТЕМЕ МОНИТОРИНГА АКУСТИЧЕСКОЙ СРЕДЫ <...> г. ОРЛА Новиков А.Н., докт. техн. наук, профессор Орловский государственный технический университет Иващук О.А., канд. физ.-мат. наук, доцент Васильева В.В., ассистент Орловский государственный аграрный университет <...> г. Орел Шумовое воздействие на акустическую среду в городах прак тически всегда имеет локальный характер и преимущественно вызывается транспортными средствами (до 80% шума), при этом автотранспорт (AT) оказывает наиболее неблагоприятное воздействие, так как автомобили являются преобладающими источниками интенсивного и длительного шума и к тому же распространены по всей территории города. <...> Транспортный шум имеет большие негативные последствия для населения, чем производственный или бытовой, так как сфера его действия значительно шире, а физические парамет ры, характеризующие влияние шума на организм человека, несравненно выше. <...> При сложившихся социально-экономических и климатиче ских региональных условиях наиболее эффективным методом повышения экологической безопасности транспортных пото ков (ТП) является проведение постоянного экомониторинга на 148 автодорогах (АД) города и управление на его основе качеством основных компонентов окружающей среды (ОС), в том числе и акустической среды. <...> Для оценки реального современного уровня шумового воз действия ТП на акустическую среду города Орла были проведе ны экспериментальные исследования на различных АД города. <...> На уровень шума от ТП оказывает влияние ряд факторов: интенсивность, скорость и состав ТП, тип двигателя автомоби ля, тип и качество дорожного покрытия, планировочные ре шения территорий, наличие зеленых насаждений и др. <...> При анализе структуры ТП на АД города было установлено, что достаточно высоким является процент грузового AT (даже в центральной части города он достигает 15%). <...> Это связано с широко развернутым строительством новых жилых комплек <...>