Разработка рекомендаций по совершенствованию методики подбора производственного оборудования для станций технического обслуживания легковых автомобилей (80,00 руб.)

А.Д. Полудницын (Орловский государственный технический университет) Россия, г. Орел РАЗРАБОТКА РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ МЕТОДИКИ ПОДБОРА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ СТАНЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В настоящее время существует множество методик подбора оборудования, но они не учиты вают реальные условия развития ремонтного производства на перспективу и не позволяют выявить сочетание оборудования и инструмента для оптимально возможных условий развития производст ва на рассматриваемом этапе и в будущем. <...> Мы предлагаем критерием для корректировки групп [Ж5Ш 65 № 1 Известия ОрелГТУ АВТОМОБИЛИ, СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ, СЕРВИС И РЕМОНТ подобранного оборудования и инструмента для станций технического обслуживания (СТО) ис пользовать значения оптимальных уровней механизации. <...> Имеющиеся значения оптимальных уровней механизации определены для типовых автотранспортных предприятий с вариантами ко личества обслуживаемых автомобилей. <...> Последняя корректировка этих значений производилась в 90-х годах. <...> Сложность определения значений уровней механизации для СТО состоит в нахождении значений: машинного времени выполнения ремонтных операций и общего времени выполнения ремонта. <...> Трудоемкость обслуживания на СТО величина вероятностная, зависящая от входящего потока требований на обслуживание автомобилей, который наиболее точно описывается законом Пуассона [3]. <...> Продолжительность обслуживания, поступившего на пост требования, при показа тельном законе распределения, определяется по следующей зависимости: F{t0) = \-er, <...> (1) где ц - интенсивность (средняя производительность) обслуживания; Го - трудоемкость техническо го обслуживания, чел-час; / - коэффициент вариации. <...> Определив коэффициенты вариации для входящего потока требований и трудоемкости их обслуживания на предприятиях автосервиса, применяем их при имитации работы зоны техниче ского обслуживания и ремонта <...>